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Die Synthese von Tradition und Moderne ist der Harzer
Schmalspurbahn bei der Gestaltung der Zugzielanzeiger 
im Bahnhof Schierke gelungen: Fahrgastinformation auf
dem neuesten Stand der Technik in optisch ansprechender
Gestaltung.
Die Synthese von Tradition und Moderne ist der Harzer Schmalspurbahn bei der Gestaltung der Zugzielanzeiger im Bahnhof Schierke gelungen: Fahrgastinformation auf dem neuesten Stand der Technik in optisch ansprechender Gestaltung.
Helmut Amann

Der letzte Tag im Leben von zwei Zugzielanzeigern: Am 31.08.2005
begannen Arbeiter mit der Demontage der analogen Zugzielanzeiger
an den Gleisen 20 und 21 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
Der letzte Tag im Leben von zwei Zugzielanzeigern: Am 31.08.2005 begannen Arbeiter mit der Demontage der analogen Zugzielanzeiger an den Gleisen 20 und 21 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
Helmut Amann

Anzeige an Gleis 1 in Berlin Zoo.
Anzeige an Gleis 1 in Berlin Zoo.
Sascha Götz

Am Morgen des 01.06.2005 bot die Anzeigetafel am Südausgang des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main diesen Anblick. Den meisten Fahrgästen standen mindestens ebenso viele Fragezeichen im Gesicht, wie auf der Anzeige zu sehen sind. Die Palette der Reaktionen reichte von Belustigung über Erstaunen bis hin zu massiver Verärgerung unter Ausstoß nicht druckreifer Flüche und Verwünschungen der DB. Den geneigten Betrachtern sei besonderes Augenmerk auf die teilweise abenteuerlichen Zugläufe empfohlen. Derartige Pannen gehören aber (im Interesse der Fahrgäste hoffentlich) zukünftig definitiv der Vergangenheit an, da alle analogen Anzeigetafeln und Zugzielanzeiger im Frankfurter Hauptbahnhof ab Ende August abmontiert und durch neue digitale Anzeiger ersetzt wurden.
Am Morgen des 01.06.2005 bot die Anzeigetafel am Südausgang des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main diesen Anblick. Den meisten Fahrgästen standen mindestens ebenso viele Fragezeichen im Gesicht, wie auf der Anzeige zu sehen sind. Die Palette der Reaktionen reichte von Belustigung über Erstaunen bis hin zu massiver Verärgerung unter Ausstoß nicht druckreifer Flüche und Verwünschungen der DB. Den geneigten Betrachtern sei besonderes Augenmerk auf die teilweise abenteuerlichen Zugläufe empfohlen. Derartige Pannen gehören aber (im Interesse der Fahrgäste hoffentlich) zukünftig definitiv der Vergangenheit an, da alle analogen Anzeigetafeln und Zugzielanzeiger im Frankfurter Hauptbahnhof ab Ende August abmontiert und durch neue digitale Anzeiger ersetzt wurden.
Helmut Amann

Mal was anderes in Mannheim Hbf Gleis 1 aus irgendeinem Grund fuhr der ICE716 von Gleis 1. 18.10.2005
Mal was anderes in Mannheim Hbf Gleis 1 aus irgendeinem Grund fuhr der ICE716 von Gleis 1. 18.10.2005
Sascha Götz

Hier sollte normal RB nach Mainz stehen und die Zeit ist auch falsch, Ludwigshafen Hbf.
Hier sollte normal RB nach Mainz stehen und die Zeit ist auch falsch, Ludwigshafen Hbf.
Sascha Götz

Das etwas andere Zugziel bei einem 650
Das etwas andere Zugziel bei einem 650
Bahnraser

Das etwas andere Zugziel bei einem 650
Das etwas andere Zugziel bei einem 650
Bahnraser

2 Zuglaufschilder von D-City Zügen, die von 1973-1977 verkehrten.
2 Zuglaufschilder von D-City Zügen, die von 1973-1977 verkehrten.
Florian B

2 Zuglaufschilder von D-City Zügen, die von 1973-1977 verkehrten.
2 Zuglaufschilder von D-City Zügen, die von 1973-1977 verkehrten.
Florian B

zugzielefalschanzeiger das war ein ersatz IC und man dürfte nicht mit dem Nahverkersicktet mitfahren in Heidelberg
zugzielefalschanzeiger das war ein ersatz IC und man dürfte nicht mit dem Nahverkersicktet mitfahren in Heidelberg
Georg Marinschek

gestörter Zugzielanzeiger in Augsburg Hbf.
RE nach Thessaloniki?
gestörter Zugzielanzeiger in Augsburg Hbf. RE nach Thessaloniki?
Bahnraser

