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Bilder von André Breutel

52 Bilder
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Tog 602 überquert bei Vikersund den Snarumselva. Hauptmotiv? Die Landschaft. Leider hab ich die Spiegelung versaut. Aber ich bin froh, dass mir hier nichts passiert ist. Das war mit Abstand der gefährlichste Fotostandpunkt! Vikersund; 17.10.2009
Tog 602 überquert bei Vikersund den Snarumselva. Hauptmotiv? Die Landschaft. Leider hab ich die Spiegelung versaut. Aber ich bin froh, dass mir hier nichts passiert ist. Das war mit Abstand der gefährlichste Fotostandpunkt! Vikersund; 17.10.2009
André Breutel

Ein Express der Bergensbanen erreicht in wenigen Augenblicken den Bahnhof Drammen; 17.10.2009
Ein Express der Bergensbanen erreicht in wenigen Augenblicken den Bahnhof Drammen; 17.10.2009
André Breutel

Ein Express der Bergensbanen überquert den Snarumselva bei Vikersund. Die Spiegelung ist schief! Ich hoffe das Bild wird mir nicht abgelehnt! Aber vielleicht mal ein Lehrbeispiel für unsere Administratoren, dass sich auf einem Foto die optische Perspektive verschiebt;-) Vikersund, 17.10.2009
Ein Express der Bergensbanen überquert den Snarumselva bei Vikersund. Die Spiegelung ist schief! Ich hoffe das Bild wird mir nicht abgelehnt! Aber vielleicht mal ein Lehrbeispiel für unsere Administratoren, dass sich auf einem Foto die optische Perspektive verschiebt;-) Vikersund, 17.10.2009
André Breutel

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·

1509  4 800x534 Px, 17.10.2009

Tundra live! Während zwei Moschusochsen im Dovrefjell grasen, donnert ein Sigantur von Trodheim nach Oslo die Steigung nach Hjerkinn hoch; 05.10.2009
Tundra live! Während zwei Moschusochsen im Dovrefjell grasen, donnert ein Sigantur von Trodheim nach Oslo die Steigung nach Hjerkinn hoch; 05.10.2009
André Breutel

BM 70.015 auf der Fahrt von Lillehammer nach Oslo bei Tangen; 04.10.2009
BM 70.015 auf der Fahrt von Lillehammer nach Oslo bei Tangen; 04.10.2009
André Breutel

Der mittlere Bogen der Miniesundbrücke. Es fahlt jetzt nur noch der historsiche raddampfer D/S  Skibladner . Minnesund, 04.10.2009
Der mittlere Bogen der Miniesundbrücke. Es fahlt jetzt nur noch der historsiche raddampfer D/S "Skibladner". Minnesund, 04.10.2009
André Breutel

BM 70.606 bei der Auffahrt auf die Minnesundbrua; 04.10.2009
BM 70.606 bei der Auffahrt auf die Minnesundbrua; 04.10.2009
André Breutel

Den dramatischen Höhepunkt der Streckentrassierung erreicht die Dovrebanen zwischen Otta und Dovre, dort wo der Lågen einen Canyon bildet. Die Bahntrasse windet sich hier entlang der rechten Bergflanke und die Straße führt an der linken Flanke entlang. Der Engpass ist die Verbindung zwischen dem unteren und oberen Gudbrandsdalen. Der frühe Wintereinbruch mit starkem Schneegestöber am 03.10.09 passt noch dazu.
Den dramatischen Höhepunkt der Streckentrassierung erreicht die Dovrebanen zwischen Otta und Dovre, dort wo der Lågen einen Canyon bildet. Die Bahntrasse windet sich hier entlang der rechten Bergflanke und die Straße führt an der linken Flanke entlang. Der Engpass ist die Verbindung zwischen dem unteren und oberen Gudbrandsdalen. Der frühe Wintereinbruch mit starkem Schneegestöber am 03.10.09 passt noch dazu.
André Breutel

Der Bahnhof Hjerkinn liegt kurz neben dem Höchtenpunkt der Dovrebanen (1024,4m) im Dovrefjell. Von Trondheim kommend haben hier die Züge den steilen Aufstieg zum Hochplateau des Dovrefjells erreicht. Hjerkinn, 01.10.2009
Der Bahnhof Hjerkinn liegt kurz neben dem Höchtenpunkt der Dovrebanen (1024,4m) im Dovrefjell. Von Trondheim kommend haben hier die Züge den steilen Aufstieg zum Hochplateau des Dovrefjells erreicht. Hjerkinn, 01.10.2009
André Breutel

