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BC Blonay – Chamby Fotos

9 Bilder
BC / LEB - Dampflok G 3/3 5 zu Besuch bei der LEB bei Reinigungsarbeiten fürs Personal ( Finger Waschen ) im Bhf. Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
BC / LEB - Dampflok G 3/3 5 zu Besuch bei der LEB bei Reinigungsarbeiten fürs Personal ( Finger Waschen ) im Bhf. Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
Hp. Teutschmann

BC / LEB - Dampfzug mit G 3/3 5 zu Besuch mit Dampfextrazug in Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
BC / LEB - Dampfzug mit G 3/3 5 zu Besuch mit Dampfextrazug in Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
Hp. Teutschmann

BC / LEB - Dampflok G 3/3 5 zu Besuch bei der LEB bei Schmierarbeiten am Gestänge im Bhf. Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
BC / LEB - Dampflok G 3/3 5 zu Besuch bei der LEB bei Schmierarbeiten am Gestänge im Bhf. Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
Hp. Teutschmann

BC / LEB - Dampflok G 3/3 5 zu Besuch mit Dampfextrazug unterwegs in Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
BC / LEB - Dampflok G 3/3 5 zu Besuch mit Dampfextrazug unterwegs in Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
Hp. Teutschmann

BC / LEB - Dampflok G 3/3  5 zu Besuch bei der LEB bei Rangierfahrt im Bhf. Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
BC / LEB - Dampflok G 3/3 5 zu Besuch bei der LEB bei Rangierfahrt im Bhf. Echallens anlässlich der 150 Jahr Feier der LEB am 30.09.2023
Hp. Teutschmann


50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby:
Die G 3/3 LEB N° 5   Bercher   und die G 3/3 (030T) TS № 60 „La Ferté-Bernard“ (Gastlok)fahren am 20.05.2018 mit ihrem Zug von Blonay wieder hinauf nach Chamby.

Die ex LEB Nr. 5   Bercher  (Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn) wurde 1890 von der Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (später Société Alsacienne de Constructions Mécaniques) unter der Fabriknummer 4172 gebaut und an die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn geliefert. Im Jahr 1934 wird sie dann an die Baustelle der Staumauer Grande-Dixence verkauft, diese verlässt sie aber 1939 und geht nach Vorarlberg in Österreich. 1967 schlitterte sie in einem Kindergarten in Feldkirch und dort wurden sie von Mitgliedern von Blonay-Chamby gefunden und kam 1973, im Tausch gegen eine andere Dampfmaschine, zur Museumsbahn Blonay–Chamby.

Die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn, abgekürzt LEB, französisch Chemin de fer Lausanne–Echallens–Bercher, ist eine meterspurige Privatbahn. Die knapp 24 Kilometer lange Strecke führt vom Stadtzentrum von Lausanne (Flon) durch die nördlichen Vororte und weiter nach Echallens und Bercher im Gros de Vaud, dem Waadtländer Hinterland. Die LEB ist eine moderne Vorortbahn, die in Lausanne teilweise unterirdisch verkehrt. Die Züge fahren alle 30 Minuten (zwischen Echallens und Bercher gibt es einige wenige Taktlücken am Vormittag). Werktags wird ein Viertelstundentakt bis Cheseaux angeboten. Von Montag bis Freitag verkehren in Lastrichtung einige beschleunigte Hauptverkehrszüge. 

