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WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot.

(ID 792157)

111 150 verlässt Osterath.

Nahverkehrstriebwagen SR9E-653 am Bahnsteig im Hauptbahnhof Odessa am 2.9.2009.

WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot. Links hat sich die Cmellak 3754 bereits vor einen angekommenen Schnellzug begeben, um diesen vom Bahnsteig abzuziehen.

WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot. Links hat sich die Cmellak 3754 bereits vor einen angekommenen Schnellzug begeben, um diesen vom Bahnsteig abzuziehen.

Gerd Hahn 12.06.2014, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine russische WL 80 steht am 2.9.2009 im Hauptbahnhof Odessa abfahrbereit nach Russland.

Nahverkehrstriebwagen SR9E-653 am Bahnsteig im Hauptbahnhof Odessa am 2.9.2009.

WL 60-622 wartet am 2.9.2009 auf die Freigabe für die Ausfahrt ins Depot.

111 150 verlässt Osterath.

RE7 der Osterath verlässt.

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Michal Búta

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TschME3-2765 Novi Bug 03.10.02

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Hansjörg Brutzer

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

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Cmellak 6442 am 18.02.2008 im Depot Czernowitz.

CME3-61.05 rangiert am Morgen des 17.2.2008 im Hauptbahnhof von Lemberg.

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Das imposante Bahnhofsgebäude mit der Rundkuppel macht den Hauptbahnhof von Odessa für mich zu einem der schönsten Bahnhöfe, die ich kenne.

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Tagsüber ist es relativ ruhig im großen Hauptbahnhof von Odessa; denn die Fernzüge kommen und starten in der Regel morgens und ab dem späten Nachmittag.

Ein Elektrotriebwagen der Reihe SR9e fährt am 2.9.2009 in den Kopfbahnhof von Odessa ein.

WL60-1951 wartet abfahrbereit am 2.9.2009 im Hauptbahnhof von Odessa.

WL 40-12732 hat zusammen mit ihrer Schwesterlok am 2.9.2009 einen schweren Schnellzug nach Odessa gebracht.

Odessa 2.9.2009 Doppellok WL 80 c - 2388 rangiert im Hauptbahnhof.

WL 60-1951 ist am 1.9.2009 mit einem Zug in Odessa angekommen.

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