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990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen Fotos

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Am östlichen Tunnelportal des Esslinger Tunnel positionierte ich mich erneut am 13. Juni 2021. Nach kurzem Warten fuhr die 193 811 mit einem Kesselwagenzug nach Belgien durch und konnte auf den Speicherchip gebannt werden. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Am östlichen Tunnelportal des Esslinger Tunnel positionierte ich mich erneut am 13. Juni 2021. Nach kurzem Warten fuhr die 193 811 mit einem Kesselwagenzug nach Belgien durch und konnte auf den Speicherchip gebannt werden. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Christoph Schneider

Für die S-Bahn Stuttgart werden 56 weitere Triebzüge der Baureihe 430 beschafft. Diese sollen von Anfang an mit ETCS ausgerüstet sein. Am 03. Juni 2021 begegnete mir der erste Vertreter dieser Lieferserie bei einer Testfahrt im Altmühltal. Am Tage zuvor fanden intensive Prüfungen des Fahrzeugs zwischen Straubing und Plattling statt. Interessanterweise ist dieser 430 im regulären Verkehrsrot von DB Regio gehalten und trägt nicht das neue Design der S-Bahn Stuttgart.
Für die S-Bahn Stuttgart werden 56 weitere Triebzüge der Baureihe 430 beschafft. Diese sollen von Anfang an mit ETCS ausgerüstet sein. Am 03. Juni 2021 begegnete mir der erste Vertreter dieser Lieferserie bei einer Testfahrt im Altmühltal. Am Tage zuvor fanden intensive Prüfungen des Fahrzeugs zwischen Straubing und Plattling statt. Interessanterweise ist dieser 430 im regulären Verkehrsrot von DB Regio gehalten und trägt nicht das neue Design der S-Bahn Stuttgart.
Christoph Schneider

Kurz vor der Einfahrt in den Esslinger Tunnel konnte ich am 03. Juni 2021 die 1016.043 mit einem von der KBS 880 umgeleiteten gemischten Güterzug nach Nürnberg Rangierbahnhof fotografieren. Das ehemalige Bahnwärterhäuschen links im Bild zeigt sich gut in Schuss und befindet sich in privater Nutzung.
Kurz vor der Einfahrt in den Esslinger Tunnel konnte ich am 03. Juni 2021 die 1016.043 mit einem von der KBS 880 umgeleiteten gemischten Güterzug nach Nürnberg Rangierbahnhof fotografieren. Das ehemalige Bahnwärterhäuschen links im Bild zeigt sich gut in Schuss und befindet sich in privater Nutzung.
Christoph Schneider

Eine ordentliche Portion Feinstaub bekam ich zur Mittagszeit des 03. Juni 2021 bei Dollnstein im Altmühltal ab, als die 215 001 der IGE mit einem Kesselwagenzug auftauchte. Der wunderschöne purpurrote Diesellok-Klassiker überraschte mich unmittelbar nach Ankunft an der Fotostelle - eine ungewöhnliche Situation, denn aufgrund der zahlreich bestehenden Sichtungsgruppen fährt heutzutage kaum eine Leistung unentdeckt durch die Lande.
Eine ordentliche Portion Feinstaub bekam ich zur Mittagszeit des 03. Juni 2021 bei Dollnstein im Altmühltal ab, als die 215 001 der IGE mit einem Kesselwagenzug auftauchte. Der wunderschöne purpurrote Diesellok-Klassiker überraschte mich unmittelbar nach Ankunft an der Fotostelle - eine ungewöhnliche Situation, denn aufgrund der zahlreich bestehenden Sichtungsgruppen fährt heutzutage kaum eine Leistung unentdeckt durch die Lande.
Christoph Schneider

Auch die gemischten Güterzüge zwischen Österreich und Nürnberg Rangierbahnhof nahmen baustellenbedingt den Umweg über das Altmühltal. Am 03. Juni 2021 begegnete mir bei Breitenfurt die 1293.183 mit einer solchen Leistung.
Auch die gemischten Güterzüge zwischen Österreich und Nürnberg Rangierbahnhof nahmen baustellenbedingt den Umweg über das Altmühltal. Am 03. Juni 2021 begegnete mir bei Breitenfurt die 1293.183 mit einer solchen Leistung.
Christoph Schneider

