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Unterinntalbahn Strecke Kufstein – Innsbruck Fotos

8 Bilder
101 090-9 bespannte am 22.02.2020 den IC 1283  Patscherkofel  (München Hbf - Innsbruck Hbf) und passierte am frühen Nachmittag mit dem internationalen Verstärkerzug die Antoniuskapelle bei Brixlegg.
101 090-9 bespannte am 22.02.2020 den IC 1283 "Patscherkofel" (München Hbf - Innsbruck Hbf) und passierte am frühen Nachmittag mit dem internationalen Verstärkerzug die Antoniuskapelle bei Brixlegg.
Markus

Den Titel des längsten Zuglaufs holt sich für Tirol wohl der ICE 1284  Großglockner  von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg. Diese besondere Leistung wurde am Stefanitag 2019 von 411 055  Oschatz  geführt. Kurz vor der österreichisch-deutschen Grenze konnte die  Weißwurst  im besten Tageslicht festgehalten werden, bevor Kiefersfelden durchfahren wurde. (26.12.2019)
Den Titel des längsten Zuglaufs holt sich für Tirol wohl der ICE 1284 "Großglockner" von Schwarzach-St. Veit nach Flensburg. Diese besondere Leistung wurde am Stefanitag 2019 von 411 055 "Oschatz" geführt. Kurz vor der österreichisch-deutschen Grenze konnte die "Weißwurst" im besten Tageslicht festgehalten werden, bevor Kiefersfelden durchfahren wurde. (26.12.2019)
Markus

Ein ungewohnter Anblick im Tiroler Unterinntal: Der Verstärker-ICE mit der Zugnummer 13499 fährt auf dem Weg von Hamburg Hbf nach Innsbruck Hbf bei Brixlegg in Form von 411 012  Freie und Hansestadt Hamburg  in Richtung Innsbruck, 02.02.2019.
Ein ungewohnter Anblick im Tiroler Unterinntal: Der Verstärker-ICE mit der Zugnummer 13499 fährt auf dem Weg von Hamburg Hbf nach Innsbruck Hbf bei Brixlegg in Form von 411 012 "Freie und Hansestadt Hamburg" in Richtung Innsbruck, 02.02.2019.
Markus

101 070-1 mit dem IC 1283 (München Hbf - Innsbruck Hbf) bei Terfens, 12.01.2019.
411 068  Ellwangen  als ICE 1284  Großglockner  (Schwarzach-St. Veit - Hamburg-Harburg) bei Langkampfen, 26.12.2018.
411 068 "Ellwangen" als ICE 1284 "Großglockner" (Schwarzach-St. Veit - Hamburg-Harburg) bei Langkampfen, 26.12.2018.
Markus

Wenig spektakulär, aber doch schon historisch: Am 08. September 2018 konnte ich die 101 052 mit ihrem IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit bei Langkampfen aufnehmen. Ab nächsten Fahrplanwechsel wird für diesen saisonal verkehrende Zug, welcher den Namen Großglockner trägt, ein Treibwagen der Baureihe 411 eingesetzt.
Wenig spektakulär, aber doch schon historisch: Am 08. September 2018 konnte ich die 101 052 mit ihrem IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit bei Langkampfen aufnehmen. Ab nächsten Fahrplanwechsel wird für diesen saisonal verkehrende Zug, welcher den Namen Großglockner trägt, ein Treibwagen der Baureihe 411 eingesetzt.
Christoph Schneider

Die Fotostelle bei Langkampfen im Inntal stand bei mir schon lange auf der  zu erledigen  Liste. Am 12. September 2015 bot sich ein Besuch an, um die letzte Fahrt des IC 1281 nach Schwarzach St. Veit in dieser Saison zu dokumentieren. Es bleibt abzuwarten, ob es den Zug in der nächsten Fahrplanperiode wieder gibt und ob er im Umlaufplan der 103 245 enthalten sein wird. Interessant übrigens, dass diesmal wohl ein anderer Wagenpark verwendet wurde. Zwei A-Wagen und ein BordBistro sind bisher nicht dabei gewesen.
Die Fotostelle bei Langkampfen im Inntal stand bei mir schon lange auf der "zu erledigen" Liste. Am 12. September 2015 bot sich ein Besuch an, um die letzte Fahrt des IC 1281 nach Schwarzach St. Veit in dieser Saison zu dokumentieren. Es bleibt abzuwarten, ob es den Zug in der nächsten Fahrplanperiode wieder gibt und ob er im Umlaufplan der 103 245 enthalten sein wird. Interessant übrigens, dass diesmal wohl ein anderer Wagenpark verwendet wurde. Zwei A-Wagen und ein BordBistro sind bisher nicht dabei gewesen.
Christoph Schneider





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