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Bilder von Andreas Strobel

49 Bilder
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Tele von der Eisenbahnstraße in Mosbach aus ins Zufahrtsgleis von Gmeinder/Zagro auf die 1142.579 die gerade die D2 abholt um sie dann nach Österreich zubringen zur Firma Lensing. 22.7.2022
Tele von der Eisenbahnstraße in Mosbach aus ins Zufahrtsgleis von Gmeinder/Zagro auf die 1142.579 die gerade die D2 abholt um sie dann nach Österreich zubringen zur Firma Lensing. 22.7.2022
Andreas Strobel

Nachschuß auf die von Gmeinder/Zagro umgebaute Henschellok die hier bei ihrer Überführung durch Neckarzimmern fahrend zusehen ist. Freitag den 22.7.2022
Nachschuß auf die von Gmeinder/Zagro umgebaute Henschellok die hier bei ihrer Überführung durch Neckarzimmern fahrend zusehen ist. Freitag den 22.7.2022
Andreas Strobel

Zweiseitenansicht der 1142.579 mit einer von Gmeinder/Zagro umgebauter ehemaligen Henschellok die der Firma Lansing gehört und die Werksbezeichnung D2 trägt. Heute wird sie überführt und steht hier auf dem Zufahrtsgleis in Mosbach.22.7.2022
Zweiseitenansicht der 1142.579 mit einer von Gmeinder/Zagro umgebauter ehemaligen Henschellok die der Firma Lansing gehört und die Werksbezeichnung D2 trägt. Heute wird sie überführt und steht hier auf dem Zufahrtsgleis in Mosbach.22.7.2022
Andreas Strobel

Zaunblick auf die 4125 006-1 die bei Gmeinder auf dem Ausziehgleis steht. 31.1.2022
Zaunblick auf die 4125 006-1 die bei Gmeinder auf dem Ausziehgleis steht. 31.1.2022
Andreas Strobel

DE12 von Vossloh bei Gmeinder auf dem Ausziehgleis am Montag den 31.1.2022
DE12 von Vossloh bei Gmeinder auf dem Ausziehgleis am Montag den 31.1.2022
Andreas Strobel

Tele auf eine beginnende Verladung einer bei Zagro Gmeinder revidierten Werkslok der SALZ AG aus Heilbronn. Da die Maschine eine Vmax von 25 km/h hat, wird sie auf den bereitstehenden Kübler Tieflader verladen und über die Straße gen Heilbronn transportiert. Leider war es mir nicht möglich die komplette Verladung zu beobachten aus zeitlichen Gründen 20.10.2021
Tele auf eine beginnende Verladung einer bei Zagro Gmeinder revidierten Werkslok der SALZ AG aus Heilbronn. Da die Maschine eine Vmax von 25 km/h hat, wird sie auf den bereitstehenden Kübler Tieflader verladen und über die Straße gen Heilbronn transportiert. Leider war es mir nicht möglich die komplette Verladung zu beobachten aus zeitlichen Gründen 20.10.2021
Andreas Strobel

Ohne Anschriften und nur mit CKG Logo versehen steht diese Maschine noch nicht ganz fertig auf dem Werksgelände bei Zagro/Gmeinder in Mosbach. Montag den 9.8.2021
Foto übern Zaun von der neuen Seitenstraße aus gemacht.
Ohne Anschriften und nur mit CKG Logo versehen steht diese Maschine noch nicht ganz fertig auf dem Werksgelände bei Zagro/Gmeinder in Mosbach. Montag den 9.8.2021 Foto übern Zaun von der neuen Seitenstraße aus gemacht.
Andreas Strobel

Eine Gmeinder D 05 B mit GLG Emblem und mit Rangierkupplung steht auf dem Werksgelände bei Zagro/Gmeinder in Mosbach. Das Foto ist über den Werkszaun hinweg aufgenommen worden am Abend des 9.8.2021 vom neuen Seitenweg.
Eine Gmeinder D 05 B mit GLG Emblem und mit Rangierkupplung steht auf dem Werksgelände bei Zagro/Gmeinder in Mosbach. Das Foto ist über den Werkszaun hinweg aufgenommen worden am Abend des 9.8.2021 vom neuen Seitenweg.
Andreas Strobel

Ebenfalls auf dem Gelände von Gmeinder konnte ich diese wunderbare Henschel DHG 500 C übern Zaun hinweg fotografieren am heutigen Abend des 1. August 2021.
Ebenfalls auf dem Gelände von Gmeinder konnte ich diese wunderbare Henschel DHG 500 C übern Zaun hinweg fotografieren am heutigen Abend des 1. August 2021.
Andreas Strobel

Neben dem Zufahrtsgleis bei Gmeinder ist eine neue Straße gebaut worden von der man nun ohne Schwierigkeiten über den Zaun hinweg fotografieren kann, wenn man zumindestens meine Größe hat. Mosbach den 29.1.2021
Neben dem Zufahrtsgleis bei Gmeinder ist eine neue Straße gebaut worden von der man nun ohne Schwierigkeiten über den Zaun hinweg fotografieren kann, wenn man zumindestens meine Größe hat. Mosbach den 29.1.2021
Andreas Strobel

