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1 203 Baureihe 203 · DR 110 Umbau DR V 100.1 Private Fotos

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Fast wie zu Reichsbahn-Zeiten: Zur Mittagsstunde rollt die 203 843-8 der Regio Infra Service Sachsen (92 80 1203 145-8 D-RIS) nach Rangierarbeiten im Bf. Frankenberg/Sachsen langsam auf Gleis 1 zur Rückfahrt nach Chemnitz ins heimatliche BW. Die Strecke Niederwiesa - Hainichen (- Roßwein) war bis in die 1990er Jahre eine Stammstrecke der V100 Ost. 03.11.2021
Fast wie zu Reichsbahn-Zeiten: Zur Mittagsstunde rollt die 203 843-8 der Regio Infra Service Sachsen (92 80 1203 145-8 D-RIS) nach Rangierarbeiten im Bf. Frankenberg/Sachsen langsam auf Gleis 1 zur Rückfahrt nach Chemnitz ins heimatliche BW. Die Strecke Niederwiesa - Hainichen (- Roßwein) war bis in die 1990er Jahre eine Stammstrecke der V100 Ost. 03.11.2021
Matthias Kümmel

Fast wie zu Reichsbahn-Zeiten: Zur Mittagsstunde rollt die 203 843-8 der Regio Infra Service Sachsen (92 80 1203 145-8 D-RIS) nach Rangierarbeiten im Bf. Frankenberg/Sachsen solo über das Zschopautal-Viadukt in Braunsdorf zurück nach Chemnitz. Die Strecke Niederwiesa - Hainichen (- Roßwein) war bis in die 1990er Jahre eine Stammstrecke der V100 Ost. 03.11.2021
Fast wie zu Reichsbahn-Zeiten: Zur Mittagsstunde rollt die 203 843-8 der Regio Infra Service Sachsen (92 80 1203 145-8 D-RIS) nach Rangierarbeiten im Bf. Frankenberg/Sachsen solo über das Zschopautal-Viadukt in Braunsdorf zurück nach Chemnitz. Die Strecke Niederwiesa - Hainichen (- Roßwein) war bis in die 1990er Jahre eine Stammstrecke der V100 Ost. 03.11.2021
Matthias Kümmel





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