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Bilder von Gerd Hahn

16 Bilder
Am 17.5.2007 gab es im Magdeburger Elbauenpark noch die Einschienenbahn aus der Zeit der Bundesgartenschau. Kurze Zeit nach meiner Aufnahme las ich von ihrer Demontage! Am 17.5.2007 war sie voll in Aktion, als zeitgleich auch noch ein mittelalterlicher Markt vor Ort stattfand.
Am 17.5.2007 gab es im Magdeburger Elbauenpark noch die Einschienenbahn aus der Zeit der Bundesgartenschau. Kurze Zeit nach meiner Aufnahme las ich von ihrer Demontage! Am 17.5.2007 war sie voll in Aktion, als zeitgleich auch noch ein mittelalterlicher Markt vor Ort stattfand.
Gerd Hahn

Am 17.5.2007 gab es im Magdeburger Elbauenpark noch die Einschienenbahn aus der Zeit der Bundesgartenschau. Kurze Zeit nach meiner Aufnahme las ich von ihrer Demontage!
Am 17.5.2007 gab es im Magdeburger Elbauenpark noch die Einschienenbahn aus der Zeit der Bundesgartenschau. Kurze Zeit nach meiner Aufnahme las ich von ihrer Demontage!
Gerd Hahn

Eine Feldbahnlok der Marke Unio stand am 9.9.1995 am Schmalspur BW in Putbus.
Eine Feldbahnlok der Marke Unio stand am 9.9.1995 am Schmalspur BW in Putbus.
Gerd Hahn

Lok Schoema 002 des Torfwerk Große Holthaus fährt mit ihrem beladenen Zug am 30.05.2017 mittags entlang des Sommerweg in Lohne in Richtung Torfweg.
Lok Schoema 002 des Torfwerk Große Holthaus fährt mit ihrem beladenen Zug am 30.05.2017 mittags entlang des Sommerweg in Lohne in Richtung Torfweg.
Gerd Hahn

Bei dieser Einstellung kann man sehr gut die Sand Streu Vorrichtung an der Schoema oo2 erkennen. Die Rohre führen direkt zum jeweiligen Gleis hinunter. Das Sand streuen funktioniert aber nicht automatisch. Der Lokführer greift dazu durch das geöffnete Fenster in den Sandkasten und streut von Hand!
Aufnahme am 30.5.2017 am Sommerweg in Lohne.
Bei dieser Einstellung kann man sehr gut die Sand Streu Vorrichtung an der Schoema oo2 erkennen. Die Rohre führen direkt zum jeweiligen Gleis hinunter. Das Sand streuen funktioniert aber nicht automatisch. Der Lokführer greift dazu durch das geöffnete Fenster in den Sandkasten und streut von Hand! Aufnahme am 30.5.2017 am Sommerweg in Lohne.
Gerd Hahn

Torfbahnzug mit Schoema 002 des Torfwerk Große Holthaus ist hier am 31.5.2017 in Lohne auf dem Weg zum Endpunkt am Sommerweg 23.
Torfbahnzug mit Schoema 002 des Torfwerk Große Holthaus ist hier am 31.5.2017 in Lohne auf dem Weg zum Endpunkt am Sommerweg 23.
Gerd Hahn

Schoema Lok 002 kommt unterhalb des Sommerweg in Lohne mit einem langen Torfwagen Zug aus dem Moor.
Schoema Lok 002 kommt unterhalb des Sommerweg in Lohne mit einem langen Torfwagen Zug aus dem Moor.
Gerd Hahn

Torfbahn Betrieb am 30.5.2017 in Lohne, Fa. Große Holthaus. - Lok Schoema 002 erreicht hier mit einem beladenen Torfzug mittags das Werksgelände am Sommerweg.
Torfbahn Betrieb am 30.5.2017 in Lohne, Fa. Große Holthaus. - Lok Schoema 002 erreicht hier mit einem beladenen Torfzug mittags das Werksgelände am Sommerweg.
Gerd Hahn