Am 03. Juni 2021 nahm auch der Autotransportzug DGS 47172 von Devínska Nová Ves nach Bremerhaven-Speckenbüttel den Umweg über das Altmühltal. Mit dieser Leistung werden Fahrzeuge des Typs Porsche Cayenne vom VW Werk in Bratislava zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Zuglok war die für ecco rail fahrende 193 211, die sich an diesem Tage frisch gewaschen präsentiert. Entstanden ist die Aufnahme bei Breitenfurt.
Am 03. Juni 2021 nahm auch der Autotransportzug DGS 47172 von Devínska Nová Ves nach Bremerhaven-Speckenbüttel den Umweg über das Altmühltal. Mit dieser Leistung werden Fahrzeuge des Typs Porsche Cayenne vom VW Werk in Bratislava zur Verschiffung nach Übersee transportiert. Zuglok war die für ecco rail fahrende 193 211, die sich an diesem Tage frisch gewaschen präsentiert. Entstanden ist die Aufnahme bei Breitenfurt.
Christoph Schneider

Leider falsch gedreht, dennoch gerne  mitgenommen  habe ich am 03. Juni 2021 die im Livree des Wiener City Airport Train gehaltene 1016.036. Diese beförderte an diesem Tage einen aufgrund von Bauarbeiten an der KBS 880 umgeleiteten gemischten Güterzug nach Nürnberg. Bei Breitenfurt im Altmühltal wurde die Leistung erwartet.
Leider falsch gedreht, dennoch gerne "mitgenommen" habe ich am 03. Juni 2021 die im Livree des Wiener City Airport Train gehaltene 1016.036. Diese beförderte an diesem Tage einen aufgrund von Bauarbeiten an der KBS 880 umgeleiteten gemischten Güterzug nach Nürnberg. Bei Breitenfurt im Altmühltal wurde die Leistung erwartet.
Christoph Schneider

Der DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q. E. nahm am 03. Juni 2021 den Weg über das Altmühltal und konnte bei Obereichstätt dokumentiert werden. Es führte die von Alpha Trains angemietete 193 553, mit deren äußerer Gestaltung TXLogistik auf die Nachhaltigkeit des Güterverkehrs auf der Schiene hinweisen möchte.
Der DGS 43101 von Wanne-Eickel nach Verona Q. E. nahm am 03. Juni 2021 den Weg über das Altmühltal und konnte bei Obereichstätt dokumentiert werden. Es führte die von Alpha Trains angemietete 193 553, mit deren äußerer Gestaltung TXLogistik auf die Nachhaltigkeit des Güterverkehrs auf der Schiene hinweisen möchte.
Christoph Schneider

Gemischte Frachten hatte die 185 233 von DB Cargo am 03. Juni 2021 am Haken, als ich sie bei Obereichstätt im Altmühltal aufnehmen konnte. Aufgrund der zahlreichen Waggons der Gattung Shimmns im Zugverband handelte es sich bei dieser Leistung mutmaßlich um einen Umleiter von der wegen Bauarbeiten zum Aufnahmezeitpunkt nur eingeschränkt befahrbaren KBS 880.
Gemischte Frachten hatte die 185 233 von DB Cargo am 03. Juni 2021 am Haken, als ich sie bei Obereichstätt im Altmühltal aufnehmen konnte. Aufgrund der zahlreichen Waggons der Gattung Shimmns im Zugverband handelte es sich bei dieser Leistung mutmaßlich um einen Umleiter von der wegen Bauarbeiten zum Aufnahmezeitpunkt nur eingeschränkt befahrbaren KBS 880.
Christoph Schneider