Ein Signatur am Ufer des Vålåsjø im Dovrefjell; 02.10.2009
Ein Signatur am Ufer des Vålåsjø im Dovrefjell; 02.10.2009
André Breutel

Ein Sagnatur passiert bei der Fahrt durch das Dovrefjell die Station Vålåsjø; 02.10.2009
Ein Sagnatur passiert bei der Fahrt durch das Dovrefjell die Station Vålåsjø; 02.10.2009
André Breutel

El 18.2250 überquert mit dem Express von Trondheim nach Oslo die Driva bei Hejrkinn; 02.10.2009
El 18.2250 überquert mit dem Express von Trondheim nach Oslo die Driva bei Hejrkinn; 02.10.2009
André Breutel

El 14.2200 vor der Kulisse der schneebedeckten 2000er vom Dovrefjell kurz vor Hjerkinn; 02.10.2009
El 14.2200 vor der Kulisse der schneebedeckten 2000er vom Dovrefjell kurz vor Hjerkinn; 02.10.2009
André Breutel

El 14.2182 steht mit einem Containerzug zum Personalwechsel in Dombås; 30.09.2009
El 14.2182 steht mit einem Containerzug zum Personalwechsel in Dombås; 30.09.2009
André Breutel

BM 73.102 fährt in den Bahnhof Hjerkin ein; 01.10.2009
BM 73.102 fährt in den Bahnhof Hjerkin ein; 01.10.2009
André Breutel

Ist das eingentlich das 1. Winterbild aus der 2. Jahreshälfte 2009 bei Bahnbilder.de? El 14.2174 passiert den Bahnhof Kongsvoll. Der Bahnhof liegt im Dovrefjell in einer Höhe von 886,55 m.ü.d.M. Kongsvoll, 01.10.2009
Ist das eingentlich das 1. Winterbild aus der 2. Jahreshälfte 2009 bei Bahnbilder.de? El 14.2174 passiert den Bahnhof Kongsvoll. Der Bahnhof liegt im Dovrefjell in einer Höhe von 886,55 m.ü.d.M. Kongsvoll, 01.10.2009
André Breutel

BM 70.014 überquert auf der Minnesundbrücke den Mjøsa; 30.09.2009
BM 70.014 überquert auf der Minnesundbrücke den Mjøsa; 30.09.2009
André Breutel

Velkomme tilbake! MAK DE 2700-09 der Cargolink - ehem. NSB Di 6.669 - in Dombås; 30.09.2009
Velkomme tilbake! MAK DE 2700-09 der Cargolink - ehem. NSB Di 6.669 - in Dombås; 30.09.2009
André Breutel

Di 8.711 und Di 8.706 mit einem Holzzug in Dombås; 30.09.2009
Di 8.711 und Di 8.706 mit einem Holzzug in Dombås; 30.09.2009
André Breutel

El 14.2182 überquert mit einem Containerzug die Otta kruz vor ihre Mündung in den Lågen bei Otta; 30.06.2009
El 14.2182 überquert mit einem Containerzug die Otta kruz vor ihre Mündung in den Lågen bei Otta; 30.06.2009
André Breutel

BM 70.014 überquert auf der Minnesundbrücke den Mjøsa; 30.09.2009
BM 70.014 überquert auf der Minnesundbrücke den Mjøsa; 30.09.2009
André Breutel

Der Jubiläumszug verlässt mit Volldampf Arna und macht sich auf den Weg nach Bergen. Nach wenigen Kilometern wird er dort seine viertägige Jubiläumsreise zum 100. Geburtstag der Bergensbanen beenden. Arna, 07.06.2009
Der Jubiläumszug verlässt mit Volldampf Arna und macht sich auf den Weg nach Bergen. Nach wenigen Kilometern wird er dort seine viertägige Jubiläumsreise zum 100. Geburtstag der Bergensbanen beenden. Arna, 07.06.2009
André Breutel

Noch einmal die Ansicht des Doppelgespann Typ 30a 271 und Typ 18 255. Arna 07.06.2009
Noch einmal die Ansicht des Doppelgespann Typ 30a 271 und Typ 18 255. Arna 07.06.2009
André Breutel

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