Schöma Feldbahn Lok 002 des Torfwerks Haskamp in Lohne hat am 30.5.2017 Mittagspause im Werksgelände!
Schöma Feldbahn Lok 002 des Torfwerks Haskamp in Lohne hat am 30.5.2017 Mittagspause im Werksgelände!
Gerd Hahn

Während der internationalen Gartenbau Ausstellung, kurz IGA, gab es hier am 23.6.1993 eine extra dafür aufgebaute Einschienenbahn. Sie beförderte die Parkbesucher durch die Ausstellung.
Während der internationalen Gartenbau Ausstellung, kurz IGA, gab es hier am 23.6.1993 eine extra dafür aufgebaute Einschienenbahn. Sie beförderte die Parkbesucher durch die Ausstellung.
Gerd Hahn

IGA Park Einschienen Bahn am 23.6.1993 in Stuttgart Killesberg. Wer mitfuhr konnte dann auch höhengleiche Aufnahmen wie die hier einer nachfolgenden Bahn machen.
IGA Park Einschienen Bahn am 23.6.1993 in Stuttgart Killesberg. Wer mitfuhr konnte dann auch höhengleiche Aufnahmen wie die hier einer nachfolgenden Bahn machen.
Gerd Hahn

Am 23.6.1993 fotografierte ich die Einschienenbahn der IGA (Internationale Gartenbau Ausstellung) am Stuttgarter Killesberg.
Am 23.6.1993 fotografierte ich die Einschienenbahn der IGA (Internationale Gartenbau Ausstellung) am Stuttgarter Killesberg.
Gerd Hahn

Oberhalb der Autobahn nördlich von Eisenach gab es eine Ziegelei. Als ich dort am 6.5.1993 diese beiden Dieselloks entdeckte, war der Betrieb bereits still gelegt. Lediglich an der rechten Lok konnte ich die Nummer 940 entdecken. Vielleicht weiß jemand mehr über diese Fahrzeuge!
Oberhalb der Autobahn nördlich von Eisenach gab es eine Ziegelei. Als ich dort am 6.5.1993 diese beiden Dieselloks entdeckte, war der Betrieb bereits still gelegt. Lediglich an der rechten Lok konnte ich die Nummer 940 entdecken. Vielleicht weiß jemand mehr über diese Fahrzeuge!
Gerd Hahn

Oberhalb der Autobahn nördlich von Eisenach gab es eine Ziegelei. Als ich dort am 6.5.1993 diese beiden Dieselloks entdeckte, war der Betrieb bereits still gelegt. Die vordere Lok trug keine für mich erkennbare Nummer. Lediglich an der hinteren Lok konnte ich die Nummer 940 entdecken. Vielleicht weiß jemand mehr über diese Fahrzeuge!
Oberhalb der Autobahn nördlich von Eisenach gab es eine Ziegelei. Als ich dort am 6.5.1993 diese beiden Dieselloks entdeckte, war der Betrieb bereits still gelegt. Die vordere Lok trug keine für mich erkennbare Nummer. Lediglich an der hinteren Lok konnte ich die Nummer 940 entdecken. Vielleicht weiß jemand mehr über diese Fahrzeuge!
Gerd Hahn

Lok VL 12 der Gelnhäusener Kreisbahn im Bahnhof Bad Orb am 18.7.1987
Lok VL 12 der Gelnhäusener Kreisbahn im Bahnhof Bad Orb am 18.7.1987
Gerd Hahn

Das waren noch Zeiten, als die Kleinbahn nach Bad Orb im Bahnhof Wächtersbach den Anschluss an die Hauptbahn bediente. Steuerwagen voraus fuhr der Zug am 18.7.1987 nachmittags in Wächtersbach ab.
Das waren noch Zeiten, als die Kleinbahn nach Bad Orb im Bahnhof Wächtersbach den Anschluss an die Hauptbahn bediente. Steuerwagen voraus fuhr der Zug am 18.7.1987 nachmittags in Wächtersbach ab.
Gerd Hahn





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