Ein weiteren selten Gast gab es am 02. Juni 2021 im Altmühltal zu sehen. Die 187 420 der EBS beförderte am 02. Juni 2021 den Kesselwagenzug DGS 95362 von Zeitz Gbf nach Neustadt (Donau). Ladegut war vermutlich Bio-Ethanol. Bei Breitenfurt erwartete ich die Leistung mit der für das südliche Bayern ungewöhnlichen Bespannung.
Ein weiteren selten Gast gab es am 02. Juni 2021 im Altmühltal zu sehen. Die 187 420 der EBS beförderte am 02. Juni 2021 den Kesselwagenzug DGS 95362 von Zeitz Gbf nach Neustadt (Donau). Ladegut war vermutlich Bio-Ethanol. Bei Breitenfurt erwartete ich die Leistung mit der für das südliche Bayern ungewöhnlichen Bespannung.
Christoph Schneider

Am Abend des 02. Juni 2021 ließ sich diese schöne Leistug im Altmühltal bei Hagenacker umsetzen. Die erst kürzlich frisch im Firmen-Design folierte 185 630 von Alpha Trains beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Schüttgutagen der Gattung Tanpps von Wascosa, aus Passau kommend nordwärds. Leider ist mir weder bekannt, für welches EVU die Lok gerade fährt, noch kenne ich den Laufweg dieses interessanten Zuges. Wer etwas dazu weiß, gerne ergänzen.
Am Abend des 02. Juni 2021 ließ sich diese schöne Leistug im Altmühltal bei Hagenacker umsetzen. Die erst kürzlich frisch im Firmen-Design folierte 185 630 von Alpha Trains beförderte einen Ganzzug, bestehend aus Schüttgutagen der Gattung Tanpps von Wascosa, aus Passau kommend nordwärds. Leider ist mir weder bekannt, für welches EVU die Lok gerade fährt, noch kenne ich den Laufweg dieses interessanten Zuges. Wer etwas dazu weiß, gerne ergänzen.
Christoph Schneider

Am 02. Juni 2021 bespannte die 192 011 den DGS 43104 zwischen Kufstein und Leipzig Wahren. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.
Am 02. Juni 2021 bespannte die 192 011 den DGS 43104 zwischen Kufstein und Leipzig Wahren. Bei Hagenacker im Altmühltal konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

Auch die gemischten Güterzüge zwischen Österreich und Nürnberg Rangierbahnhof nahmen baustellenbedingt den Umweg über das Altmühltal. Am 02. Juni 2021 begegnete mir bei Hagenacker die 1293.052 mit einer solchen Leistung.
Auch die gemischten Güterzüge zwischen Österreich und Nürnberg Rangierbahnhof nahmen baustellenbedingt den Umweg über das Altmühltal. Am 02. Juni 2021 begegnete mir bei Hagenacker die 1293.052 mit einer solchen Leistung.
Christoph Schneider

Einen weiteren interessanten Umleiter gab es am Nachmittag des 02. Juni 2021 im Altmühltal zu beobachten. Die ZSSK 383 205 brachte einen RTI Kesselwagenzug nordwärts. Die fotogene Leistung konnte ich beim Verlassen des Esslinger Tunnels aufnehmen.
Einen weiteren interessanten Umleiter gab es am Nachmittag des 02. Juni 2021 im Altmühltal zu beobachten. Die ZSSK 383 205 brachte einen RTI Kesselwagenzug nordwärts. Die fotogene Leistung konnte ich beim Verlassen des Esslinger Tunnels aufnehmen.
Christoph Schneider

Deutlich interessanter als die Zuglok war am 30. Mai 2021 der fast einheitlich aus neuen Waggons der Gattung Tagnpps des Vermieters Wascosa gebildete Getreidezug aus Osteuropa, den ich abends bei Hagenacker fotografieren konnte. Die für ecco-rail fahrende 193 723 von ELL hatte die Leistung in Bratislava übernommen. Baustellenbedingt wurde an diesem Tage ein Umweg über das Donau- und Altmühltal gefahren.
Deutlich interessanter als die Zuglok war am 30. Mai 2021 der fast einheitlich aus neuen Waggons der Gattung Tagnpps des Vermieters Wascosa gebildete Getreidezug aus Osteuropa, den ich abends bei Hagenacker fotografieren konnte. Die für ecco-rail fahrende 193 723 von ELL hatte die Leistung in Bratislava übernommen. Baustellenbedingt wurde an diesem Tage ein Umweg über das Donau- und Altmühltal gefahren.
Christoph Schneider

Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 30. Mai 2021 die 111 055 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu.
Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 30. Mai 2021 die 111 055 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu.
Christoph Schneider

Die Bauarbeiten an der KBS 880 und die damit einhergehenden Umleitungen brachten im Frühjahr 2021 einige interessante Leistungen in das beschauliche Altmühltal. So auch am 30. Mai, als die 185 597 von HSL einen Neuwagentransport aus Rumänien nordwärts brachte und dabe den Weg über Ingolstadt und Treuchtlingen nahm. Bei Breitenfurt wählte ich einen erhöhten Standpunkt für eine Aufnahme des Zuges, bei dem das in Blüte stehende Rapsfeld gut zur Geltung kommen sollte.
Die Bauarbeiten an der KBS 880 und die damit einhergehenden Umleitungen brachten im Frühjahr 2021 einige interessante Leistungen in das beschauliche Altmühltal. So auch am 30. Mai, als die 185 597 von HSL einen Neuwagentransport aus Rumänien nordwärts brachte und dabe den Weg über Ingolstadt und Treuchtlingen nahm. Bei Breitenfurt wählte ich einen erhöhten Standpunkt für eine Aufnahme des Zuges, bei dem das in Blüte stehende Rapsfeld gut zur Geltung kommen sollte.
Christoph Schneider

Am 30. Mai 2021 war der KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. fotogen beladen. Hinter der 193 559, die mit ihrer äußeren Gestaltung auf die Nachhaltigkeit des Schienenverkehrs hinweist, befanden sich sechs Auflieger der dänischen Spedition Lauritzen. Bei Breitenfurt im Altmühltal konnte ich die Leistung aufnehmen.
Am 30. Mai 2021 war der KLV-Zug DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. fotogen beladen. Hinter der 193 559, die mit ihrer äußeren Gestaltung auf die Nachhaltigkeit des Schienenverkehrs hinweist, befanden sich sechs Auflieger der dänischen Spedition Lauritzen. Bei Breitenfurt im Altmühltal konnte ich die Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider

Ende Mai / Anfang Juni diesen Jahres fanden wieder Bauarbeiten an der KBS 880 zwischen Regensburg und Nürnberg statt. Dadurch gab es einiges an umgeleiteten Güterzügen im beschaulichen Altmühltal zu beobachten. Am 30. Mai 2021 konnte ich beispielsweise die von der HLG angemietete 119 009 von Alpha Trains mit einem Ganzzug bestehend aus mit Stammholz beladenen Eaos bei Breitenfurt fotografieren. Der Zug fuhr im Anschluß dann über das Donautal nach Regensburg.
Ende Mai / Anfang Juni diesen Jahres fanden wieder Bauarbeiten an der KBS 880 zwischen Regensburg und Nürnberg statt. Dadurch gab es einiges an umgeleiteten Güterzügen im beschaulichen Altmühltal zu beobachten. Am 30. Mai 2021 konnte ich beispielsweise die von der HLG angemietete 119 009 von Alpha Trains mit einem Ganzzug bestehend aus mit Stammholz beladenen Eaos bei Breitenfurt fotografieren. Der Zug fuhr im Anschluß dann über das Donautal nach Regensburg.
Christoph Schneider

