Die Arbeitstriebwagen links 3199 und rechts 3272 waren am 10.5.1991 extra fotogen für die Besucher der BDEF Tagung im Depot der Straßenbahn Duisburg ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Die Arbeitstriebwagen links 3199 und rechts 3272 waren am 10.5.1991 extra fotogen für die Besucher der BDEF Tagung im Depot der Straßenbahn Duisburg aufgestellt worden.

(ID 1034007)

Ein besonderer Zug stand für die Fotografen der BDEF Tagung am 10.5.1991 im Depot Duisburg in Form des Düwag Gelenktriebwagen mit Bierwerbung für die Königs Brauerei.

Arbeitstriebwagen 3199 im Tram Bahn Depot in Duisburg am 10.5.1991.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

Die Arbeitstriebwagen links 3199 und rechts 3272 waren am 10.5.1991 extra fotogen für die Besucher der BDEF Tagung im Depot der Straßenbahn Duisburg aufgestellt worden.

Die Arbeitstriebwagen links 3199 und rechts 3272 waren am 10.5.1991 extra fotogen für die Besucher der BDEF Tagung im Depot der Straßenbahn Duisburg aufgestellt worden.

Gerd Hahn 18.08.2017, 358 Aufrufe, 0 Kommentare

Der top gepflegte Harkort Triebwagen der Duisburger Straßenbahn war am 10.5.1991 der Sonderzug für die BDEF Gesellschaft.

Arbeitstriebwagen 3199 im Tram Bahn Depot in Duisburg am 10.5.1991.

Die Arbeitstriebwagen links 3199 und rechts 3272 waren am 10.5.1991 extra fotogen für die Besucher der BDEF Tagung im Depot der Straßenbahn Duisburg aufgestellt worden.

Ein besonderer Zug stand für die Fotografen der BDEF Tagung am 10.5.1991 im Depot Duisburg in Form des Düwag Gelenktriebwagen mit Bierwerbung für die Königs Brauerei.

Blick in das obere Stockwerk eines IC2-Doppelstockmittelwagens (DBpza 682.2), hier als IC 2432 Ostfriesland (Linie 56) von Cottbus bzw.

0 Kommentare, Alle Kommentare

DVG Tw 2020
Linie 901, Mülheim Hbf
Duisburg, Zoo/Universität
05.05.2026

DVG Tw 2020 Linie 901, Mülheim Hbf Duisburg, Zoo/Universität 05.05.2026 
Mike Stephan

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity | M8D-NF4 | Niederflur-Gelenktriebwagen

 71 1200x800 Px, 05.05.2026 

Duisburg 1236, Sternbuschweg, 17.02.1991.

Duisburg 1236, Sternbuschweg, 17.02.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

 81 1104x726 Px, 02.05.2026

Duisburg 1047, Grunewald, 18.11.1989.

Duisburg 1047, Grunewald, 18.11.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

 102 1104x726 Px, 02.05.2026

Duisburg 1069, Kulturstraße, 29.11.1986.

Duisburg 1069, Kulturstraße, 29.11.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

 65 1104x726 Px, 27.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·"

Arbeitstriebwagen 3199 im Tram Bahn Depot in Duisburg am 10.5.1991.

Der top gepflegte Harkort Triebwagen der Duisburger Straßenbahn war am 10.5.1991 der Sonderzug für die BDEF Gesellschaft.

Duisburg Tw 1239, Angerhausen, 08.07.1992.

Duisburg Tw 1000, Watereckstrasse, 30.03.1992.

Duisburg Tw 1000, Düsseldorfer Straße, 18.11.1989.

Mitte der 1980er Jahre wurde die Königstraße in Duisburg zur Fußgängerzone umgestatltet.

Gleich mehrere Eisenbahnbrücken unterquert der Tw 1048 der DVG im Sommer 1991 auf seinem Weg nach Hüttenheim, ein Jahr später wurde diese Strecke im Zusammenhang mit der Aufnahme des

Mit der Inbetriebnahme des Duisburger Innenstadttunnels am 11.07.1992 wurde die Straßenbahnlinie 904 durch den Stadtteil Neudorf stillgelegt, im Sommer 1991 fährt der Duewag-Achtachser 1054

Mit der Inbetriebnahme des Duisburger Innenstadttunnels am 11.07.1992 wurde die Straßenbahnlinie 904 durch den Stadtteil Neudorf stillgelegt, im Sommer 1991 ist hier noch ein Duewag-Achtachser

Als kompletter Jägermeister -Zug fährt ein DVG-Achtachser mit einem der drei Zweirichtungs-Beiwagen Anfang der 1980er Jahre auf der Düsseldorfer Straße in Richtung Innenstadt

Am 12.08.1978 verläßt ein Duewag-Achtachser der DVG als Linie 9 die Endhaltestelle am Bahnhof Dinslaken und macht sich auf den Weg nach Huckingen

An der Fernbahnhaltestelle auf dem Düsseldorfer Jan-Wellem-Platz steht ein Achtachser der Duisburger Verkehrs-AG zur Abfahrt nach Duisburg bereit (um 1972), im Hintergrund das Thyssen-Hochhaus

Wegen Personalmangel und fehlender finanzieller Mittel zur Beschaffung einer größeren Zahl von Neubau-Gelenktriebwagen baute die Duisburger Verkehrs-AG Ende der 1950er Jahre mehrere

Wegen Personalmangel und fehlender finanzieller Mittel zur Beschaffung einer größeren Zahl von Neubau-Gelenktriebwagen baute die Duisburger Verkehrs-AG Ende der 1950er Jahre mehrere

Wegen Personalmangel und fehlender finanzieller Mittel zur Beschaffung einer größeren Zahl von Neubau-Gelenktriebwagen baute die Duisburger Verkehrs-AG Ende der 1950er Jahre mehrere

Duisburg Tw 1083 mit weihnachtlichem Gruß auf der Königsalle, 24.12.1986.

Duisburg Walsum: Düwag 1087 kreuzt mit Oldtimer Harkort 177 am 10.5.1991.

Duisburg - Huckingen: Düwag Tram 1069 auf der Linie 909 am 10.5.1991

Am 10.5.1991 gab es noch die oberirdische Straßenbahn Haltestelle am Hauptbahnhof Duisburg.

Harkort 177 Oldie im Depot Duisburg am 10.5.1991

Arbeitstriebwagen 3191 im Depot Duisburg am 10.5.1991

Triebwagen der ehemals Hamborner Straßenbahn am 10.5.1991 im Depot Duisburg.

Noch aus der Zeit der Hamborner Straßenbahn stammt der Oldtimer TW 23, der am 10.5.1991 anläßlich des BDEF Tages im Depot Duisburg gezeigt wurde.

Am 10.5.1991 war dieser Trambahnzug Nr.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.