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Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem Teplitzer Semmering . Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava. Sehens -wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09
Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem "Teplitzer Semmering". Hier überquert gerade Os 26805, Moldava v Krus.horac-Most, den Viadukt bei Mikulov. Früher war diese Strecke durchgebunden bis Freiberg und dann weiter nach Nossen. Heute klafft eine Lücke zwischen Holzhau und Moldava. "Sehens"-wert bei einer Fahrt auf dieser Strecke ist die Tatsache, dass bei Tunneldurchfahrten kein Licht im Triebwagen eingeschaltet wird und man wirklich nicht ienmal die Hand vor Augen sieht. 26.09.09
Björn G. Dietrich

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

1011 1024x682 Px, 05.11.2009

Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der Teplitzer Semmering von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09
Björn G. Dietrich

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

898 1024x682 Px, 05.11.2009

810.312-9 26.9.2009, Trutnov
810.312-9 26.9.2009, Trutnov
Lukas Svoboda

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·

739 800x531 Px, 30.09.2009

810 412-7 als OS 20196 aus Domalice am Einfahrsignal von Furth im Wald. 08.09.2009.
810 412-7 als OS 20196 aus Domalice am Einfahrsignal von Furth im Wald. 08.09.2009.
Dennis Kraus

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

608 800x533 Px, 09.09.2009

Os 20198 mit CD 810 359 am 23.08.2009 bei Furth im Wald
Os 20198 mit CD 810 359 am 23.08.2009 bei Furth im Wald
Tobias Schuminetz, Hirschau

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

721 800x531 Px, 24.08.2009

Eine 810er Garnitur am 03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsner Hbf.
Eine 810er Garnitur am 03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsner Hbf.
Christian Maier

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

524 800x600 Px, 15.08.2009

27.06.2009 Vejprty, BR 810, Os 16880 Chomutov - Vejprty.
27.06.2009 Vejprty, BR 810, Os 16880 Chomutov - Vejprty.
Pawel Sosinko

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

747 800x600 Px, 03.08.2009

810 155-2 und 010 112-1l mit Os 17200 Cheb-Hranice v Cechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
810 155-2 und 010 112-1l mit Os 17200 Cheb-Hranice v Cechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

604 800x600 Px, 01.08.2009

010 247-5 und 810 495-2 mit Zug Rakovnik-Praha-Masarykovo auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
010 247-5 und 810 495-2 mit Zug Rakovnik-Praha-Masarykovo auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

567 800x533 Px, 01.08.2009

810 295-6 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
810 295-6 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

444 800x600 Px, 22.07.2009

810 295-6 mit Os 26268 ´elezný Brod-Tanvald auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
810 295-6 mit Os 26268 ´elezný Brod-Tanvald auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

472 800x600 Px, 22.07.2009

810 332-7 für einen Güterschuppen auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
810 332-7 für einen Güterschuppen auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

515 800x600 Px, 22.07.2009

Eine Kombination von 810 577-7, eine 010 und die 843 004-3 mit Os 16211 Liberec-Harrachov auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Eine Kombination von 810 577-7, eine 010 und die 843 004-3 mit Os 16211 Liberec-Harrachov auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

497 800x600 Px, 21.07.2009

Auf dem Rückweg von unserem Ausflug brachte uns ein Triebwagen der Baureihe 810 (810 333-5) von Karlovy Vary (Karlsbad) nach Johanngeorgenstadt. Der Beiwagen wurde unterwegs abgehängt. Fotografiert am 20.07.2009
Auf dem Rückweg von unserem Ausflug brachte uns ein Triebwagen der Baureihe 810 (810 333-5) von Karlovy Vary (Karlsbad) nach Johanngeorgenstadt. Der Beiwagen wurde unterwegs abgehängt. Fotografiert am 20.07.2009
Christian Geschonneck

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Tschechien

1023 800x600 Px, 20.07.2009

809 239-7 mit Os 26405 Mělník-Mladá Boleslav Mesto auf Bahnhof Mladá Boleslav Hlavní Nádra¸í am 13-7-2009. Eine Baureihe 809 ist eine Umgebaute BR 810 für den Einmannbetrieb.
809 239-7 mit Os 26405 Mělník-Mladá Boleslav Mesto auf Bahnhof Mladá Boleslav Hlavní Nádra¸í am 13-7-2009. Eine Baureihe 809 ist eine Umgebaute BR 810 für den Einmannbetrieb.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

667 800x600 Px, 20.07.2009

Brotbusche 810 207-1 mit Os 26271 nach ´elezný Brod auf Bahnhof Tanvald aus am 12-7-2009.
Brotbusche 810 207-1 mit Os 26271 nach ´elezný Brod auf Bahnhof Tanvald aus am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

635 800x600 Px, 20.07.2009

Die 810 295-6 steht außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Die 810 295-6 steht außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

561 800x600 Px, 19.07.2009

Brotbuchse 810 577-7 und zwei weitere Brotbuchsen stehen am 11-7-2009 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald während die 843 007-6 abfahrtsbereits steht mit einem Zug nach Liberec.
Brotbuchse 810 577-7 und zwei weitere Brotbuchsen stehen am 11-7-2009 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald während die 843 007-6 abfahrtsbereits steht mit einem Zug nach Liberec.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

580 800x600 Px, 17.07.2009

Die qualmende Brotbusche 810 207-1 mit ihre Osobní vlaky 26271 nach ´elezný Brod fahrt Bahnhof Tanvald aus am 12-7-2009.
Die qualmende Brotbusche 810 207-1 mit ihre Osobní vlaky 26271 nach ´elezný Brod fahrt Bahnhof Tanvald aus am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

598 800x600 Px, 17.07.2009

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