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die beschädigten Kuppelstangen vor dem Kessel verlastet 
Schadlok 99 7240-6 am 19.07.2016 in Drei Annen Hohne....
die beschädigten Kuppelstangen vor dem Kessel verlastet Schadlok 99 7240-6 am 19.07.2016 in Drei Annen Hohne....
Bernd Rössger

Dieses Bild von 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken), aufgenommen am 17.10.2015 im Bahnhof Benneckenstein, zeigt, welche doch recht langen Züge von den Neubau-Dampfloks über die anspruchsvollen Steigungen des Harzes geschleppt werden.
Dieses Bild von 99 7245 mit P 8920 (Nordhausen Nord - Brocken), aufgenommen am 17.10.2015 im Bahnhof Benneckenstein, zeigt, welche doch recht langen Züge von den Neubau-Dampfloks über die anspruchsvollen Steigungen des Harzes geschleppt werden.
Michael Edelmann

Bevor 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Nordhausen Nord fortsetzen wird, gibt es noch eine kleine Inspektion vom Lokführer. Links ist derweil 99 236, hier unterwegs mit Planzug P 8931 von Wernigerode zum Brocken, mit dem Wasserfassen beschäftigt. Die Aufnahme entstand am 17.10.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Bevor 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Nordhausen Nord fortsetzen wird, gibt es noch eine kleine Inspektion vom Lokführer. Links ist derweil 99 236, hier unterwegs mit Planzug P 8931 von Wernigerode zum Brocken, mit dem Wasserfassen beschäftigt. Die Aufnahme entstand am 17.10.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann

Nachdem die Wasserkästen von 99 5901 gefüllt sind, schwenkt der Lokführer der Maschine den Wasserkran zur auf dem Nebengleis stehenden 99 236 herum, um dort den gleichen Vorgang durchzuführen. Während diese Maschine nach Abschluß des Wassernehmens mit Planzug P 8931 zum Brocken hinaufdampfen wird, geht es für 99 5901 mit einem IG HSB-Sonderzug dann weiter nach Nordhausen Nord. (Aufnahme vom 17.10.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne)
Nachdem die Wasserkästen von 99 5901 gefüllt sind, schwenkt der Lokführer der Maschine den Wasserkran zur auf dem Nebengleis stehenden 99 236 herum, um dort den gleichen Vorgang durchzuführen. Während diese Maschine nach Abschluß des Wassernehmens mit Planzug P 8931 zum Brocken hinaufdampfen wird, geht es für 99 5901 mit einem IG HSB-Sonderzug dann weiter nach Nordhausen Nord. (Aufnahme vom 17.10.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne)
Michael Edelmann

99 236 macht sich bereit für die Rückfahrt nach Wernigerode und fährt an das andere Ende des Zuges.
Brocken, 20. Dezember 2015
99 236 macht sich bereit für die Rückfahrt nach Wernigerode und fährt an das andere Ende des Zuges. Brocken, 20. Dezember 2015
Tim

99 236 hat mit dem P 8933 (Wernigerode - Brocken) den höchsten Bahnhof der HSB erreicht und rangiert an das andere Ende des Zuges. 
Brocken, 20. Dezember 2015
99 236 hat mit dem P 8933 (Wernigerode - Brocken) den höchsten Bahnhof der HSB erreicht und rangiert an das andere Ende des Zuges. Brocken, 20. Dezember 2015
Tim

P 8933 (Wernigerode - Brocken) mit 99 7234-0 (zwei Bilder vorher) hat nun fast sein Ziel erreicht und schnauft dem Einfahrtssignal des Brockenbahnhofes entgegen.
Brocken, 20. Dezember 2015
P 8933 (Wernigerode - Brocken) mit 99 7234-0 (zwei Bilder vorher) hat nun fast sein Ziel erreicht und schnauft dem Einfahrtssignal des Brockenbahnhofes entgegen. Brocken, 20. Dezember 2015
Tim

Leise rollt P 8926 (Brocken - Wernigerode) den  Bloxberg  hinunter. Nur das Rattern der Achsen hört man. Zuglok ist 99 7247-2.
Brocken, 20. Dezember 2015
Leise rollt P 8926 (Brocken - Wernigerode) den "Bloxberg" hinunter. Nur das Rattern der Achsen hört man. Zuglok ist 99 7247-2. Brocken, 20. Dezember 2015
Tim

99 7239-9 hat ihre Wasservorräte erfolgreich aufgefüllt und macht sich jetzt mit dem P 8925 (Wernigerode - Brocken) auf den Weg zum Gipfel.
Schierke, 23. Dezember 2015
99 7239-9 hat ihre Wasservorräte erfolgreich aufgefüllt und macht sich jetzt mit dem P 8925 (Wernigerode - Brocken) auf den Weg zum Gipfel. Schierke, 23. Dezember 2015
Tim

