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KBS 990 (Treuchtlingen - Ingolstadt) Fotos

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Im September 2019 nahmen einige Güterzüge aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg den Weg über das Donau- und Altmühltal. So z.B. am 19. September 2019, als 185 057 mit einem umgeleiteten gemischten Güterzug bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden konnte. Das Ladegut in Form von fabrikneuen BMWs aus dem Werk Regensburg verriet die Abweichung vom Regelweg.
Im September 2019 nahmen einige Güterzüge aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg den Weg über das Donau- und Altmühltal. So z.B. am 19. September 2019, als 185 057 mit einem umgeleiteten gemischten Güterzug bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden konnte. Das Ladegut in Form von fabrikneuen BMWs aus dem Werk Regensburg verriet die Abweichung vom Regelweg.
Christoph Schneider

Einen Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen hatte am 19. September die Railpool 193 811 am Haken. Bei Hagenacker konnte ich die an die Retrack GmbH vermietete Maschine bei der Fahrt durch den Naturpark Altmühltal aufnehmen.
Einen Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen hatte am 19. September die Railpool 193 811 am Haken. Bei Hagenacker konnte ich die an die Retrack GmbH vermietete Maschine bei der Fahrt durch den Naturpark Altmühltal aufnehmen.
Christoph Schneider

Für diese Besonderheit hatte ich glücklicherweise den richtigen Standort gewählt. Vom östlichen Portal des Esslinger Tunnels konnte ich die an die Widmer Rail Services vermietete SBB Cargo 482 047 und eine Schwestermaschine bei der Beförderung eines Rübenzuges fotografieren. Diese Leistung kam aus Straubing in Niederbayern und fuhr über Ansbach und die Remsbahn nach Frauenfeld in der Schweiz. Durch den erhöhten Standpunkt hatte man auch einen guten Blick auf die verladenen Zuckerrüben aus biologischem Anbau. Früher wurden zur Herbstzeit diese Agrarprodukte an praktisch jedem Landbahnhof verladen und sicherten sogar mancher Nebenbahn das Leben. Schon vor der Bahnreform zog sich die DB aus diesem Geschäft zurück und überließ die anfallende Fracht dem LKW. In jüngerer Zeit gab es allerdings eine kleine Renaissance, einige Rübenzüge fahren in die Schweiz. Allerdings ist der Zeitraum nur auf wenige Tage im Jahr begrenzt und die Züge verkehrten hauptsächlich nachts. Somit ist diese Aufnahme aus dem Altmühltal für mich als Glückstreffer zu werten (19. September 2019).
Für diese Besonderheit hatte ich glücklicherweise den richtigen Standort gewählt. Vom östlichen Portal des Esslinger Tunnels konnte ich die an die Widmer Rail Services vermietete SBB Cargo 482 047 und eine Schwestermaschine bei der Beförderung eines Rübenzuges fotografieren. Diese Leistung kam aus Straubing in Niederbayern und fuhr über Ansbach und die Remsbahn nach Frauenfeld in der Schweiz. Durch den erhöhten Standpunkt hatte man auch einen guten Blick auf die verladenen Zuckerrüben aus biologischem Anbau. Früher wurden zur Herbstzeit diese Agrarprodukte an praktisch jedem Landbahnhof verladen und sicherten sogar mancher Nebenbahn das Leben. Schon vor der Bahnreform zog sich die DB aus diesem Geschäft zurück und überließ die anfallende Fracht dem LKW. In jüngerer Zeit gab es allerdings eine kleine Renaissance, einige Rübenzüge fahren in die Schweiz. Allerdings ist der Zeitraum nur auf wenige Tage im Jahr begrenzt und die Züge verkehrten hauptsächlich nachts. Somit ist diese Aufnahme aus dem Altmühltal für mich als Glückstreffer zu werten (19. September 2019).
Christoph Schneider

Am Vormittag des 19. September 2019 konnte ich die 193 316 mit dem KT 42142 von Verona Q.E. nach Rostock Seehafen bei Breitenfurt im Altmühltal aufnehmen. Der Zug ist einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen.
Am Vormittag des 19. September 2019 konnte ich die 193 316 mit dem KT 42142 von Verona Q.E. nach Rostock Seehafen bei Breitenfurt im Altmühltal aufnehmen. Der Zug ist einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen.
Christoph Schneider

Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang gab es am 18. September 2019 bei Hagenacker im Altmühltal noch eine  Spot-Beleuchtung  für die 193 309. Der auf einen Energiespar-Wettbewerb unter Lokführern bei DB Cargo hinweisende Vectron bespannte den KLV-Zug KT 40558 von Verona Q.E. nach Rotterdam Waalhaven über den gesammten Laufweg hinweg.
Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang gab es am 18. September 2019 bei Hagenacker im Altmühltal noch eine "Spot-Beleuchtung" für die 193 309. Der auf einen Energiespar-Wettbewerb unter Lokführern bei DB Cargo hinweisende Vectron bespannte den KLV-Zug KT 40558 von Verona Q.E. nach Rotterdam Waalhaven über den gesammten Laufweg hinweg.
Christoph Schneider

Mit dem nachmittäglichen Neuwagentransport GA 60044 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf Oro war am 18. September 2019 die Albatros 152 138 bei Hagenacker im Naturpark Altmühltal zu beobachten.
Mit dem nachmittäglichen Neuwagentransport GA 60044 von Ingolstadt Hbf nach Osnabrück Rbf Oro war am 18. September 2019 die Albatros 152 138 bei Hagenacker im Naturpark Altmühltal zu beobachten.
Christoph Schneider

Am 18. September 2019 bespannte die 182 529 den DGS 43104 zwischen München Laim und Leipzig Wahren. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.
Am 18. September 2019 bespannte die 182 529 den DGS 43104 zwischen München Laim und Leipzig Wahren. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

Der DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. September 2019 von der Alpha Trains 193 558 gezogen. Bei Hagenacker im Altmühltal gelang diese Motivvariation von einem erhöhten Standpunkt aus.
Der DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. September 2019 von der Alpha Trains 193 558 gezogen. Bei Hagenacker im Altmühltal gelang diese Motivvariation von einem erhöhten Standpunkt aus.
Christoph Schneider

Auch wenn es nach einem Kesselwagenzug aussieht: Am 18. September 2019 hatte die 1116.195 einen gemischten Güterzug aus dem Ruhrgebiet nach Wien Zvb am Haken. Die Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über das Altmühltal umgeleitet. Bei Hagenacker konnte ich den richtig herum stehenden  nightjet -Taurus vor einer für die Gegend typischen Felsformation aufnehmen.
Auch wenn es nach einem Kesselwagenzug aussieht: Am 18. September 2019 hatte die 1116.195 einen gemischten Güterzug aus dem Ruhrgebiet nach Wien Zvb am Haken. Die Leistung wurde aufgrund von Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg über das Altmühltal umgeleitet. Bei Hagenacker konnte ich den richtig herum stehenden "nightjet"-Taurus vor einer für die Gegend typischen Felsformation aufnehmen.
Christoph Schneider

Am Morgen des 18. September 2019 konnte ich den über das Altmühltal umgeleiteten EZ 45903 von Nürnberg Rbf nach Wien Zvb bei Breitenfurt fotografieren. Es führte die 1116.053. Bemerkenswert war der zweiachsige Kesselwagen hinter der Lok, aufgrund der Stromabnehmerstellung war dieser wohl nicht beladen.
Am Morgen des 18. September 2019 konnte ich den über das Altmühltal umgeleiteten EZ 45903 von Nürnberg Rbf nach Wien Zvb bei Breitenfurt fotografieren. Es führte die 1116.053. Bemerkenswert war der zweiachsige Kesselwagen hinter der Lok, aufgrund der Stromabnehmerstellung war dieser wohl nicht beladen.
Christoph Schneider

DB 111213-5 fährt am 4.10.2005 mit Doppelstockzug nach Ingolstadt um 11.06 Uhr in Dachau HBF ein.
DB 111213-5 fährt am 4.10.2005 mit Doppelstockzug nach Ingolstadt um 11.06 Uhr in Dachau HBF ein.
Gerd Hahn

