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Die große Modernisierungswelle bei den eurpäischen Bahnen hat viele neue Loktypen auf den Plan gerufen, so auch den "Hercules" von Siemens TS (ehem.

(ID 28516)


Die große Modernisierungswelle bei den eurpäischen Bahnen hat viele neue Loktypen auf den Plan gerufen,
so auch den  Hercules  von Siemens TS (ehem. Krauss-Maffei), der in 3 verschiedenen Leistungsklassen erhältlich
ist und derzeit in größeren Stückzahlen an die ÖBB geliefert wird.
Im Rahmen ihres Dispolok-Pools bietet Siemens u.a. die ER 20 999 als Vorzeigelok an, welche im Jahr 2003 des
Öfteren für Vorzeigefahrten verwendet wurde - hier die Maschine bei der Überführung von Versuchsfahrten in der
Oberpfalz zurück nach München, aufgenommen am 6. Mai 2003
in Höhe des westlichen Einfahrsignals des Bahnhofs Langenbach (KBS 930).

Die große Modernisierungswelle bei den eurpäischen Bahnen hat viele neue Loktypen auf den Plan gerufen,
so auch den "Hercules" von Siemens TS (ehem. Krauss-Maffei), der in 3 verschiedenen Leistungsklassen erhältlich
ist und derzeit in größeren Stückzahlen an die ÖBB geliefert wird.
Im Rahmen ihres Dispolok-Pools bietet Siemens u.a. die ER 20 999 als Vorzeigelok an, welche im Jahr 2003 des
Öfteren für Vorzeigefahrten verwendet wurde - hier die Maschine bei der Überführung von Versuchsfahrten in der
Oberpfalz zurück nach München, aufgenommen am 6. Mai 2003
in Höhe des westlichen Einfahrsignals des Bahnhofs Langenbach (KBS 930).

Franz Fanger https://www.flickr.com/lastschalter/ 06.03.2005, 1770 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Wegen der bauarbeitenbedingten Sperre der Strecke Obertraubling - Passau können bis zum 12. Dezember keine ICE-Züge zwischen Wien und Hamburg/Dortmund via Passau verkehren. Als eine Säule des Ersatzverkehrs wurden drei EC-Paare zwischen Wien und München ins Leben gerufen, die den Weg über Simbach/Inn - Mühldorf nehmen und folglich ab/bis Wels mit Diesellokomotiven geführt werden müssen. So erlebt das Innviertel für ein halbes Jahr eine Renaissance des internationalen Fernverkehrs. Eingesetzt werden Eurofima-Wagen der ÖBB sowie Lokomotiven der Baureihe 2016. Mit 10 Minuten Verspätung war der EC 1213 nach Wien Hbf am regnerischen 10.10.2026 unterwegs, als die von 2016 068 geführte Leistung bei Wendling in der hügeligen Landschaft des Innviertels aufgenommen wurde.
Markus

ÖBB 2016 100 und eine weitere 2016 durchfahren mit einem kurzen Güterzug den Bahnhof Seekirchen am Wallersee, 23.09.2026
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Stefan Mayer

Ein Tandem 2026 erreicht am 4. September Graz Hauptbahnhof mit einem Ganzzug Schotter.
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Karl Heinz Ferk