bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Harzer Schmalspurbahnen ·HSB· Fotos

16 Bilder
Einfahrt eines Hybrid-Triebzuges der Nordhäuser Straßenbahn am Abend des 07.07.2018 in den Haltepunkt Nordhausen-Krimderode.
Einfahrt eines Hybrid-Triebzuges der Nordhäuser Straßenbahn am Abend des 07.07.2018 in den Haltepunkt Nordhausen-Krimderode.
Michael Edelmann

Begegnung historische Eisenbahn und moderne Hybrid-Straßenbahn. Während links 99 6001 am 22.10.2016 im Haltepunkt Nordhausen-Krimderode auf die Freigabe zur Weiterfahrt wartet, ist rechts gerade ein Siemens Combino Duo der Nordhäuser Straßenbahn, unterwegs auf der Linie 10, eingefahren. Die Nordhäuser Straßenbahn nutzt für diese Linie zwischen Nordhausen Nord und Ilfeld die Gleise der HSB.
Begegnung historische Eisenbahn und moderne Hybrid-Straßenbahn. Während links 99 6001 am 22.10.2016 im Haltepunkt Nordhausen-Krimderode auf die Freigabe zur Weiterfahrt wartet, ist rechts gerade ein Siemens Combino Duo der Nordhäuser Straßenbahn, unterwegs auf der Linie 10, eingefahren. Die Nordhäuser Straßenbahn nutzt für diese Linie zwischen Nordhausen Nord und Ilfeld die Gleise der HSB.
Michael Edelmann

Auf der Fahrt des IG HSB-Sonderzuges von Nordhausen nach Quedlinburg gab es am 22.10.2016 in Nordhausen Krimderode eine Kreuzung mit einem Hybridzug (Siemens Combino Duo) der Nordhäuser Straßenbahn, welcher hier gerade in den Haltepunkt einfährt.
Auf der Fahrt des IG HSB-Sonderzuges von Nordhausen nach Quedlinburg gab es am 22.10.2016 in Nordhausen Krimderode eine Kreuzung mit einem Hybridzug (Siemens Combino Duo) der Nordhäuser Straßenbahn, welcher hier gerade in den Haltepunkt einfährt.
Michael Edelmann

Ein Combino Duo am Morgen des 06.04.2012 bei der Durchfahrt im Bahnhof Nordhausen-Nord. Er wird gleich die Gleisanlagen der Harzquerbahn verlassen und die Straßenbahnhaltestelle auf dem Nordhausener Bahnhofsvorplatz anfahren.
Ein Combino Duo am Morgen des 06.04.2012 bei der Durchfahrt im Bahnhof Nordhausen-Nord. Er wird gleich die Gleisanlagen der Harzquerbahn verlassen und die Straßenbahnhaltestelle auf dem Nordhausener Bahnhofsvorplatz anfahren.
Michael Edelmann

Der Stadtbahnzug der Linie 10 (BR 203 Siemens Combino Duo mit Hybridantrieb) am 03.06.2011 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen Nord mit Ziel Ilfeld/Neanderklinik. Es handelt sich hierbei um einen Zug der Nordhäuser Straßenbahn, die ab dem Vorfeld des Nordhäuser Bahnhofes die Gleise der HSB als Stadtbahn benutzt, ähnlich dem  Karlsruher Modell  (Stadtbereich Elektro-, Überlandbereich Dieselantrieb), jedoch auf Meterspur und somit ziemlich einzigartig!
Der Stadtbahnzug der Linie 10 (BR 203 Siemens Combino Duo mit Hybridantrieb) am 03.06.2011 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Nordhausen Nord mit Ziel Ilfeld/Neanderklinik. Es handelt sich hierbei um einen Zug der Nordhäuser Straßenbahn, die ab dem Vorfeld des Nordhäuser Bahnhofes die Gleise der HSB als Stadtbahn benutzt, ähnlich dem "Karlsruher Modell" (Stadtbereich Elektro-, Überlandbereich Dieselantrieb), jedoch auf Meterspur und somit ziemlich einzigartig!
Michael Edelmann

Da staunt man als Unwissender nicht schlecht, wenn einem auf der Harzquerbahn plötzlich eine Straßenbahn aus Nordhausen abgebügelt begegnet. Die drei Combino Duo fahren mit ihrem BMW-Motor, der einen Generator antreibt, bis Ilfeld-Neanderklinik. Eine Ausweitung der befahrenen Strecken ist angedacht, allerdings müssen hierzu weitere Weichen der Harzquerbahn umgebaut werden, da sonst die Magnetschienenbremse hängen bleibt. (Photo: 03.08.2010)
Da staunt man als Unwissender nicht schlecht, wenn einem auf der Harzquerbahn plötzlich eine Straßenbahn aus Nordhausen abgebügelt begegnet. Die drei Combino Duo fahren mit ihrem BMW-Motor, der einen Generator antreibt, bis Ilfeld-Neanderklinik. Eine Ausweitung der befahrenen Strecken ist angedacht, allerdings müssen hierzu weitere Weichen der Harzquerbahn umgebaut werden, da sonst die Magnetschienenbremse hängen bleibt. (Photo: 03.08.2010)
Raphael Krammer

Am diesem regnerischen frühen Morgen erspähe ich aus dem Hotelzimmer diesen Strassenbahnwagen und den Bahnhof der Harzer Schmalspurbahnen in Nordhausen. (06.12.2009)
Am diesem regnerischen frühen Morgen erspähe ich aus dem Hotelzimmer diesen Strassenbahnwagen und den Bahnhof der Harzer Schmalspurbahnen in Nordhausen. (06.12.2009)
Herbert Graf

Zweisystem Straßenbahn Nordhausen hier im Dieselbetrieb auf der Strecke der Harzer Schmalspur Bahn (HSB) in Ilfeld.
Zweisystem Straßenbahn Nordhausen hier im Dieselbetrieb auf der Strecke der Harzer Schmalspur Bahn (HSB) in Ilfeld.
Wolfgang Matthiolius

Combino mit Dieselantrieb im Bahnhof Ilfeld der Harzquerbahn, links der Dampfzug nach Nordhausen, Sommer 2005
Combino mit Dieselantrieb im Bahnhof Ilfeld der Harzquerbahn, links der Dampfzug nach Nordhausen, Sommer 2005
ERHARD BEYER

Combino auf Fahrt von Ilfeld Neanderklinik nach Nordhausen Krankenhaus. Verlässt gleich die Gleise der Harzquerbahn um anschließend weiter auf den Gleisen der Nordhäuser Straßenbahn weiterzufahren. Bahnhof Nordhausen Nord 18.07.06
Combino auf Fahrt von Ilfeld Neanderklinik nach Nordhausen Krankenhaus. Verlässt gleich die Gleise der Harzquerbahn um anschließend weiter auf den Gleisen der Nordhäuser Straßenbahn weiterzufahren. Bahnhof Nordhausen Nord 18.07.06
Anne Neumann

Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Combino. 187 202 auf der Harzquerbahn im Bahnhof Nordhausen Nord auf der Fahrt als Linie 10 nach Ilfeld Neanderklinik. 18.07.06
Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ Combino. 187 202 auf der Harzquerbahn im Bahnhof Nordhausen Nord auf der Fahrt als Linie 10 nach Ilfeld Neanderklinik. 18.07.06
Anne Neumann





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.