Lange Zeit war Sie aus dem Saarland verschwunden, die Baureihe 151. Plötzlich tauchen sie wieder vermehrt auf und so stehen gleich 4 Stück in der Dillinger Abstellung. In den letzten Monaten beförderten Loks der Baureihe 152 die Kokszüge zur Dillinger Zentralkokerei. 151 140-1 steht als erste Lok in der Reihe. 22.01.2017 Dillingen Saar Ivonne Pitzius
Begegnung in Ensdorf - Während 151 020-5 ihre Kesselwagen aus Richtung Saarbrücken Saar abwärts in Richtung Mosel schleppt, ist eine 143er mit ihrem RE von Koblenz nach Saarbrücken unterwegs. Noch 20,4 Kilometer hat der RE noch vor sich. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Ensdorf-Saar am 14.11.2014 Ivonne Pitzius
151 164-1 in Railion Beschriftung und eine weitere 151er mit DB Logo waren bei Kanzem mit ihrem Leerzug in Richtung Rheinland und Ruhrgebiet unterwegs.
Im Wingert von Günther Jauch links im Bild hingen noch die Trauben, entweder für eine Spät- oder Auslese oder man wartet sogar auf den Frost für einen Eiswein.
26.10.2013 - Kanzem - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
Das hätte eine Köf auch geschafft....Nicht sonderlich beansprucht wird 151 023 mit diesen wenigen Güterwagen.
Aus Richtung Saarbrücken kommend durchfährt der Zug den Stadtteil Luisenthal der Mittelstadt Völklingen.
12.07.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
Kurze Stippvisite zum Völklinger Bahnhof - Wenn Ivie in Völklingen einen Arzttermin hat, dann schlendern wir auch meist zum Bahnhof.
Eine schöne Fuhre gab es zu sehen als 151 073 mit 140 850 am Haken aus Richtung Bous in Völklingen einlief.
26.06.2012 Ivonne Pitzius
Unterfordert...
151 160-9 hatte bestimmt keine Mühe mit ihrem Güterzug.
Sie durchfährt den Bahnhof Jägersfreude an der KBS 680 und erreicht nach einigen hundert Metern den Saarbrücker Rangierbahnhof.
22.04.2010 Ivonne Pitzius
Noch fahren die 151er.......
aber sie werden auch im Saarland immer seltener.
151 142-7 bringt einen Zug mit leeren Rungenwagen nach Neunkirchen - Saar.
23 August 2011 KBS 683 Ivonne Pitzius
Wie in der "guten alten Zeit"..........
Bis zur Einführung der BR 189 im Schwerlastverkehr an Saar und Mosel lag die Hauptlast in der Beförderung schwerster Erzzüge auf den Schultern der BR 151.
Hier, am 17.09.2011, sieht es aus wie vor 10 Jahren.
Die super aussehende 151 075-9 mit ihrer Schwesterlok 151 036-1 haben Einfahrt frei zur Dillinger Hütte. Noch ca. 1 - 2 Km dann können sie ihre schwere Last vom Haken nehmen.
Im Hintergrund " Ludmilla " 232 109-9 von Railion aus Halle/Saale.
KBS 685 Bahnhof Dillingen - Saar Ivonne Pitzius
Der Winter zeigt sich nun auch im Saarland..
151 040-3 und 151 067-6 kommen ohne Anhang aus Richtung Dillingen/Saar mit unbekanntem Ziel.
Hier auf der langen geraden in Höhe des ehemaligen Bergwerkes Ensdorf, dessen Anschlußbahn nach der Stilllegung der Grube nun an einem Prellbock mit Sh2 Tafel endet.
KBS 685 16.01.2013 Ivonne Pitzius
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