Der DGS 43820 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland wurde am 05. Juni 2019 ab München Ost Rbf von der 185 664 bespannt. Der unter Eisenbahnfreunden umgangssprachlich auch als  Bremer  oder  Paneuropa / Terratrans KLV  bekannte Zug nahm an diesem Tage baustellenbedingt den Weg über Ingolstadt und das Altmühltal. Bei Dollnstein konnte ich die gut ausgelastete Leistung in für die Region typischer Landschaft aufnehmen.
Der DGS 43820 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland wurde am 05. Juni 2019 ab München Ost Rbf von der 185 664 bespannt. Der unter Eisenbahnfreunden umgangssprachlich auch als "Bremer" oder "Paneuropa / Terratrans KLV" bekannte Zug nahm an diesem Tage baustellenbedingt den Weg über Ingolstadt und das Altmühltal. Bei Dollnstein konnte ich die gut ausgelastete Leistung in für die Region typischer Landschaft aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 05. Juni 2019 beförderten die 143 936 vom Fahrzeug Werk Karsdorf und die 143 882 vom Erfurter Bahnservice einen Holzzug von Quedlinburg nach Ingolstadt. Da der Zug am späteren Nachmittag im Altmühltal auftauchen sollte und das Licht für südwärts fahrende Züge dann nicht gut steht, wurde diese Alternative am Ufer der Altmühl bei Hagenacker als Standort für eine Aufnahme gewählt. So konnte der seltene Einsatz der optisch auf Reichsbahn getrimmten E-Loks auf der KBS 990 dokumentiert werden.
Am 05. Juni 2019 beförderten die 143 936 vom Fahrzeug Werk Karsdorf und die 143 882 vom Erfurter Bahnservice einen Holzzug von Quedlinburg nach Ingolstadt. Da der Zug am späteren Nachmittag im Altmühltal auftauchen sollte und das Licht für südwärts fahrende Züge dann nicht gut steht, wurde diese Alternative am Ufer der Altmühl bei Hagenacker als Standort für eine Aufnahme gewählt. So konnte der seltene Einsatz der optisch auf Reichsbahn getrimmten E-Loks auf der KBS 990 dokumentiert werden.
Christoph Schneider

Am 05. Juni 2019 zogen 182 600 und 482 047 (beide für Widmer Rail Services im Einsatz) eine interessante Leistung durch das beschauliche Altmühltal. Es handelte sich hierbei um einen DGS 42691 nach Saint Triphon in der Schweiz. Bei Breitenfurt gelang diese Aufnahme von einem erhöhten Standpunkt. Im Hintergrund kann man die Ortschaft Schernfeld erkennen.
Am 05. Juni 2019 zogen 182 600 und 482 047 (beide für Widmer Rail Services im Einsatz) eine interessante Leistung durch das beschauliche Altmühltal. Es handelte sich hierbei um einen DGS 42691 nach Saint Triphon in der Schweiz. Bei Breitenfurt gelang diese Aufnahme von einem erhöhten Standpunkt. Im Hintergrund kann man die Ortschaft Schernfeld erkennen.
Christoph Schneider

Blick auf den Ort Breitenfurt im Altmühltal. Die Ruhe wurde nur kurz unterbrochen, als 185 212 mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Ingolstadt durch die malerische Landschaft rauschte (05. Juni 2019).
Blick auf den Ort Breitenfurt im Altmühltal. Die Ruhe wurde nur kurz unterbrochen, als 185 212 mit einem leeren Autotransportzug in Richtung Ingolstadt durch die malerische Landschaft rauschte (05. Juni 2019).
Christoph Schneider

Am 05. Juni 2019 konnte ich die 193 640 mit dem KLV-Zug DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q. E. bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren. Die von loc&more gelungen gestaltete Werbelok beförderte den Zug über seinen gesamten Laufweg hinweg, erhielt aber in Kufstein noch einen weiteren Vectron als Unterstützung vorgespannt, um den Brennerpass zu bewältigen. Über das Bild freute ich mich übrigens genau zwei Sekunden lang, dann kam aus der Gegenrichtung eine Hectorrail 151 mit Kesselwagenzug durchgefahren, für die ich natürlich falsch stand. Aber alles kann man halt nicht haben.
Am 05. Juni 2019 konnte ich die 193 640 mit dem KLV-Zug DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q. E. bei Breitenfurt im Altmühltal fotografieren. Die von loc&more gelungen gestaltete Werbelok beförderte den Zug über seinen gesamten Laufweg hinweg, erhielt aber in Kufstein noch einen weiteren Vectron als Unterstützung vorgespannt, um den Brennerpass zu bewältigen. Über das Bild freute ich mich übrigens genau zwei Sekunden lang, dann kam aus der Gegenrichtung eine Hectorrail 151 mit Kesselwagenzug durchgefahren, für die ich natürlich falsch stand. Aber alles kann man halt nicht haben.
Christoph Schneider

Mit einem Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen konnte ich am 05. Juni 2019 die 152 166 bei Hagenacker aufnehmen.
Mit einem Ganzzug bestehend aus Gaskesselwagen konnte ich am 05. Juni 2019 die 152 166 bei Hagenacker aufnehmen.
Christoph Schneider

