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6 155 Baureihe 155 · DR 250 Fotos

3 Bilder
Baureihenerstling 156 001 der MEG unterwegs mit 155 091-2 + 155 197 + 155 010  + 155 008 + 155 006 + 155 117 + 155 168-8 + 155 132 + 155 224 + 155 073 + 155 175 + 155 260 aus dem Stillstandsmanagement in Mukran zum Verwerter nach Opladen. Am Zugschluss lief noch eine V100 Ost der MEG mit umd den Zug später in den Anschluss in Opladen zu drücken.
Baureihenerstling 156 001 der MEG unterwegs mit 155 091-2 + 155 197 + 155 010 + 155 008 + 155 006 + 155 117 + 155 168-8 + 155 132 + 155 224 + 155 073 + 155 175 + 155 260 aus dem Stillstandsmanagement in Mukran zum Verwerter nach Opladen. Am Zugschluss lief noch eine V100 Ost der MEG mit umd den Zug später in den Anschluss in Opladen zu drücken.
Jens Hubers

MEG 156 003-6 + 001-0 ziehen 155 091-2 + 197-7 + 010-2 + 008-6 + 006-0 + 117-5 + 168-8 + 132-4 + 224-9 + 073-0 + 175-3 + 260-3 + 096-1 + 251-2 + 253 -8 und 269-4 durch Rangsdorf gen Süden, um via Leipzig Engelsdorf nach Opladen zu kommen. Die letzten vier Maschienen bleiben in Leipzig Engelsdorf und werden dort ausgeschlachtet, der Rest geht weiter gen Westen.
MEG 156 003-6 + 001-0 ziehen 155 091-2 + 197-7 + 010-2 + 008-6 + 006-0 + 117-5 + 168-8 + 132-4 + 224-9 + 073-0 + 175-3 + 260-3 + 096-1 + 251-2 + 253 -8 und 269-4 durch Rangsdorf gen Süden, um via Leipzig Engelsdorf nach Opladen zu kommen. Die letzten vier Maschienen bleiben in Leipzig Engelsdorf und werden dort ausgeschlachtet, der Rest geht weiter gen Westen.
Florian Heyn





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