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Ein Combino Duo am Morgen des 06.04.2012 bei der Durchfahrt im Bahnhof Nordhausen-Nord.

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Ein Combino Duo am Morgen des 06.04.2012 bei der Durchfahrt im Bahnhof Nordhausen-Nord. Er wird gleich die Gleisanlagen der Harzquerbahn verlassen und die Straßenbahnhaltestelle auf dem Nordhausener Bahnhofsvorplatz anfahren.

Ein Combino Duo am Morgen des 06.04.2012 bei der Durchfahrt im Bahnhof Nordhausen-Nord. Er wird gleich die Gleisanlagen der Harzquerbahn verlassen und die Straßenbahnhaltestelle auf dem Nordhausener Bahnhofsvorplatz anfahren.

Michael Edelmann 11.04.2012, 835 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:04:06 09:15:55, Belichtingstijd: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/5.6, ISO400, Brandpuntsafstand: 33.00 (33/1)

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Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz

Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Kurz vor Drei Annen Hohne hat 99 236 mit dem P 8925 bereits eine Höhe von 500 m erreicht. Bis zum Brocken hat der Zug noch eine gute Stunde und weitere 600 Höhenmeter vor sich. (30.12.2025
Christopher Pätz





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