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Bilder von Gerd Hahn

54 Bilder
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Auf der Hauptstrecke in Rudnitsa fährt am Morgen des 11.10.2016 dieser schwere Güterzug mit Doppellok  2EL 5-017 durch.
Auf der Hauptstrecke in Rudnitsa fährt am Morgen des 11.10.2016 dieser schwere Güterzug mit Doppellok 2EL 5-017 durch.
Gerd Hahn

Ukraine / E-Loks / 2ЭЛ5 | 2EL5 (Doppellok)

162 1044x703 Px, 25.12.2016

In Rudnitsa treffen die Hauptstrecke Odessa - Lviv - Kiev mit der ca. 7o km langen Schmalspurbahn von Hajvoron zusammen. Während auf der Schmalspurstrecke nur wenige Personenzüge verkehren, herrscht auf der Hauptbahn reger Güter- und Personenzugverkehr. Hier kommt am Morgen des 11.10.2016 eine modernisierte Doppellok der Reihe 2 EL 5-017 mit ihrem Güterzug aus Richtung Odessa durch den Bahnhof.
In Rudnitsa treffen die Hauptstrecke Odessa - Lviv - Kiev mit der ca. 7o km langen Schmalspurbahn von Hajvoron zusammen. Während auf der Schmalspurstrecke nur wenige Personenzüge verkehren, herrscht auf der Hauptbahn reger Güter- und Personenzugverkehr. Hier kommt am Morgen des 11.10.2016 eine modernisierte Doppellok der Reihe 2 EL 5-017 mit ihrem Güterzug aus Richtung Odessa durch den Bahnhof.
Gerd Hahn

Ukraine / E-Loks / 2ЭЛ5 | 2EL5 (Doppellok)

229 1200x809 Px, 22.10.2016

WL 10-1479 ist mit einem Schnellzug aus Lviv am 1.10.2009 im Grenzbahnhof Tschop angekommen.
WL 10-1479 ist mit einem Schnellzug aus Lviv am 1.10.2009 im Grenzbahnhof Tschop angekommen.
Gerd Hahn

Unter der Besandungsanlage im Depot Tschop steht am 1.10.2009 die sonderlackierte WL 10-1480. Die Lackierung ist in meinen Augen eine gelungene Sache!
Unter der Besandungsanlage im Depot Tschop steht am 1.10.2009 die sonderlackierte WL 10-1480. Die Lackierung ist in meinen Augen eine gelungene Sache!
Gerd Hahn

Ukraine / E-Loks / ВЛ10 | WL10 (Doppellok)

358 1200x788 Px, 28.06.2014

Eine WL 11 am 1.10.2009 im Gleisvorfeld des Grenzbahnhof Tschop.
Eine WL 11 am 1.10.2009 im Gleisvorfeld des Grenzbahnhof Tschop.
Gerd Hahn

Ukraine / E-Loks / ВЛ11 | WL11 (Doppellok)

512 1200x747 Px, 28.06.2014

WL l0-1474 steht am 1.10.2009 im Depot Tschop und wartet auf neue Dienste.
WL l0-1474 steht am 1.10.2009 im Depot Tschop und wartet auf neue Dienste.
Gerd Hahn

Ukraine / E-Loks / ВЛ10 | WL10 (Doppellok)

320 1200x800 Px, 28.06.2014

Eine WL und eine Cmellak warten am 1.10.2009 im Depot des Grenzbahnhof Tschop auf ihre nächsten Aufgaben.
Eine WL und eine Cmellak warten am 1.10.2009 im Depot des Grenzbahnhof Tschop auf ihre nächsten Aufgaben.
Gerd Hahn

WL 80-1422 und WL 60-1074 warten am 5.9.2009 vor ihren Fernzügen im Hauptbahnhof Odessa auf die Abfahrt.
WL 80-1422 und WL 60-1074 warten am 5.9.2009 vor ihren Fernzügen im Hauptbahnhof Odessa auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

WL 60-1074 fährt zum Zug. Hauptbahnhof Odessa am 5.9.2009.
Wie man sieht, befinden sich auf den Loks für die Fernzüge generell zwei Lokführer.
WL 60-1074 fährt zum Zug. Hauptbahnhof Odessa am 5.9.2009. Wie man sieht, befinden sich auf den Loks für die Fernzüge generell zwei Lokführer.
Gerd Hahn