99 7239-9 tankt noch einmal ordentlich Wasser, bevor es mit dem P 8925 (Wernigerode - Brocken) den letzten Anstieg zu überwinden gilt. (Fotostandpunkt: Neben einem Abstellgleis, das im Winter nicht benutzt wird)
Schierke, 23. Dezember 2015
99 7239-9 tankt noch einmal ordentlich Wasser, bevor es mit dem P 8925 (Wernigerode - Brocken) den letzten Anstieg zu überwinden gilt. (Fotostandpunkt: Neben einem Abstellgleis, das im Winter nicht benutzt wird) Schierke, 23. Dezember 2015
Tim

Mit dem P 8933 (Wernigerode - Brocken) dampft 99 236 bei leichtem Regen ihrem nächsten Wasserstopp, Drei Annen Hohne, entgegen.
Sie befindet sich kurz vor dem Gasthaus Drei Annen. (23. Dezember 2015)
Mit dem P 8933 (Wernigerode - Brocken) dampft 99 236 bei leichtem Regen ihrem nächsten Wasserstopp, Drei Annen Hohne, entgegen. Sie befindet sich kurz vor dem Gasthaus Drei Annen. (23. Dezember 2015)
Tim

99 236 ist bereit für die Bergfahrt und dampft langsam zu ihrem Personenzug. 
Wernigerode, 23. Dezember 2015
99 236 ist bereit für die Bergfahrt und dampft langsam zu ihrem Personenzug. Wernigerode, 23. Dezember 2015
Tim

Nachdem 99 7240 am 16.10.2015 im Brockenbahnhof umgesetzt hat, wird sie jetzt an P 8936 (Brocken-Wernigerode) angekuppelt. Sobald dann der Zug den Bahnhof verlassen hat, wird ihm in Kürze der rechts stehende Sonderzug der IG HSB folgen.
Nachdem 99 7240 am 16.10.2015 im Brockenbahnhof umgesetzt hat, wird sie jetzt an P 8936 (Brocken-Wernigerode) angekuppelt. Sobald dann der Zug den Bahnhof verlassen hat, wird ihm in Kürze der rechts stehende Sonderzug der IG HSB folgen.
Michael Edelmann

99 7240 am späten Nachmittag des 16.10.2015 auf Umsetzfahrt im Brockenbahnhof. Rechts wartet 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Rückfahrt nach Wernigerode.
99 7240 am späten Nachmittag des 16.10.2015 auf Umsetzfahrt im Brockenbahnhof. Rechts wartet 99 6001 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Rückfahrt nach Wernigerode.
Michael Edelmann

Auch wenn das Wetter sich am späten Nachmittag des 16.10.2015 von seiner  Brocken-typischen  Seite zeigt, herrscht nichtsdestoweniger reger Betrieb im Brockenbahnhof. Während rechts 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug vor der Rückfahrt nach Wernigerode eine längere Pause einlegt, setzt 99 7240 ans andere Ende ihres Planzuges um und startet mit ihm wenig später als P 8936 in Richtung Wernigerode. Diese Fahrt wird jedoch bereits in Drei Annen Hohne enden, da die Lok wegen eines Maschinenschadens, diese dort nicht mehr fortsetzen kann!
Auch wenn das Wetter sich am späten Nachmittag des 16.10.2015 von seiner "Brocken-typischen" Seite zeigt, herrscht nichtsdestoweniger reger Betrieb im Brockenbahnhof. Während rechts 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug vor der Rückfahrt nach Wernigerode eine längere Pause einlegt, setzt 99 7240 ans andere Ende ihres Planzuges um und startet mit ihm wenig später als P 8936 in Richtung Wernigerode. Diese Fahrt wird jedoch bereits in Drei Annen Hohne enden, da die Lok wegen eines Maschinenschadens, diese dort nicht mehr fortsetzen kann!
Michael Edelmann

99 7239 mit P 8929 (Brocken-Drei Annen Hohne) am 16.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schierke. (Bild 2)
99 7239 mit P 8929 (Brocken-Drei Annen Hohne) am 16.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schierke. (Bild 2)
Michael Edelmann

99 7239 mit P 8929 (Brocken-Drei Annen Hohne) am 16.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schierke. (Bild 1)
99 7239 mit P 8929 (Brocken-Drei Annen Hohne) am 16.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Schierke. (Bild 1)
Michael Edelmann

99 236 vor Planzug P 8922 vom Brocken, am 16.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Drei Annen Hohne.
99 236 vor Planzug P 8922 vom Brocken, am 16.10.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann

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