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Bilder von Mario Schürholz

4 Bilder
Nachtbetrieb am 10.12.2010 in Aachen West. Die Lampen tauchen durch die feuchte Luft und den Schnee den Bahnhof in ein warmes, fast unheimliches Licht. Rechts zieht Cobra 186 221 (2829) einen gemischten Güterzug an um ihn über die Montzenroute nach Belgien zu bringen.
Nachtbetrieb am 10.12.2010 in Aachen West. Die Lampen tauchen durch die feuchte Luft und den Schnee den Bahnhof in ein warmes, fast unheimliches Licht. Rechts zieht Cobra 186 221 (2829) einen gemischten Güterzug an um ihn über die Montzenroute nach Belgien zu bringen.
Mario Schürholz

Die Burtscheider Brücke die sich über das Gleisvorfeld des Aachener Hbf spannt am Abend des 27.10.2010.
Die Burtscheider Brücke die sich über das Gleisvorfeld des Aachener Hbf spannt am Abend des 27.10.2010.
Mario Schürholz

Hochbetrieb in Aachen West nachts um 3Uhr. Hier werden die Güterzüge von und nach Belgien abgefertigt. Die E-Loks auf der Montzenroute müßen auf dem Viadukt von Moresnet durch eine Systemtrennstelle (deutsches 15 kV Wechselstromsystem, belgisches 3 kV Gleichstromsystem). Deshalb wird der Grenzverkehr mit Cobra Mehrsystemloks abgewickelt bzw. mit Class66 Dieselloks.
Hochbetrieb in Aachen West nachts um 3Uhr. Hier werden die Güterzüge von und nach Belgien abgefertigt. Die E-Loks auf der Montzenroute müßen auf dem Viadukt von Moresnet durch eine Systemtrennstelle (deutsches 15 kV Wechselstromsystem, belgisches 3 kV Gleichstromsystem). Deshalb wird der Grenzverkehr mit Cobra Mehrsystemloks abgewickelt bzw. mit Class66 Dieselloks.
Mario Schürholz

Nächtlicher Betrieb am BW in Aachen. Hier werden die RB und RE für Aachen Hbf gereinigt und zurechtgestellt. In der Halle rechts werden die Wagen der Euregiobahn gewartet.
Nächtlicher Betrieb am BW in Aachen. Hier werden die RB und RE für Aachen Hbf gereinigt und zurechtgestellt. In der Halle rechts werden die Wagen der Euregiobahn gewartet.
Mario Schürholz





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