Odessa 5.9.2009
WL 80-1422 fährt zum Zug.
Odessa 5.9.2009 WL 80-1422 fährt zum Zug.
Gerd Hahn

WL 80-2538 fährt zum Zug am 5.9.2009.
WL 80-2538 fährt zum Zug am 5.9.2009.
Gerd Hahn

WL 60-1921 fährt mit einem Leerpark am 5.9.2009 in den Hauptbahnhof Odessa ein.
WL 60-1921 fährt mit einem Leerpark am 5.9.2009 in den Hauptbahnhof Odessa ein.
Gerd Hahn

Doppellok WL 80-2538 am 5.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa.
Doppellok WL 80-2538 am 5.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa.
Gerd Hahn

Die kleine Variante der neueren Skoda Loks:
WL 40-1202.1 am 5.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa.
Die kleine Variante der neueren Skoda Loks: WL 40-1202.1 am 5.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa.
Gerd Hahn

WL 60-622 fährt am 5.9.2009 mit einer ukrainischen Wagengarnitur in den Hauptbahnhof Odessa ein.
WL 60-622 fährt am 5.9.2009 mit einer ukrainischen Wagengarnitur in den Hauptbahnhof Odessa ein.
Gerd Hahn

Ukrainische Elektrolok WL60-1522 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof von Odessa am 5.9.2009.
Ukrainische Elektrolok WL60-1522 im Gleisvorfeld des Hauptbahnhof von Odessa am 5.9.2009.
Gerd Hahn

WL 60-2150 fährt am 4.9.2009 mit einem Fernzug, bestehend aus grünen russischen Wagen,in den Hauptbahnhof von Odessa ein.
WL 60-2150 fährt am 4.9.2009 mit einem Fernzug, bestehend aus grünen russischen Wagen,in den Hauptbahnhof von Odessa ein.
Gerd Hahn

Tsch 4-102 Elektrolok vor dem imposanten Bahnhofsgebäude von Odessa am 2.9.2009.
Tsch 4-102 Elektrolok vor dem imposanten Bahnhofsgebäude von Odessa am 2.9.2009.
Gerd Hahn

Mindestens zwei Generationen trennen diese beiden Elektroloks, die hier am 2.9.2009 nebeneinander im Hauptbahnhof von Odessa stehen. Links die ältere
WL 50-1951 und rechts die von Skoda gebaute neuere Lok WL40-1273.1
Mindestens zwei Generationen trennen diese beiden Elektroloks, die hier am 2.9.2009 nebeneinander im Hauptbahnhof von Odessa stehen. Links die ältere WL 50-1951 und rechts die von Skoda gebaute neuere Lok WL40-1273.1
Gerd Hahn

WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot. Links hat sich die Cmellak 3754 bereits vor einen angekommenen Schnellzug begeben, um diesen vom Bahnsteig abzuziehen.
WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot. Links hat sich die Cmellak 3754 bereits vor einen angekommenen Schnellzug begeben, um diesen vom Bahnsteig abzuziehen.
Gerd Hahn

Eine russische WL 80 steht am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa abfahrbereit nach Russland.
Eine russische WL 80 steht am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa abfahrbereit nach Russland.
Gerd Hahn

WL 60 - 622 räumt am 2.9.2009 ein Bahnsteiggleis im Hauptbahnhof Odessa.
WL 60 - 622 räumt am 2.9.2009 ein Bahnsteiggleis im Hauptbahnhof Odessa.
Gerd Hahn

Die Tschs 4-102 fährt, nachdem der von ihr gebrachte Zug abgezogen wurde, am 2.9.2009 vom Hauptbahnhof Odessa aus in das Depot.
Die Tschs 4-102 fährt, nachdem der von ihr gebrachte Zug abgezogen wurde, am 2.9.2009 vom Hauptbahnhof Odessa aus in das Depot.
Gerd Hahn

Alt und neu: WL 60-1951 und VW 40-1273.1 warten vor ihren Zügen im Hautpbahnhof Odessa am 2.9.2009.
Alt und neu: WL 60-1951 und VW 40-1273.1 warten vor ihren Zügen im Hautpbahnhof Odessa am 2.9.2009.
Gerd Hahn

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