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Bevor 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Nordhausen Nord fortsetzen wird, gibt es noch eine kleine Inspektion vom Lokführer.

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Bevor 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Nordhausen Nord fortsetzen wird, gibt es noch eine kleine Inspektion vom Lokführer. Links ist derweil 99 236, hier unterwegs mit Planzug P 8931 von Wernigerode zum Brocken, mit dem Wasserfassen beschäftigt. Die Aufnahme entstand am 17.10.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne.

Bevor 99 5901 mit ihrem IG HSB-Sonderzug die Fahrt nach Nordhausen Nord fortsetzen wird, gibt es noch eine kleine Inspektion vom Lokführer. Links ist derweil 99 236, hier unterwegs mit Planzug P 8931 von Wernigerode zum Brocken, mit dem Wasserfassen beschäftigt. Die Aufnahme entstand am 17.10.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne.

Michael Edelmann 12.07.2016, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:10:17 09:52:13, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.1, ISO1250, Brennweite: 58.00 (58/1)

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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