An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg

(ID 1016855)

Wien Wiener Linien SL 18: E2 4324 mit dem Bw c5 1473 erreicht am Vormittag des 12.

DB Cargo 151 012-2 Schiebt einen Güterzug auf der Spessartrampe am 25.05.17.

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg

Horst Lüdicke 27.05.2017, 976 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Museum 140 423-5 mit einen Fotogüterzug und 194 158-2 am Ende auf der Spessartrampe am 25.05.17.

DB Cargo 151 012-2 Schiebt einen Güterzug auf der Spessartrampe am 25.05.17.

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg

Wien Wiener Linien SL 18: E2 4324 mit dem Bw c5 1473 erreicht am Vormittag des 12.

Mit einem DB-Kurswagen nach Schruns durchfährt 1670.28 im August 1982 Bregenz

0 Kommentare, Alle Kommentare

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 145 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 265 1051x1200 Px, 11.10.2025

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Zugförderung Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Bludenz

 305 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 233 1200x795 Px, 12.09.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020"

1020.044 und 1020.041 von Rail Professionals Stütz/Metransrollen als Lokzug in Richtung St.Michael.

1020.044 und 1020.041 von Rail Professionals Stütz/Metransrollen als Lokzug in Richtung St.Michael.

Lokparade zur nächtlichen Stunde - In den Hauptrollen 1141.024, 1041.202, 1020.44 von Rail Professionals Stütz vor dem Rundlokschuppen in Knittelfeld.

Nachschuss auf die 1020.44 welche den Sdz 14276 Winterdampf am Semmering von Wien FJB nach Mürzzuschlag nachschiebt.

1020 018-6 am 10.12.2016 beim Stürzen im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

Eines meiner lieblings wenn nicht das lieblings Foto von all denen die ich bis jetzt gemacht habe.

Auf der Retourfahrt vom Winterdampf am Semmering zog die 1020.44 den Sonderzug 14277 von Mürzzuschlag nach Wien FJB.

1020.44 brachte am 6.1.2017 den Sonderzug SR 14246 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag zunächst bis Nussdorf, wo am Zugende 50.1171 beigegeben wurde, die in weitere Folge den Zug bis

Retour von Mürzzuschlag nach Wien ging es am 6.1.2017 als SR 14277 mit 1020.44 an der Zugspitze und 50.1171 am Zugende.

1020 018-6 mit SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf), bei einem Betriebshalt im Bahnhof Schwarzach-St.

1020 018-6 steht am 10.12.2016 in Salzburg Hbf.

1020 018-6 bei der Ankunft mit dem SR 17406 aus Lienz, im Salzburger Hauptbahnhof.

1020 018-6 hält mit dem SR 17403 (Salzburg Mülln-Altstadt - Spittal-Millstättersee - Lienz) im Bahnhof Greifenburg-Weißensee.

1020 018-6 wartet im Bahnhof Bad Gastein, mit dem SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf), auf die Überholung von EC 114 Wörthersee .

Ich wünsche euch allen bei bahnbilder.de frohe Festtage! Zum Bild: 1020 018-6 hält mit dem SR 17405 von Salzburg Mülln-Altstadt im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

1020 018-6 am 10.12.2016 beim Stürzen im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

1020 018-6 steht mit dem SR 17401 (Lienz - Salzburg Hbf) im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

1020 018-6 beim Stürzen im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

Nachdem die in Salzburg beheimatete 1020 018-8 einen Tag zuvor unseren Sonderzug von Lienz nach Salzburg und retour gezogen hatte, fuhr sie am 11.12.2016 wieder als Slz 18729 von Lienz zurück

1020 018-6 hält mit dem SR 17405 von Salzburg Mülln-Altstadt im Bahnhof Spittal-Millstättersee.

1020 018-6 hält mit dem SR 17405 (Salzburg Mülln-Altstadt - Spittal-Millstättersee - Lienz) in Salzburg Hbf.

1020 018-6 wartet mit unserem Sonderzug auf einem Gütergleis im Salzburger Hbf.

1020 018-6 wird nach dem stürzen an den SR 17406 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) wieder angekuppelt.

1020 018-6 fährt mit dem SR 17401 (Lienz - Spittal-Millstättersee - Salzburg Hbf) in den Bahnhof Greifenburg-Weißensee ein.

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1670"

1670.28 verlässt am 07.12.1975 den Bahnhof Bludenz

Im Juli 1977 verlässt 1670.104 mit einem Personenzug Richtung Arlberg den Innsbrucker Hauptbahnhof.

Mit einer kurzen Zuggarnitur steht 1670.26 im August 1982 im Bahnhof Bludenz

1670.14 der ÖBB mit einem kurzen Nahverkehrszug im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen (Ende Dezember 1978)

Mit einem kurzen Personenzug verläßt 1670.22 im August 1982 den Bahnhof Dalaas

1670.29 trifft am 07.12.1975 in Bludenz ein

1062 007, 1670 025 und 1570 001 als kleine E-Lokparade vor dem Heizhaus Strasshof; am 02.10.2011

1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St.

Die 1670 104 am 23.08.2008 ausgestellt in Wörgl anlässlich 150 Jahre Eisenbahn in Tirol.

1670.25 auf der Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Österreich im Jahre 1987 in Wien.

1670.105 erreicht Mitte der 1970er Jahre an einem Tag im Dezember mit dem Personenzug aus Landeck St.

