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Bilder von Gerd Hahn

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Der ehemalige Schnellverkehrstriebwagen der DDR in Form des 175016 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Der ehemalige Schnellverkehrstriebwagen der DDR in Form des 175016 stand am 24.9.2005 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Gerd Hahn

DR VT 18.16.03 im Museums BW Chemnitz Hilbersdorf am 25.04.2019. Zuvor stand er Jahre lang im Bahnhof Berlin Lichtenberg, wo er jetzt aber weichen musste. 
So weit ich es in den Medien entnommen habe, soll dieser Zug wieder fahrfähig werden. Ein gutes Stück Arbeit, dem man nur viel Erfolg wünschen kann.
DR VT 18.16.03 im Museums BW Chemnitz Hilbersdorf am 25.04.2019. Zuvor stand er Jahre lang im Bahnhof Berlin Lichtenberg, wo er jetzt aber weichen musste. So weit ich es in den Medien entnommen habe, soll dieser Zug wieder fahrfähig werden. Ein gutes Stück Arbeit, dem man nur viel Erfolg wünschen kann.
Gerd Hahn

DR VT 18.16.03 im Museums BW Chemnitz Hilbersdorf am 25.04.2019. So weit ich es in den Medien entnommen habe, soll dieser Zug wieder fahrfähig werden. Ein gutes Stück Arbeit, dem man nur viel Erfolg wünschen kann.
DR VT 18.16.03 im Museums BW Chemnitz Hilbersdorf am 25.04.2019. So weit ich es in den Medien entnommen habe, soll dieser Zug wieder fahrfähig werden. Ein gutes Stück Arbeit, dem man nur viel Erfolg wünschen kann.
Gerd Hahn

Parade am BW Arnstadt am 26.10.1996: DR VT 18.1607
Auf einem gegenüber dem Bahnhof Berlin Alexanderplatz tiefer gelegenen Gleis war am 16.4.1992 der DR VT 175015 abgestellt worden.
Auf einem gegenüber dem Bahnhof Berlin Alexanderplatz tiefer gelegenen Gleis war am 16.4.1992 der DR VT 175015 abgestellt worden.
Gerd Hahn

Am 19.5.1990 stand der ehemalige DR 175015 Schnelltriebwagen abgestellt im Ostbahnhof.
Am 19.5.1990 stand der ehemalige DR 175015 Schnelltriebwagen abgestellt im Ostbahnhof.
Gerd Hahn

Einst war die Baureihe 175 der DR als  Vindobona  oder  Karlex  unterwegs und war der Prestigezug der Deutschen Reichsbahn. Am 16.4.1992 gehöre 175015 schon zum alten Eisen und stand nahezu verdeckt und kaum zu sehen unterhalb des Bahnhof Alexanderplatz in Berlin.
Einst war die Baureihe 175 der DR als "Vindobona" oder "Karlex" unterwegs und war der Prestigezug der Deutschen Reichsbahn. Am 16.4.1992 gehöre 175015 schon zum alten Eisen und stand nahezu verdeckt und kaum zu sehen unterhalb des Bahnhof Alexanderplatz in Berlin.
Gerd Hahn

Am 7.6.2013 war diese dreiachsige Diesellok der Reihe G 6 von Vossloh
mit einem DB Signum und der Nummer 650107 im Rangierdienst im Berliner Bahnhof
Lichtenberg zu beobachten. Im Hintergrund ist dabei als alter Zeitzeuge der
Deutschen Reichsbahn  VT 175015 zu sehen, der im Bahnhof Lichtenberg seit
Jahren abgestellt ist.
Am 7.6.2013 war diese dreiachsige Diesellok der Reihe G 6 von Vossloh mit einem DB Signum und der Nummer 650107 im Rangierdienst im Berliner Bahnhof Lichtenberg zu beobachten. Im Hintergrund ist dabei als alter Zeitzeuge der Deutschen Reichsbahn VT 175015 zu sehen, der im Bahnhof Lichtenberg seit Jahren abgestellt ist.
Gerd Hahn





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