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Bilder von Gerd Hahn

28 Bilder
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Tram 1014 der DVG ist am 23.3.2022 am Beginn der Strecke am Bahnhof Dinslaken gestartet und ist hier in Richtung Duisburg auf der Friedrich Ebert Straße in Dinslaken unterwegs.
Tram 1014 der DVG ist am 23.3.2022 am Beginn der Strecke am Bahnhof Dinslaken gestartet und ist hier in Richtung Duisburg auf der Friedrich Ebert Straße in Dinslaken unterwegs.
Gerd Hahn

Endhaltestelle der DVG in Dinslaken am Bahnhof. Am 23.3.2022 begegneten sich um 11.35 Uhr die Tram 1014 und 1034 der Linie 903.
Endhaltestelle der DVG in Dinslaken am Bahnhof. Am 23.3.2022 begegneten sich um 11.35 Uhr die Tram 1014 und 1034 der Linie 903.
Gerd Hahn

Eine seltene Begegnung ergab sich am 10.5.1991 in Duisburg Walsum, als der Düwag Zug 1087 der Linie 909 mit dem historischen Harkort Triebwagen 177 zusammen traf. Letzterer verkehrte anläßlich des BDEF Bundesverbandstages.
Eine seltene Begegnung ergab sich am 10.5.1991 in Duisburg Walsum, als der Düwag Zug 1087 der Linie 909 mit dem historischen Harkort Triebwagen 177 zusammen traf. Letzterer verkehrte anläßlich des BDEF Bundesverbandstages.
Gerd Hahn

Düwag 1069 der Linie 909 mit Samson Tabak Werbung in Duisburg Huckingen am 10.5.1991.
Düwag 1069 der Linie 909 mit Samson Tabak Werbung in Duisburg Huckingen am 10.5.1991.
Gerd Hahn

Harkort Wagen 177 am 10.5.1991 anläßlich einer Sonderfahrt des BDEF am Hauptbahnhof in Duisburg.
Harkort Wagen 177 am 10.5.1991 anläßlich einer Sonderfahrt des BDEF am Hauptbahnhof in Duisburg.
Gerd Hahn

Harkort Triebwagen 177 als Sonderzug für die BDEF Tagungs Mitglieder am 10.5.1991 in Duisburg.
Harkort Triebwagen 177 als Sonderzug für die BDEF Tagungs Mitglieder am 10.5.1991 in Duisburg.
Gerd Hahn

Arbeitswagen TW 3199 am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Arbeitswagen TW 3199 am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Gerd Hahn

Den BDEF Besuchern wurde am 10.5.1991 im Depot Duisburg auch dieser alte Hamborner Strassenbahn Wagen Nr. 23 gezeigt.
Den BDEF Besuchern wurde am 10.5.1991 im Depot Duisburg auch dieser alte Hamborner Strassenbahn Wagen Nr. 23 gezeigt.
Gerd Hahn

Damals ein moderner Tram Bahn Zug Nr. 1014. Es war der 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Damals ein moderner Tram Bahn Zug Nr. 1014. Es war der 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Gerd Hahn

Straßenbahn Depot Duisburg am 10.5.1991: Der alte Harkort TW 177 wird für die BDEF Sonderfahrt bereit gestellt. Daneben steht der Düwag Gelenkzug 1049.
Straßenbahn Depot Duisburg am 10.5.1991: Der alte Harkort TW 177 wird für die BDEF Sonderfahrt bereit gestellt. Daneben steht der Düwag Gelenkzug 1049.
Gerd Hahn

Ein besonderer Zug stand für die Fotografen der BDEF Tagung am 10.5.1991 im Depot Duisburg in Form des Düwag Gelenktriebwagen  mit Bierwerbung für die Königs Brauerei.
Ein besonderer Zug stand für die Fotografen der BDEF Tagung am 10.5.1991 im Depot Duisburg in Form des Düwag Gelenktriebwagen mit Bierwerbung für die Königs Brauerei.
Gerd Hahn

Die Arbeitstriebwagen links 3199 und rechts 3272 waren am 10.5.1991 extra fotogen für die Besucher der BDEF Tagung im Depot der Straßenbahn Duisburg aufgestellt worden.
Die Arbeitstriebwagen links 3199 und rechts 3272 waren am 10.5.1991 extra fotogen für die Besucher der BDEF Tagung im Depot der Straßenbahn Duisburg aufgestellt worden.
Gerd Hahn

Arbeitstriebwagen 3199 im Tram Bahn Depot in Duisburg am 10.5.1991.
Arbeitstriebwagen 3199 im Tram Bahn Depot in Duisburg am 10.5.1991.
Gerd Hahn

Der top gepflegte Harkort Triebwagen der Duisburger Straßenbahn war am 10.5.1991 der Sonderzug für die BDEF Gesellschaft. Hier ist der TW am Endhaltepunkt der Fahrt in Dinslaken angekommen.
Der top gepflegte Harkort Triebwagen der Duisburger Straßenbahn war am 10.5.1991 der Sonderzug für die BDEF Gesellschaft. Hier ist der TW am Endhaltepunkt der Fahrt in Dinslaken angekommen.
Gerd Hahn

Duisburg Walsum: Düwag 1087 kreuzt mit Oldtimer Harkort 177 am 10.5.1991.
Duisburg Walsum: Düwag 1087 kreuzt mit Oldtimer Harkort 177 am 10.5.1991.
Gerd Hahn

Duisburg - Huckingen: Düwag Tram 1069 auf der Linie 909 am 10.5.1991
Duisburg - Huckingen: Düwag Tram 1069 auf der Linie 909 am 10.5.1991
Gerd Hahn

Am 10.5.1991 gab es noch die oberirdische Straßenbahn Haltestelle am Hauptbahnhof Duisburg. Dort hielt auch der Harkort 177 TW als Sonderzug für den BDEF.
Am 10.5.1991 gab es noch die oberirdische Straßenbahn Haltestelle am Hauptbahnhof Duisburg. Dort hielt auch der Harkort 177 TW als Sonderzug für den BDEF.
Gerd Hahn

Harkort 177 Oldie im Depot Duisburg am 10.5.1991
Harkort 177 Oldie im Depot Duisburg am 10.5.1991
Gerd Hahn

Arbeitstriebwagen 3191 im Depot Duisburg am 10.5.1991
Arbeitstriebwagen 3191 im Depot Duisburg am 10.5.1991
Gerd Hahn

Triebwagen der ehemals Hamborner Straßenbahn am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Triebwagen der ehemals Hamborner Straßenbahn am 10.5.1991 im Depot Duisburg.
Gerd Hahn

Noch aus der Zeit der Hamborner Straßenbahn stammt der Oldtimer TW 23, der am 10.5.1991 anläßlich des BDEF Tages im Depot Duisburg gezeigt wurde.
Noch aus der Zeit der Hamborner Straßenbahn stammt der Oldtimer TW 23, der am 10.5.1991 anläßlich des BDEF Tages im Depot Duisburg gezeigt wurde.
Gerd Hahn

Am 10.5.1991 war dieser Trambahnzug Nr. 1014 der modernste im Duisburger Wagenpark hier im Depot in Duisburg.
Am 10.5.1991 war dieser Trambahnzug Nr. 1014 der modernste im Duisburger Wagenpark hier im Depot in Duisburg.
Gerd Hahn

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