1670.21 verläßt mit dem Personenzug aus Bludenz den Arlbergtunnel in St.

1670.104 während 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol/Wörgl auf Wörgl Hbf am 23-8-2008.

In Saalfelden gabs die Museumslok 1670.09 zu bewundern (Österreichurlaub 11.08.09)

1670.104 in Wörgl Hbf.24.08.2008

Die beiden Nostalgie Loks 1245 525 & 1670.025 fahren mit Sdz E 16239 von Wien Süd nach Knittelfeld zum Andampfen .

1670.025 wartet in Knittelfeld.

Weitere Bilder aus "Österreich / Bahnhöfe / Bludenz"

OeBB 1020 042-6 bei der Bereitstellung für das Abenteuer Schweiz im Bahnhof Bludenz.Bild vom 29.8.2015

Die Diesellok 2067 094-9 steht abgestellt am Bahnhof Bludenz.Bild März 2015

2068.012 steht am 21.05.2015 im Bahnhof Bludenz..

ES10.208 fährt am 21.05.2015 in den Bahnhof Bludenz ein.

1044.124 mit einem Güterzug von Hall in Tirol nach Wolfurt bei der Durchfahrt im Bahnhof Bludenz am 30.

1063 040-8 wartet im Bahnhof Bludenz auf den nächsten Einsatz, Okt.

Die 1063 048-1 im Rangierarbeit - Bf.

Die 2068 020-3 im Rangierarbeit - Bf.

MBS ET 10.103 als Reg.

1116.250 mit dem Ec 163 Transalpin Zürich - Wien Westbf in Bludenz und wartet auf die Schiebelok die bis Landeck mitfährt.

ET 10.122 der mbs am 14.8.2011 um 17:28 Uhr im Bahnhof Bludenz.

1020.45 in Bludenz.

1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz.

1020-Hochburg Bludenz am 16.

Winterdienst am 16.

Winterdienst am 16.

Dagegen sieht der ET 10.108 der Montafonerbahn richtig gediegen aus (Siehe 4024) am 31.05.08

Eine mir unbekannte S-Bahngarnitur ( vermutlich aus Karlsruhe) steht als Extrazug in Bludenz um ins Montafon zu fahren.

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Bludenz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

1570.04 Mitte der 1970er Jahre im Bahnhof Bludenz (Foto: Gerda Lüdicke)

0,00 km

1020.015 Mitte der 1980er Jahre in Bludenz.

0,02 km

ET10 103 der Montafonerbahn ist aus Schruns angekommen in Bludenz am 11.07.1973.

0,02 km

BLUDENZ (Vorarlberg), 25.04.2025, S4 von Schruns bei der Einfahrt in den Endbahnhof Bludenz

0,02 km

BLUDENZ (Vorarlberg), 25.04.2025, ÖBB 4748 016-4 als S1 nach Bregenz Hafen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bludenz

0,02 km

Winterdienst am 16.

0,02 km

BLUDENZ (Vorarlberg), 25.04.2025, Zugzielanzeiger im Bahnhof Bludenz mit einem wenig erfreulichen Hinweis für die Betroffenen

0,03 km

Vor einem Güterzug über den Arlberg steht 1110.521 im August 1982 im Bahnhof Bludenz

0,03 km

1965 und 1974 bauten die Montafonerbahnen zwei ex-DB VT 63 (905 und 907) in die ET 10.103 und 104 um, im August 1982 steht einer dieser formschönen Triebwagen im Bahnhof Bludenz abfahrbereit nach

0,05 km

BLUDENZ (Vorarlberg), 25.04.2025, ÖBB 4748 516-3 als S1 nach Bregenz Hafen im Bahnhof Bludenz

0,07 km

Der Uerdinger Schienenbus der Montafonerbahn im Bahnhof Bludenz am 19.07.1972.

0,07 km

Der ET10 103 der Montafonerbahn wartet am Bahnsteig in Bludenz am 09.07.1974.

0,07 km

Montafonerbahn ET10 103 wartet mit Steuerwagen ES10 203 am Bahnsteig in Bludenz auf Abfahrt nach Schruns.

0,09 km

MBS ET 10.122 (ex SBB RBDe 560 001-0) steht am 17.11.2019 im Bahnhof von Bludenz und wartet auf die Abfahrt in Richtung Schruns

0,11 km

1020-Hochburg Bludenz am 16.

0,12 km

ÖBB 1110 21 + 1670 17 mit Güterzug abfahrtbereit in richtung Hall in Tirol.

0,13 km

1063 040-8 wartet im Bahnhof Bludenz auf den nächsten Einsatz, Okt.

0,13 km

1020.45 in Bludenz.

0,14 km

1044.124 mit einem Güterzug von Hall in Tirol nach Wolfurt bei der Durchfahrt im Bahnhof Bludenz am 30.

0,16 km

1972 - der bekannte Dampfsonderzug zwischen Bludenz und Schruns in der Fotokurve .

0,21 km

Man gewinnt anfang November in Bludenz den Eindruck, die Bahn lasse die Dinge schleifen.

0,22 km

Stellwerk 1 der ÖBB in Bludenz am 01.07.1974; kurz vor dem Abriss.

0,22 km

ET10 103 der Montafonerbahn bei der Abfahrt in Bludenz am 11.07.1973.

0,22 km

Ankunft des Uerdinger Schienenbusses der Montafonerbahn aus Schruns in den Bahnhof Bludenz am 01.07.1974.

Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Bludenz

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.