TECHNISCHE DATEN der LEB G 3/3 N° 5  Bercher :
Baujahr:  1890
Spurweite: 1.000 mm
Achsformel: C
Länge über Puffer: 6.830 mm
Achsabstand: 1.800 mm (950mm / 850 mm)
Dienstgewicht: 20,4 t
Anzahl der Zylinder: 2
Zylindergröße: Ø 270 mm x 370 mm Kolbenhub
Treibraddurchmesser:  810 mm
Höchstgeschwindigkeit.:  25 km/h
Kesselüberdruck:  12 bar
Kohlevorrat: 0,8 t
Wasservorrat: 2,2 m³
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Die G 3/3 LEB N° 5 "Bercher" und die G 3/3 (030T) TS № 60 „La Ferté-Bernard“ (Gastlok)fahren am 20.05.2018 mit ihrem Zug von Blonay wieder hinauf nach Chamby. Die ex LEB Nr. 5 "Bercher" (Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn) wurde 1890 von der Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden (später Société Alsacienne de Constructions Mécaniques) unter der Fabriknummer 4172 gebaut und an die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn geliefert. Im Jahr 1934 wird sie dann an die Baustelle der Staumauer Grande-Dixence verkauft, diese verlässt sie aber 1939 und geht nach Vorarlberg in Österreich. 1967 schlitterte sie in einem Kindergarten in Feldkirch und dort wurden sie von Mitgliedern von Blonay-Chamby gefunden und kam 1973, im Tausch gegen eine andere Dampfmaschine, zur Museumsbahn Blonay–Chamby. Die Lausanne–Echallens–Bercher-Bahn, abgekürzt LEB, französisch Chemin de fer Lausanne–Echallens–Bercher, ist eine meterspurige Privatbahn. Die knapp 24 Kilometer lange Strecke führt vom Stadtzentrum von Lausanne (Flon) durch die nördlichen Vororte und weiter nach Echallens und Bercher im Gros de Vaud, dem Waadtländer Hinterland. Die LEB ist eine moderne Vorortbahn, die in Lausanne teilweise unterirdisch verkehrt. Die Züge fahren alle 30 Minuten (zwischen Echallens und Bercher gibt es einige wenige Taktlücken am Vormittag). Werktags wird ein Viertelstundentakt bis Cheseaux angeboten. Von Montag bis Freitag verkehren in Lastrichtung einige beschleunigte Hauptverkehrszüge. TECHNISCHE DATEN der LEB G 3/3 N° 5 "Bercher": Baujahr: 1890 Spurweite: 1.000 mm Achsformel: C Länge über Puffer: 6.830 mm Achsabstand: 1.800 mm (950mm / 850 mm) Dienstgewicht: 20,4 t Anzahl der Zylinder: 2 Zylindergröße: Ø 270 mm x 370 mm Kolbenhub Treibraddurchmesser: 810 mm Höchstgeschwindigkeit.: 25 km/h Kesselüberdruck: 12 bar Kohlevorrat: 0,8 t Wasservorrat: 2,2 m³
Armin Schwarz

LEB/BC: Die LEB Dampflokomotiven G 3/3 8 (1910) und die G 3/3 5 (1890) in Echallens im Jahre 1998.

Die Nummer 8 wird noch regelmässig auf der LEB mit passenden Wagen für öffentliche Dampffahrten eingesetzt.

Die Nummer 5 hat eine sehr interessante Geschichte hinter sich. 
Bis 1934 LEB
1939 Energie de l'Ouest Suisse
1967 Firma Hilti, Götzis (Voralberg)
1973 Spielplatz Feldkirch
Anschliessend Aufarbeitung und Wiederinbetriebnahme bei der Museumsbahn Blonay-Chamby.
Foto: Walter Ruetsch
LEB/BC: Die LEB Dampflokomotiven G 3/3 8 (1910) und die G 3/3 5 (1890) in Echallens im Jahre 1998. Die Nummer 8 wird noch regelmässig auf der LEB mit passenden Wagen für öffentliche Dampffahrten eingesetzt. Die Nummer 5 hat eine sehr interessante Geschichte hinter sich. Bis 1934 LEB 1939 Energie de l'Ouest Suisse 1967 Firma Hilti, Götzis (Voralberg) 1973 Spielplatz Feldkirch Anschliessend Aufarbeitung und Wiederinbetriebnahme bei der Museumsbahn Blonay-Chamby. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

40 ans du Blonay-Chamby parade des locomotives SLM G 3/4 1 RhB, HG 2/3 6 DFB ex VZ, G 3/3 6 BC ex BAM, HG 3/4 3 BC ex DFB, G 3/3 8 LEB à Chaulin 01.05.2008
40 ans du Blonay-Chamby parade des locomotives SLM G 3/4 1 RhB, HG 2/3 6 DFB ex VZ, G 3/3 6 BC ex BAM, HG 3/4 3 BC ex DFB, G 3/3 8 LEB à Chaulin 01.05.2008
Meinrad Julmy





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