Mit dieser Aufnahme des von der für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 824 geführten DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf endete ein sehr abwechslungsreicher und erfolgreicher Tag im Altmühltal. Durch zahlreiche wegen einer Baustelle zwischen Regensburg und Nürnberg umgeleitete Güterzüge war der Betrieb am 28. Februar 2021 sehr interessant. Und ein wolkenloser Himmel mit klarer Sicht ermöglichte zahlreiche Aufnahmen an diesem Spätwintertag. So konnte ich nach Durchfahrt des mit fabrikneuen Audis beladenen Autotransportzuges meine Kamera bei Hagenacker zufrieden einpacken und den Heimweg antreten.
Mit dieser Aufnahme des von der für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 193 824 geführten DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf endete ein sehr abwechslungsreicher und erfolgreicher Tag im Altmühltal. Durch zahlreiche wegen einer Baustelle zwischen Regensburg und Nürnberg umgeleitete Güterzüge war der Betrieb am 28. Februar 2021 sehr interessant. Und ein wolkenloser Himmel mit klarer Sicht ermöglichte zahlreiche Aufnahmen an diesem Spätwintertag. So konnte ich nach Durchfahrt des mit fabrikneuen Audis beladenen Autotransportzuges meine Kamera bei Hagenacker zufrieden einpacken und den Heimweg antreten.
Christoph Schneider

Ende Februar steht die Sonne noch nicht hoch und die Schatten werden am Nachmittag schnell wieder lang. Gerade noch rechtzeitig passierte am 28. Februar 2021 die 193 825 mit einem Kesselwagenzug aus Ungarn die Fotostelle bei Dollnstein. Kurz nach dem Aufnahmezeitpunkt lag der Gleisbereich bereits im Dunkeln. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Ende Februar steht die Sonne noch nicht hoch und die Schatten werden am Nachmittag schnell wieder lang. Gerade noch rechtzeitig passierte am 28. Februar 2021 die 193 825 mit einem Kesselwagenzug aus Ungarn die Fotostelle bei Dollnstein. Kurz nach dem Aufnahmezeitpunkt lag der Gleisbereich bereits im Dunkeln. Die von Retrack erbrachte Zugleistung wurde an diesem Tage aufgrund von Baurabeiten zwischen Regensburg und Nürnberg über das Altmühltal umgeleitet.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 40562 von Verona Q.E. nach Padborg nahm am 28. Februar 2021 den Weg über das Altmühltal und konnte von mir nach dem Verlassen des Esslinger Tunnels fotografiert werden. Zuglok war an diesem Tage der  TXLEITWOLF  193 554, der die farbenfrohe Leistung bis zur dänischen Grenze beförderte.
Der KLV-Zug DGS 40562 von Verona Q.E. nach Padborg nahm am 28. Februar 2021 den Weg über das Altmühltal und konnte von mir nach dem Verlassen des Esslinger Tunnels fotografiert werden. Zuglok war an diesem Tage der "TXLEITWOLF" 193 554, der die farbenfrohe Leistung bis zur dänischen Grenze beförderte.
Christoph Schneider

Erst seit wenigen Wochen für die ČD Cargo im Einsatz war zum Aufnahmezeitpunkt am 28. Februar 2021 die in Weiß gehaltene 193 586 von Alpha Trains. Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich den Vectron mit einer umgeleiteten Sonderleistung fotografieren. Es handelte sich dabei um einen Ganzzug, gebildet aus den fotogenen neuen Getreidewagen von Millet.
Erst seit wenigen Wochen für die ČD Cargo im Einsatz war zum Aufnahmezeitpunkt am 28. Februar 2021 die in Weiß gehaltene 193 586 von Alpha Trains. Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich den Vectron mit einer umgeleiteten Sonderleistung fotografieren. Es handelte sich dabei um einen Ganzzug, gebildet aus den fotogenen neuen Getreidewagen von Millet.
Christoph Schneider

Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes-Benz brachte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 816 von Railpool am 28. Februar 2021 von Ungarn nach Norddeutschland. Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg musste der Zug an diesem Tage einen Umweg über Ingolstadt und das Altmühltal nehmen. Beim Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich den Autotransportzug fotografieren.
Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes-Benz brachte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 816 von Railpool am 28. Februar 2021 von Ungarn nach Norddeutschland. Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Regensburg und Nürnberg musste der Zug an diesem Tage einen Umweg über Ingolstadt und das Altmühltal nehmen. Beim Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich den Autotransportzug fotografieren.
Christoph Schneider

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