Vom Fußweg übern Zaun einen Schuß auf die Lokfront der unbekannten Köf von Unirail an Weser Metall GmbH vermietet/laut einer Seite wo deutsche Kleinloks aufgeführt sind sollte es sich um die 333 051-1 handeln .
Gmeinder Zagro/ Werk Mosbach. 29.5.2020
Vom Fußweg übern Zaun einen Schuß auf die Lokfront der unbekannten Köf von Unirail an Weser Metall GmbH vermietet/laut einer Seite wo deutsche Kleinloks aufgeführt sind sollte es sich um die 333 051-1 handeln . Gmeinder Zagro/ Werk Mosbach. 29.5.2020
Andreas Strobel

Zaunblick die zweite,
hier ist die DE75 von Zargo/Gmeinder hinter dem Betriebszaun in Mosbach zu sehen.
Die Maschine ist für das Mercedeswerk in Stuttart gebaut. 14.8.2019
Zaunblick die zweite, hier ist die DE75 von Zargo/Gmeinder hinter dem Betriebszaun in Mosbach zu sehen. Die Maschine ist für das Mercedeswerk in Stuttart gebaut. 14.8.2019
Andreas Strobel

Hinterm Zaun im Gmeindergelände in Mosbach steht die Vossloh DE 20 mit der NVR-Nr. 92 80 4125 001-2 D-BASF. Dienstag den 13.8.2019
Hinterm Zaun im Gmeindergelände in Mosbach steht die Vossloh DE 20 mit der NVR-Nr. 92 80 4125 001-2 D-BASF. Dienstag den 13.8.2019
Andreas Strobel

Nun noch ein Bild von der Front und der Seite der DE60C Hybrid auf dem öffentlich zugänglichen Gelände vor dem Werkszaun. Donnerstag den 7.6.2017
Nun noch ein Bild von der Front und der Seite der DE60C Hybrid auf dem öffentlich zugänglichen Gelände vor dem Werkszaun. Donnerstag den 7.6.2017
Andreas Strobel

DE60C Hybrid bei einer wie ich vermute EMV-Messung um eventuelle Störfrequenzen aus zu machen. Mosbach den 7.9.2017
DE60C Hybrid bei einer wie ich vermute EMV-Messung um eventuelle Störfrequenzen aus zu machen. Mosbach den 7.9.2017
Andreas Strobel

Vor dem Werkstor stand heute Nachmittag diese Gmeinder Hybridlok zur EMV-Messung und so konnte ich diese Maschine in ihrer vollen Pracht ablichten, was mir einige Tage zuvor nicht gelang. Mosbach den 7.September 2017
Vor dem Werkstor stand heute Nachmittag diese Gmeinder Hybridlok zur EMV-Messung und so konnte ich diese Maschine in ihrer vollen Pracht ablichten, was mir einige Tage zuvor nicht gelang. Mosbach den 7.September 2017
Andreas Strobel

Diese ehemalige BASF-Werkslok ist nun von Gmeinder aufgearbeitet worden und versieht hier die ersten Probefahrten auf dem Werksgelände. Leider konnte ich nicht ausfindig machen um welche Lok es sich genau handelt. 28.8.2017
Diese ehemalige BASF-Werkslok ist nun von Gmeinder aufgearbeitet worden und versieht hier die ersten Probefahrten auf dem Werksgelände. Leider konnte ich nicht ausfindig machen um welche Lok es sich genau handelt. 28.8.2017
Andreas Strobel

Hinterm Betriebszaun am Prellbock steht die Köf der Firma Kübler Transporte in Mosbach.
Es handelt sich um die Köf mit der NVR Nr. 9250 3332 240-1 D-PBE.
Im Seitenfenster hängt der Eigentümer und Einsatzstellenweis als auch der Heimatbahnhof.28.8.2017
Hinterm Betriebszaun am Prellbock steht die Köf der Firma Kübler Transporte in Mosbach. Es handelt sich um die Köf mit der NVR Nr. 9250 3332 240-1 D-PBE. Im Seitenfenster hängt der Eigentümer und Einsatzstellenweis als auch der Heimatbahnhof.28.8.2017
Andreas Strobel

Manueller Weichenantrieb mit Laterne auf den Werksgelände von Gmeinder.
Sonntag den 30.7.2017 unterm Zaun durch fotografiert.
Manueller Weichenantrieb mit Laterne auf den Werksgelände von Gmeinder. Sonntag den 30.7.2017 unterm Zaun durch fotografiert.
Andreas Strobel

Seitenansicht der 333 der Schwaben Reederei, hinterm Zaun steht sie abgestellt in Mosbach bei Gmeinder. Samstag 21.1.2017
Seitenansicht der 333 der Schwaben Reederei, hinterm Zaun steht sie abgestellt in Mosbach bei Gmeinder. Samstag 21.1.2017
Andreas Strobel

Übern Zaun, auf den Baum, Äpfel klaun. 
Nein ich habe nur ein Foto erhascht beim Blick über den Zaun 
der Firma Gmeinder in Mosbach. Eine Köf III der Schwaben Rederei am Sonntag 22.1.2017
Übern Zaun, auf den Baum, Äpfel klaun. Nein ich habe nur ein Foto erhascht beim Blick über den Zaun der Firma Gmeinder in Mosbach. Eine Köf III der Schwaben Rederei am Sonntag 22.1.2017
Andreas Strobel

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