Seitenansicht der 333 der Schwaben Reederei, hinterm Zaun steht sie abgestellt in Mosbach bei Gmeinder

Seitenansicht der 333 der Schwaben Reederei, hinterm Zaun steht sie abgestellt in Mosbach bei Gmeinder.

(ID 991630)

SBB: Die Re 420 320-4 als Lokzug bei Grenchen am 24.

Früher auf der RB33 nach Aachen und nun als RE3 nach Heilbronn unterwegs.

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Seitenansicht der 333 der Schwaben Reederei, hinterm Zaun steht sie abgestellt in Mosbach bei Gmeinder. Samstag 21.1.2017

Andreas Strobel 25.01.2017, 433 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Tiempo de exposición: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/10.0, ISO320, Distancia focal: 34.00 (34/1)

DB Netz SFM 601 steht in mit einem Zwischenwagen und einem GAF auf Gleis 14 in Neckarelz abgestellt.

Seitenansicht der 333 der Schwaben Reederei, hinterm Zaun steht sie abgestellt in Mosbach bei Gmeinder.

182 007 erreicht am 15.1.2017 mit dem RE1 (RE92307) Hanse-Express von Blankenberg(Meckl) den Rostocker Hauptbahnhof.

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BayernBahn 335 011-3 bot am 17.08.2025 Führerstandsmitfahrten an. Im BEM Nördlingen entstand dabei dieses Bild. 
Leonhard Groß

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 74 1200x800 Px, 19.08.2025

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Leonhard Groß

 86 1200x800 Px, 18.08.2025

Eine Werkslok aus dem Chemiewerk Greiz Dölau. Dies brachte Kesselwagen in den Bahnhof, welche dann von der Übergabe abgeholt werden. Aufgenommen wurde diese Aktion am 17.06.2025 
Andreas Schreiber

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 84 1200x814 Px, 23.06.2025 

333 068-5 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025) 
Leonhard Groß

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 161 1200x800 Px, 26.04.2025 

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Hinterm Zaun, eine Köf ohne NVR mit einem Schild das sie der Firma Weser Metall GmbH zuordnet.

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Hinterm Betriebszaun am Prellbock steht die Köf der Firma Kübler Transporte in Mosbach.

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Hinterm Zaun im Gmeindergelände in Mosbach steht die Vossloh DE 20 mit der NVR-Nr.

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DE12 von Vossloh bei Gmeinder auf dem Ausziehgleis am Montag den 31.1.2022

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Komplett Ansicht! Auf dem Ausziehgleis der Mosbacher Lokomotivenmanufaktur Gmeinder stehe hintereinander weg drei ehemalige CFL Cargo Loks, so wie die Werkseigene D180 von Gmeinder.

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Hier hinterm Zaun in Mosbach bei Gmeinder steht die ehemalige HGK DH50 abgestellt, sie scheint wieder aufgearbeitet zu sein und hat folgende Nummer 92801271 003-5 D-CTD.

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Auf dem Ausziehgleis der Lokomotivenfabrik Gmeinder in Mosbach steht diese ehemalige CFL MAK 1206/alias 9282 000 1504-0 L- und wartet auf eine Aufarbeitung in der Lokmanufaktur Badens.

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In einer Reihe anderer Dieselloks, zumeist ehemalige BASF-Loks aus Antwerpen, steht an erster Stelle die V100 1200 angehangen....ob die Maschine schon in Revision war weiss ich nicht und war auch

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Zaunblick auf die 4125 006-1 die bei Gmeinder auf dem Ausziehgleis steht.

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Vom Fußweg übern Zaun einen Schuß auf die Lokfront der unbekannten Köf von Unirail an Weser Metall GmbH vermietet/laut einer Seite wo deutsche Kleinloks aufgeführt sind sollte

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DE60C Hybrid bei einer wie ich vermute EMV-Messung um eventuelle Störfrequenzen aus zu machen.

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Manueller Weichenantrieb mit Laterne auf den Werksgelände von Gmeinder.

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Fernschuß auf eine ehemalige LTE-Lok die auf dem Werksgelände der Lokmanufaktur Gmeinder in Mosbach abgestellt ist.3.5.2013

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Seitenansicht der 1203 231-8 von Leonhard Weiss auf dem Gmeindergelände in Mosbach.

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425 216-9 fährt gerade in Mosbach West ein.

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Diese ehemalige BASF-Werkslok ist nun von Gmeinder aufgearbeitet worden und versieht hier die ersten Probefahrten auf dem Werksgelände.

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An diesem Wochenende steht die LW 203 001/ 1203 231-6 auf dem Betriebsgelände von Gmeinder.

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Als Rückläufer einer Werksbahn ist die am Ort 1976 bei Gmeinder D25B unter der Fabriknummer gebaute 5547 nun wieder in Mosbach.

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CKG D 100 BB alias 0580 009-5 eine Maschine aus der Ähra als Kälble das Sagen in der Lokmanufaktur hatte.

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Ebenfalls auf dem Gelände von Gmeinder konnte ich diese wunderbare Henschel DHG 500 C übern Zaun hinweg fotografieren am heutigen Abend des 1.

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Mal wieder was aus dem Gmeinderarsenal....die ex MWB V1253 ist überholt und wartet auf den neuen Anstrich.

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