Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach - Bahnbilder.de

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Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach.

(ID 350545)

Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem Teplitzer Semmering .

Diesellok der Baureihe 750 061-4 der CD,im Bahnhof Jedlova in Jahr 2001.

Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der Teplitzer Semmering von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09

Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der "Teplitzer Semmering" von Most nach Moldava v Krusnych Horach. 2 Zugpaare sind es noch täglich in der Woche und 5 am Wochenende. Eingesetzt werden zumeist 2 Triebwagen der Baureihe 810 mit einem zwischengekoppelten Beiwagen. Hier befindet sich Os 26807 wieder auf dem Weg hinab nach Most zwischen den Moldava und Mikulov-Nove Mesto. 26.09.09

Björn G. Dietrich 05.11.2009, 936 Aufrufe, 1 Kommentar

242 002-4 bei der Ausstellung in Chemnitz Hilbersdorf 2005

Diesellok der Baureihe 750 061-4 der CD,im Bahnhof Jedlova in Jahr 2001.

Bis zum Erzgebirgskamm hinauf führt der Teplitzer Semmering von Most nach Moldava v Krusnych Horach.

Nur mit Schrittgeschwindigkeit geht es über einige Viadukte und durch Tunnel auf dem Teplitzer Semmering .

612 132/632 und 642 138/638 treffen sich am 5.11.2009 in Dresden-Klotzsche.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Björn G. Dietrich 08.11.2009 21:28

Hallo Jörg, danke für den Kommentar,
also die fahren am Wochenende im 2 Stunden-Rhytmus, glaube von 10.00 Uhr bis 18.00 Uhr oder so. Bin mir aber nicht hundertprozentig sicher.
Viele Grüße aus FG

754 043 mit dem R 652 (Brno hl.n. - Ceske Budejovice) und 810 236 als Os 24820 (Znojmo -Okrisky) im Bahnhof Okříšky 3.5.26

754 043 mit dem R 652 (Brno hl.n. - Ceske Budejovice) und 810 236 als Os 24820 (Znojmo -Okrisky) im Bahnhof Okříšky 3.5.26 
Andreas Hackenjos

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

 18 1600x1000 Px, 08.06.2026

810 349-1 als Os 19759 zu sehen am 12.04.26 in Jeneč zastávka. Nochmal ein Bild verewigt, eh die Modernisierung beginnt.

810 349-1 als Os 19759 zu sehen am 12.04.26 in Jeneč zastávka. Nochmal ein Bild verewigt, eh die Modernisierung beginnt. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·

 101 1200x883 Px, 15.04.2026 

810 641-1 als 27212 zu sehen am 24.02.26 in Skalná.

810 641-1 als 27212 zu sehen am 24.02.26 in Skalná. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 146 Tr¨nice – Luby u Chebu

 102 1200x815 Px, 26.02.2026 

810 425-9 als Os 17222 zu sehen am 24.02.26 bei Hranice v Čechách.

810 425-9 als Os 17222 zu sehen am 24.02.26 bei Hranice v Čechách. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 148 Cheb – A¨ – Hranice v Čechách

 110 1200x854 Px, 25.02.2026 

Weitere Bilder aus "Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'"

810 341 als VIA17009 in Falkenau, 27.10.09.

810.312-9 26.9.2009, Trutnov

810.312-9 + 810.205-5 26.9.2009, nádraží Trutnov.

810 412-7 als OS 20196 aus Domalice am Einfahrsignal von Furth im Wald.

810 335-0 am 31.8.2009 in Krippen.

Os 20198 mit CD 810 359 am 23.08.2009 bei Furth im Wald

Die 754 060 und der 810 419 am 15.08.2009 Furth im Wald.

Eine 810er Garnitur am 03.10.2008 bei der Ausfahrt aus dem Pilsner Hbf.

27.06.2009 Vejprty, BR 810, Os 16880 Chomutov - Vejprty.

810 155-2 und 010 112-1l mit Os 17200 Cheb-Hranice v Cechách auf Bahnhof Cheb am 13-8-2005.

010 247-5 und 810 495-2 mit Zug Rakovnik-Praha-Masarykovo auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995.

810 295-6 außer Betrieb auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.

810 295-6 mit Os 26268 Železný Brod-Tanvald auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.

810 332-7 für einen Güterschuppen auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.

Eine Kombination von 810 577-7, eine 010 und die 843 004-3 mit Os 16211 Liberec-Harrachov auf Bahnhof Tanvald am 12-7-2009.

