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Bilder von Horst Lüdicke

11 Bilder

Kategorien: Österreich / E-Loks / BR 1670

Mit einem Regionalzug aus Lindau trifft 1670.24 im August 1982 in Bregenz ein, an erster Stelle hinter der Lok der DB-Kurswagen Kiel - Schruns

Mit einem Regionalzug aus Lindau trifft 1670.24 im August 1982 in Bregenz ein, an erster Stelle hinter der Lok der DB-Kurswagen Kiel - Schruns 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670, Österreich / Bahnhöfe / Bregenz

 560  4 1200x814 Px, 13.01.2021

Mit einer DB-Schnellzugwagen-Garnitur kommt 1670.24 im August 1982 in Bludenz an

Mit einer DB-Schnellzugwagen-Garnitur kommt 1670.24 im August 1982 in Bludenz an 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 527 1200x663 Px, 08.11.2019 

Veteranentreffen im August 1982 im Bahnhof Feldkirch: 1180.05 und 1670.22

Veteranentreffen im August 1982 im Bahnhof Feldkirch: 1180.05 und 1670.22 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1180, Österreich / E-Loks / BR 1670

 558 1200x807 Px, 27.05.2017 

Mit einem DB-Kurswagen nach Schruns durchfährt 1670.28 im August 1982 Bregenz

Mit einem DB-Kurswagen nach Schruns durchfährt 1670.28 im August 1982 Bregenz 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 591  2 1200x726 Px, 27.05.2017

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / E-Loks / BR 1670, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz

 791 1200x771 Px, 27.05.2017 

1670.28 verlässt am 07.12.1975 den Bahnhof Bludenz

1670.28 verlässt am 07.12.1975 den Bahnhof Bludenz 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 748 1200x639 Px, 21.01.2015 

Im Juli 1977 verlässt 1670.104 mit einem Personenzug Richtung Arlberg den Innsbrucker Hauptbahnhof. Diese 1932 gelieferten Lokomotiven mit der Achsfolge (1A)'B(A1)' wurden bis 1983 von der Zfl. Bludenz eingesetzt.

Im Juli 1977 verlässt 1670.104 mit einem Personenzug Richtung Arlberg den Innsbrucker Hauptbahnhof. Diese 1932 gelieferten Lokomotiven mit der Achsfolge (1A)'B(A1)' wurden bis 1983 von der Zfl. Bludenz eingesetzt. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 1052 1200x781 Px, 15.11.2013

Mit einer kurzen Zuggarnitur steht 1670.26 im August 1982 im Bahnhof Bludenz

Mit einer kurzen Zuggarnitur steht 1670.26 im August 1982 im Bahnhof Bludenz 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 944  2 1200x780 Px, 19.10.2013

1670.14 der ÖBB mit einem kurzen Nahverkehrszug im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen (Ende Dezember 1978)

1670.14 der ÖBB mit einem kurzen Nahverkehrszug im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen (Ende Dezember 1978) 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 1039  1 1024x627 Px, 28.02.2013

Mit einem kurzen Personenzug verläßt 1670.22 im August 1982 den Bahnhof Dalaas

Mit einem kurzen Personenzug verläßt 1670.22 im August 1982 den Bahnhof Dalaas 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 812 1024x663 Px, 16.02.2013

1670.29 trifft am 07.12.1975 in Bludenz ein

1670.29 trifft am 07.12.1975 in Bludenz ein 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 793  2 1024x645 Px, 16.02.2013

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