MNO778 2005/02 
Was soll mir diese Botschaft an einem 778 Steuerwagen sagen?? Albrechtshof bei Berlin am 08.07.2005
MNO778 2005/02 Was soll mir diese Botschaft an einem 778 Steuerwagen sagen?? Albrechtshof bei Berlin am 08.07.2005
Dominic Schreiber

ZugzielFALSCHanzeiger in Berlin Spandau. Nach Neuruppin West über Hamburg Hbf am 08-07-05.
eigentlich liegt Hamburg HbF über 200KM weiter entfernt!
ZugzielFALSCHanzeiger in Berlin Spandau. Nach Neuruppin West über Hamburg Hbf am 08-07-05. eigentlich liegt Hamburg HbF über 200KM weiter entfernt!
Dominic Schreiber

Ein InterRegio der von Fürth(Odw)kommt und dann noch zuschlag zahlen muss ein zugzielfalschanzeiger!!!!!!Weinheim am 8.8.2005
Ein InterRegio der von Fürth(Odw)kommt und dann noch zuschlag zahlen muss ein zugzielfalschanzeiger!!!!!!Weinheim am 8.8.2005
Georg Marinschek

Defekter Zugzielanzeiger in Ludwigshafen Mitte.
Defekter Zugzielanzeiger in Ludwigshafen Mitte.
Sascha Götz

Wegen Streckensperrung fuhr der RE nach Karlsruhe am 18.7.2005 über Mannheim.
Wegen Streckensperrung fuhr der RE nach Karlsruhe am 18.7.2005 über Mannheim.
Sascha Götz

Hier soll Normal ZUG ENDET HIER stehen und nicht ZVG DNDET HIES.
Mannheim Hbf
Hier soll Normal ZUG ENDET HIER stehen und nicht ZVG DNDET HIES. Mannheim Hbf
Sascha Götz

IC 146 aus Hannover kam mit etwa 30 Minuten Verspätung in Amsterdam an. Um auf die Frage zurück zu kommen: nein!

14.07.2005
IC 146 aus Hannover kam mit etwa 30 Minuten Verspätung in Amsterdam an. Um auf die Frage zurück zu kommen: nein! 14.07.2005
Marijn Dorrestijn

Zugzielfalschanzeiger. Wie man der Uhr entnehmen kann, ist es bereits 16.39 Uhr. Der Flensburg Express fährt aber erst um 16.43 Uhr nicht um 15.43 Uhr. Dieser Missstand ist bereits seit Oktober 2004 dem Bahnhofsmanagement in HH-Hbf bekannt. (HH-Hbf Juni 2005 Gleis 6a)
Zugzielfalschanzeiger. Wie man der Uhr entnehmen kann, ist es bereits 16.39 Uhr. Der Flensburg Express fährt aber erst um 16.43 Uhr nicht um 15.43 Uhr. Dieser Missstand ist bereits seit Oktober 2004 dem Bahnhofsmanagement in HH-Hbf bekannt. (HH-Hbf Juni 2005 Gleis 6a)
der Mecklenburger

Zugzielfalschanzeiger Hamburg-Hbf. Die Regionalbahn fährt zwar über HH-Wandsbek und HH-Rahlstedt aber NICHT nach Aumühle sondern nach Lübeck. Dieser Missstand existiert seit Oktober 2004. (HH-Hbf Juni 2005/Gleis 6a)
Zugzielfalschanzeiger Hamburg-Hbf. Die Regionalbahn fährt zwar über HH-Wandsbek und HH-Rahlstedt aber NICHT nach Aumühle sondern nach Lübeck. Dieser Missstand existiert seit Oktober 2004. (HH-Hbf Juni 2005/Gleis 6a)
der Mecklenburger

Ein Zugzielfalchanzeiger der besonderen art nicht einsteigen obwohl der zug noch weiter nach Manheim Friedrichfeld fährt.Mannheim am 18.6.2005
Ein Zugzielfalchanzeiger der besonderen art nicht einsteigen obwohl der zug noch weiter nach Manheim Friedrichfeld fährt.Mannheim am 18.6.2005
Georg Marinschek

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