Weitere Bilder aus "Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Krušných horách (⨯ Nossen)"

Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v

Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných

Hier haben wohl die von Westen (Deutschland) kommenden Schneefälle die Unterführung zugeweht, möglich ist auch, dass auf deutscher Seite die Schneemassen von der Brücke einfach

Der Triebwagen 810 559 lugt hinter einem hochgetürmten Schneehaufen hervor; Moldava v Kru¨ných horách (Moldau im Erzgebirge), 23.02.2009

Eine Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 steht ziemlich eingeschneit im 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v

Ein 810er (Brotbüchse) als Os 26808 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) auf dem 30,5m hohen Grundmühlenviadukt über den Hüttengrund bei Hrob (ehemals königlich freie Bergstadt

Brotbüchse 810 152 kommt als Os 26810 Most (Brüx) - Moldava (Moldau) aus dem Tunnel bei Mikulov Nove Mesto (Niklasberg) - 25.08.2007

Nachschuss auf Brotbüchse 810 129 als Os 26805 Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) - Most (Brüx) kurz vor der Station Mikulov nove Mesto (Niklasberg); 09.02.2007

An einem grauen Wintertag fährt Brotbüchse 810 129 von Moldava (Moldau im Erzgebirge) nach Most (Brüx) - 09.02.2007

Bei reichlich Neuschnee kommt Brotbüchse 810 105 als Vlak 26806 Most (Brüx) - Moldava (Moldau im Erzgebirge) aus dem Tunnel bei Mikulov (Niklasberg) gedieselt, 24.02.2006

810 529 mit 810 039 im tief verschneiten Bhf Moldava (Moldau im Erzgebirge); für die Fahrgäste wurde ein schmaler Zugang zwischen Bahnhof und Triebwagen freigeschaufelt - 24.02.2006

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge),

Um die ca.

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

Brotbüchse 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005

Brotbüchse 810 528 steht in Moldava (Moldau) abfahrtbereit als OS 26803 nach Most (Brüx) - 14.05.2004

Bilder aus der Umgebung

Česko > Severozápad > Ústecký kraj > okres Teplice > Moldava > Moldava

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Drei Brotbüchsen geführt von CD 810 559 als OS 26804 von Most (Brüx) nach Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) bei Mikulov (Niklasberg); 27.01.2013

0,12 km

Drei Brotbüchsen am Ende mit CD 810 150 als OS 26804 von Most (Brüx) nach Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) bei Mikulov (Niklasberg); 27.01.2013

0,17 km

Um die ca.

0,27 km

Hier winkt eine Familie der vorbeifahrenden Bahn RegioShark 844 026 Lolek als Os 26803 Moldava v Krusnych Horach (Moldau im Erzgebirge) - Most (Brüx); 22.09.2019

0,29 km

Brotbüchse 810 012 auf der Fahrt als Os 26805 nach Most (Brüx) am ehemaligen Heizhaus von Moldava (Moldau/ Erzgebirge) - 21.12.2005

0,29 km

Eine Sandwich-Garnitur bestehend aus zwei 810er Triebwagen und einem Beiwagen passiert bei Ausfahrt aus Moldava (Moldau) den ehemaligen Lokschuppen; 07.03.2010

0,31 km

RegioShark 844 026 Lolek als Os 26803 nach Most (Brüx) kurz hinter Moldava v Krusnych Horach (Moldau im Erzgebirge) am ehemaligen Lokschuppen; 22.09.2019

0,35 km

810 528-0 und am Schluss 810 538-9 bei der Ausfahrt in Moldava v Krušných horách am 03.10.15.

0,42 km

Bei dichtem Schneetreiben verlässt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 den 782 m hoch gelegenen Bahnhof Moldava v

0,48 km

Jetzt dieselt die Sandwichgarnitur bestehend aus den drei Brotbüchsen : Triebwagen 810 559 - Beiwagen - Triebwagen 810 145 in Richtung Most (Brüx) los; Moldava v Kru¨ných

0,48 km

810 653-6 im Bahnhof Moldava, 27.07.08

0,52 km

810 653-6 im Bahnhof Moldava, gerade angekommen aus Most, 27.07.08

0,54 km

Mit der Bahn zum Wintersport, das klappt auch am anderen Ende der Loipe Holtzau - Moldava , zur Rückfahrt nach Most steht hier 810 213-91 , ein Beiwagen und ein weiterer TW der Baureihe 810

0,57 km

Auch Wuff ist Eisenbahnfan und findet die Kombination Triebwagen 810 079 + Diesellok 742 031 an der Spitze des talwärts fahrenden Sonderzuges interessant - Moldava (Moldau /Erzgebirge),

0,59 km

In das 785 m hoch gelegene Moldava (Moldau/ Erzgebirge) kommen planmäßig nur die Brotbüchsen , wie hier 810 105 als Os 9750 aus Slany (Schlan), aber am 28.12.2005 ist auch ein

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