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6 180 Baureihe 180 DR 230 ·Skoda 80E· Fotos

6 Bilder
BR 180 von DB Cargo am 19.06.2002 in Berlin-Lichtenberg
BR 180 von DB Cargo am 19.06.2002 in Berlin-Lichtenberg
Günther Glauz

Noch in alter Lackierung zeigt sich BR 180 006-9, die im Sommer 2002 mit EC 45 von Berlin Zoologischer Garten nach Warszawa Wschodnia in Berlin Ostbahnhof steht. Sie wird ihn aber nur bis Rzepin ziehen, wo die Loks gewechselt weden.
Noch in alter Lackierung zeigt sich BR 180 006-9, die im Sommer 2002 mit EC 45 von Berlin Zoologischer Garten nach Warszawa Wschodnia in Berlin Ostbahnhof steht. Sie wird ihn aber nur bis Rzepin ziehen, wo die Loks gewechselt weden.
Sascha Buckow

E-Lok 180 008-5  Juni 2002 im Bahnhof Bad Schandau
E-Lok 180 008-5 Juni 2002 im Bahnhof Bad Schandau
Christoph Riegel

E-Lok 180 008-5  Juni 2002 im Bahnhof Bad Schandau
E-Lok 180 008-5 Juni 2002 im Bahnhof Bad Schandau
Christoph Riegel

Der Berlin-Warszawa-Express mit einer 180er im DR-Farbkleid am 3.8.02 zwischen Lehrter Stadtbahnhof und Friedrichstraße (Berlin).
Der Berlin-Warszawa-Express mit einer 180er im DR-Farbkleid am 3.8.02 zwischen Lehrter Stadtbahnhof und Friedrichstraße (Berlin).
Thomas Wendt

Der Berlin-Warszawa-Express fährt am 16.6.2002 wegen der Bauarbeiten am Lehrter Bahnhof nur bis Lichtenberg. Er wird gezogen von einer Lok der BR 180 - hier noch in original DR-Farbkleid - die in den 80er Jahren von der DR und der tschechoslowakischen Staatsbahn CSD konstruiert und von beiden Bahnen abgenommen wurde. Die Wagen des Express haben einen eigenen Anstrich und bestehen zum Teil aus deutschen, zum anderen Teil aus polnischen Wagen. Nicht nur wegen der Lok, sondern auch wegen der Wagen, ist der Zug ein Exot auf deutschen Schienen.
Der Berlin-Warszawa-Express fährt am 16.6.2002 wegen der Bauarbeiten am Lehrter Bahnhof nur bis Lichtenberg. Er wird gezogen von einer Lok der BR 180 - hier noch in original DR-Farbkleid - die in den 80er Jahren von der DR und der tschechoslowakischen Staatsbahn CSD konstruiert und von beiden Bahnen abgenommen wurde. Die Wagen des Express haben einen eigenen Anstrich und bestehen zum Teil aus deutschen, zum anderen Teil aus polnischen Wagen. Nicht nur wegen der Lok, sondern auch wegen der Wagen, ist der Zug ein Exot auf deutschen Schienen.
Thomas Wendt





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