Bei Hagenacker ergibt sich dieser schöne Blick über das Altmühltal. Im Hintergrund erkennt man das Tunnelportal des Esslinger Tunnels und die Bauten des Solnhofer Portland-Zementwerks. Am Morgen des 05. Juni 2019 fuhr mir hier die 152 014 mit einem GA aus Heilbronn nach Ingolstadt Rbf vor die Linse. Mit diesem Zug werden Teile zwischen den Werken des Fahrzeugherstellers Audi transportiert.
Bei Hagenacker ergibt sich dieser schöne Blick über das Altmühltal. Im Hintergrund erkennt man das Tunnelportal des Esslinger Tunnels und die Bauten des Solnhofer Portland-Zementwerks. Am Morgen des 05. Juni 2019 fuhr mir hier die 152 014 mit einem GA aus Heilbronn nach Ingolstadt Rbf vor die Linse. Mit diesem Zug werden Teile zwischen den Werken des Fahrzeugherstellers Audi transportiert.
Christoph Schneider

Der DGS 43820 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland wurde am 04. Juni 2019 ab München Ost Rbf von der 185 665 espannt. Der unter Eisenbahnfreunden umgangssprachlich auch als  Bremer  oder  Paneuropa / Terratrans KLV  bekannte Zug nahm an diesem Tage baustellenbedingt den Weg über Ingolstadt und das Altmühltal. Bei Hagenacker lag die gut ausgelastete Leistung schön im abendlichen Licht.
Der DGS 43820 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland wurde am 04. Juni 2019 ab München Ost Rbf von der 185 665 espannt. Der unter Eisenbahnfreunden umgangssprachlich auch als "Bremer" oder "Paneuropa / Terratrans KLV" bekannte Zug nahm an diesem Tage baustellenbedingt den Weg über Ingolstadt und das Altmühltal. Bei Hagenacker lag die gut ausgelastete Leistung schön im abendlichen Licht.
Christoph Schneider

Für Widmer Rail Services ist aktuell die SBB Cargo 482 047 unterwegs. Am 02. Juni 2019 konnte ich die betreffende Lok bei Hagenacker im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug nordwärts fahrend fotografieren.
Für Widmer Rail Services ist aktuell die SBB Cargo 482 047 unterwegs. Am 02. Juni 2019 konnte ich die betreffende Lok bei Hagenacker im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug nordwärts fahrend fotografieren.
Christoph Schneider

Mit einem KLV-Zug eilte am Nachmittag des 02. Juni 2019 der ÖBB-Taurus 1116.185 durch das Altmühltal bei Hagenacker. Bei dem Zug handelte es sich mutmaßlich um den KT 41820 von Ljubljana nach Rheinhausen.
Mit einem KLV-Zug eilte am Nachmittag des 02. Juni 2019 der ÖBB-Taurus 1116.185 durch das Altmühltal bei Hagenacker. Bei dem Zug handelte es sich mutmaßlich um den KT 41820 von Ljubljana nach Rheinhausen.
Christoph Schneider

Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich am 02. Juni den DGS 43108 von Verona Q.E. nach Hannover Linden Hafen fotografieren. Geführt wurde der KLV-Zug von der 189 997. Die Werbelok ist eine der letzten ihrer Baureihe, die für TXLogistik im Einsatz stehen.
Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich am 02. Juni den DGS 43108 von Verona Q.E. nach Hannover Linden Hafen fotografieren. Geführt wurde der KLV-Zug von der 189 997. Die Werbelok ist eine der letzten ihrer Baureihe, die für TXLogistik im Einsatz stehen.
Christoph Schneider

Die neuen Twindexx-Triebzüge sind als Fotoobjekt eher unbeliebt. Bei einem Bilderbogen aus dem Altmühltal sollten sie meiner Meinung nach aber trotzdem einmal gezeigt werden. Bei Dollnstein fuhr mir am 02. Juni 2019 der 445 074 als RB 59139 nach München HBF vor die Linse.
Die neuen Twindexx-Triebzüge sind als Fotoobjekt eher unbeliebt. Bei einem Bilderbogen aus dem Altmühltal sollten sie meiner Meinung nach aber trotzdem einmal gezeigt werden. Bei Dollnstein fuhr mir am 02. Juni 2019 der 445 074 als RB 59139 nach München HBF vor die Linse.
Christoph Schneider

Für Widmer Rail Services ist aktuell die SBB Cargo 482 047 unterwegs. Am 02. Juni 2019 konnte ich die betreffende Lok bei Obereichstätt im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug südwärts fahrend fotografieren.
Für Widmer Rail Services ist aktuell die SBB Cargo 482 047 unterwegs. Am 02. Juni 2019 konnte ich die betreffende Lok bei Obereichstätt im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug südwärts fahrend fotografieren.
Christoph Schneider

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