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625  bei Chur  29.10.97
625 bei Chur 29.10.97
Werner Brutzer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

628 1024x672 Px, 16.03.2011

624  bei Reichenau - Tamins  31.10.97
624 bei Reichenau - Tamins 31.10.97
Werner Brutzer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

539 1024x672 Px, 16.03.2011

622 + 613 + 504  Untervaz  31.10.97
622 + 613 + 504 Untervaz 31.10.97
Werner Brutzer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

610 1024x672 Px, 16.03.2011

Ge4/4  616  Landquart  31.10.97
Ge4/4" 616 Landquart 31.10.97
Werner Brutzer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

868 1024x664 Px, 21.02.2011

Ge4/4  616  Landquart  31.10.97
Ge4/4" 616 Landquart 31.10.97
Werner Brutzer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

838 1024x664 Px, 21.02.2011

Nachdem der letzte Gleichstromtriebwagen weggestellt war (Zug im Hintergrund) wurde in einem feierlichen Akt mit digitaler Anzeige und einem Knall das Stromsystem der Arosabahn von 2400V Gleichstrom auf 11000V Wechselstrom umgestellt. Anschliessend brachte Ge 4/4 II 622  Arosa  den neuen noch verhüllten Arosa-Express auf den Bahnhofplatz. (29.11.1997)
Nachdem der letzte Gleichstromtriebwagen weggestellt war (Zug im Hintergrund) wurde in einem feierlichen Akt mit digitaler Anzeige und einem Knall das Stromsystem der Arosabahn von 2400V Gleichstrom auf 11000V Wechselstrom umgestellt. Anschliessend brachte Ge 4/4 II 622 "Arosa" den neuen noch verhüllten Arosa-Express auf den Bahnhofplatz. (29.11.1997)
Herbert Graf

RhB - Ge 4/4II 617  ILANZ  am 27.08.1997 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1973 - SLM4890/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
RhB - Ge 4/4II 617 "ILANZ" am 27.08.1997 in DISENTIS - THYRISTOR-STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 26.10.1973 - SLM4890/BBC - 1700 KW - Gewicht 50,00t - LüP 12,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.
Manfred Möldner





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