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Bilder von Mario Schürholz

16 Bilder
PB18 von DLC am 02.12.2010 mit einem unbeladenen Autozug bei der Ausfahrt von Aachen West über die Montzenroute nach Belgien. Die Class66 zieht sofort mit Vollgas aus dem Abstellbereich, um genügend Geschwindigkeit zu ereichen damit sie die Rampe die zum Gemmenicher Tunnel führt meistern kann.
PB18 von DLC am 02.12.2010 mit einem unbeladenen Autozug bei der Ausfahrt von Aachen West über die Montzenroute nach Belgien. Die Class66 zieht sofort mit Vollgas aus dem Abstellbereich, um genügend Geschwindigkeit zu ereichen damit sie die Rampe die zum Gemmenicher Tunnel führt meistern kann.
Mario Schürholz

Kommt am 08.10.2010 als Lz von Montzen nach Aachen West um einen gemischten Güterzug nach Belgien zu schleppen, Class66 PB19 von DLC.
Kommt am 08.10.2010 als Lz von Montzen nach Aachen West um einen gemischten Güterzug nach Belgien zu schleppen, Class66 PB19 von DLC.
Mario Schürholz

Die Class66 PB19 von DLC beim Rangieren am 23.04.2010 in Aachen West
Die Class66 PB19 von DLC beim Rangieren am 23.04.2010 in Aachen West
Mario Schürholz

PB19 von DLC fährt am 03.04.2010 als LZ aus Aachen West über die Montzenroute nach Belgien.
PB15 von DLC fährt am 27.01.2010 von Aachen West solo die Montzenroute wieder nach Belgien zurück nachdem die Lok einen Containerzug von Bulkhaul am Westbahnhof abgestellt hat.
PB15 von DLC fährt am 27.01.2010 von Aachen West solo die Montzenroute wieder nach Belgien zurück nachdem die Lok einen Containerzug von Bulkhaul am Westbahnhof abgestellt hat.
Mario Schürholz

Bei eisigen 12Grad minus zieht die Class66 PB20 der DLC einen Ganzzug Bulkhaul-Container mit Vollgas aus Aachen West um mit Schwung die Rampe nach Belgien zu nehmen.
Bei eisigen 12Grad minus zieht die Class66 PB20 der DLC einen Ganzzug Bulkhaul-Container mit Vollgas aus Aachen West um mit Schwung die Rampe nach Belgien zu nehmen.
Mario Schürholz

Mit Vollgas zieht diese Class66 der DLC einen Containerzug aus Aachen West richtung Belgien. Da nach wenigen Metern die knapp 5km lange Rampe zum Gemmenicher Tunnel beginnt, versucht der TF mit Schwung in die Steigung zu fahren.
Mit Vollgas zieht diese Class66 der DLC einen Containerzug aus Aachen West richtung Belgien. Da nach wenigen Metern die knapp 5km lange Rampe zum Gemmenicher Tunnel beginnt, versucht der TF mit Schwung in die Steigung zu fahren.
Mario Schürholz

Mit einem Containerzug am Haken macht sich die Class66 PB14 der DLC in Aachen West auf den Weg über die Montzenroute nach Belgien. Daneben rangiert die Cobra 186 196 an einen Kesselzug.
Mit einem Containerzug am Haken macht sich die Class66 PB14 der DLC in Aachen West auf den Weg über die Montzenroute nach Belgien. Daneben rangiert die Cobra 186 196 an einen Kesselzug.
Mario Schürholz

Crossrail 185 597-2 und DLC PB19 tauschen ihre Züge. Die Crossrail kam und fährt wieder richtung Köln, die Class66 kam und fährt nach Montzen.
Crossrail 185 597-2 und DLC PB19 tauschen ihre Züge. Die Crossrail kam und fährt wieder richtung Köln, die Class66 kam und fährt nach Montzen.
Mario Schürholz

Die Class66 PB20 der DLC Railways hat gerade einen Kesselzug von Belgien nach Aachen West gebracht und fährt jetzt solo zurück nach Montzen.
Die Class66 PB20 der DLC Railways hat gerade einen Kesselzug von Belgien nach Aachen West gebracht und fährt jetzt solo zurück nach Montzen.
Mario Schürholz

Mit 46 Containerwaggons fährt die Class66 PB19 der DLC in Aachen West Richtung Belgien los.Die Lok muß direkt mit voller Leistung losfahren da nach wenigen hundert Metern die Rampe richtung Montzen beginnt.
Mit 46 Containerwaggons fährt die Class66 PB19 der DLC in Aachen West Richtung Belgien los.Die Lok muß direkt mit voller Leistung losfahren da nach wenigen hundert Metern die Rampe richtung Montzen beginnt.
Mario Schürholz

Die PB12 (Class 66) von der DLC hat in der Steigung von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel an dem Containerzug schwer zu ziehen.
Die PB12 (Class 66) von der DLC hat in der Steigung von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel an dem Containerzug schwer zu ziehen.
Mario Schürholz





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