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990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen Fotos

6 Bilder
Am 22. September 2022 beförderte die 159 222 von Retrack  einem Gaskesselwagenzug von Ingolstadt Hbf nach Marl Sinsen. Bei Breitenfurt konnte ich die eindrucksvolle und mit einem in meinen Augen gefälligen Design versehene Euro Dual Maschine fotografieren. Über das Bild bin ich froh, denn kurz danach endete der regelmäßige Einsatz dieser Loks in Süddeutschland. Retrack hat ihre beiden Loks der Baureihe 159 längerfristig an Salzland Rail Service weiter vermietet. Dort werden sie zur Beförderung der unter Eisenbahnfreunden wohlbekannten Laugenzüge von Gerstungen nach Bokeloh verwendet.
Am 22. September 2022 beförderte die 159 222 von Retrack einem Gaskesselwagenzug von Ingolstadt Hbf nach Marl Sinsen. Bei Breitenfurt konnte ich die eindrucksvolle und mit einem in meinen Augen gefälligen Design versehene Euro Dual Maschine fotografieren. Über das Bild bin ich froh, denn kurz danach endete der regelmäßige Einsatz dieser Loks in Süddeutschland. Retrack hat ihre beiden Loks der Baureihe 159 längerfristig an Salzland Rail Service weiter vermietet. Dort werden sie zur Beförderung der unter Eisenbahnfreunden wohlbekannten Laugenzüge von Gerstungen nach Bokeloh verwendet.
Christoph Schneider

Durch das frühlingshafte Altmühltal fuhr am 22. April 2022 die eindrucksvolle 159 222 von VTG Retrack. Die auf den Namen Lena getaufte Euro Dual Maschine brachte den Kesselwagenzug DGS 91649 von Hamburg-Hohe Schaar nach Vohburg-Werkbahnhof Bayernoil. Bei Obereichstätt lag die Leistung optimal im Licht.
Durch das frühlingshafte Altmühltal fuhr am 22. April 2022 die eindrucksvolle 159 222 von VTG Retrack. Die auf den Namen Lena getaufte Euro Dual Maschine brachte den Kesselwagenzug DGS 91649 von Hamburg-Hohe Schaar nach Vohburg-Werkbahnhof Bayernoil. Bei Obereichstätt lag die Leistung optimal im Licht.
Christoph Schneider

Am östlichen Tunnelportal des Esslinger Tunnel positionierte ich mich erneut am 13. Juni 2021. Nach kurzem Warten fuhr die 193 811 mit einem Kesselwagenzug nach Belgien durch und konnte auf den Speicherchip gebannt werden. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Am östlichen Tunnelportal des Esslinger Tunnel positionierte ich mich erneut am 13. Juni 2021. Nach kurzem Warten fuhr die 193 811 mit einem Kesselwagenzug nach Belgien durch und konnte auf den Speicherchip gebannt werden. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Christoph Schneider

Ende Februar steht die Sonne noch nicht hoch und die Schatten werden am Nachmittag schnell wieder lang. Gerade noch rechtzeitig passierte am 28. Februar 2021 die 193 825 mit einem Kesselwagenzug aus Ungarn die Fotostelle bei Dollnstein. Kurz nach dem Aufnahmezeitpunkt lag der Gleisbereich bereits im Dunkeln. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Ende Februar steht die Sonne noch nicht hoch und die Schatten werden am Nachmittag schnell wieder lang. Gerade noch rechtzeitig passierte am 28. Februar 2021 die 193 825 mit einem Kesselwagenzug aus Ungarn die Fotostelle bei Dollnstein. Kurz nach dem Aufnahmezeitpunkt lag der Gleisbereich bereits im Dunkeln. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Christoph Schneider

Bei Dollnstein im Altmühltal konnte ich am 28. Februar 2021 einen fotogenen Kesselwagenzug - geführt von der im neuen attraktiven Retrack-Design gehaltenen 193 817 - fotografieren. Diese Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über Ingolstadt umgeleitet.
Bei Dollnstein im Altmühltal konnte ich am 28. Februar 2021 einen fotogenen Kesselwagenzug - geführt von der im neuen attraktiven Retrack-Design gehaltenen 193 817 - fotografieren. Diese Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über Ingolstadt umgeleitet.
Christoph Schneider





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