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Die große Modernisierungswelle bei den eurpäischen Bahnen hat viele neue Loktypen auf den Plan gerufen,
so auch den  Hercules  von Siemens TS (ehem. Krauss-Maffei), der in 3 verschiedenen Leistungsklassen erhältlich
ist und derzeit in größeren Stückzahlen an die ÖBB geliefert wird.
Im Rahmen ihres Dispolok-Pools bietet Siemens u.a. die ER 20 999 als Vorzeigelok an, welche im Jahr 2003 des
Öfteren für Vorzeigefahrten verwendet wurde - hier die Maschine bei der Überführung von Versuchsfahrten in der
Oberpfalz zurück nach München, aufgenommen am 6. Mai 2003
in Höhe des westlichen Einfahrsignals des Bahnhofs Langenbach (KBS 930).
Die große Modernisierungswelle bei den eurpäischen Bahnen hat viele neue Loktypen auf den Plan gerufen, so auch den "Hercules" von Siemens TS (ehem. Krauss-Maffei), der in 3 verschiedenen Leistungsklassen erhältlich ist und derzeit in größeren Stückzahlen an die ÖBB geliefert wird. Im Rahmen ihres Dispolok-Pools bietet Siemens u.a. die ER 20 999 als Vorzeigelok an, welche im Jahr 2003 des Öfteren für Vorzeigefahrten verwendet wurde - hier die Maschine bei der Überführung von Versuchsfahrten in der Oberpfalz zurück nach München, aufgenommen am 6. Mai 2003 in Höhe des westlichen Einfahrsignals des Bahnhofs Langenbach (KBS 930).
Franz Fanger

Siemens Dispolok Eurorunner ER 20-001 am 16.11.03 in Tiengen (Hochrhein
Siemens Dispolok Eurorunner ER 20-001 am 16.11.03 in Tiengen (Hochrhein
Markus Hugentobler





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