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Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die erste Dampflok Nummer 8 der Museumsbahn verlässt Fond-de-Gras mit einem Personenzug. Die Personenwagen waren die dreiachsigen GCI (Grossraumwagen mit Personenübergangseinrichtung) der SNCB welche von 1890 bis 1966 im Einsatz waren. Die Museumseisenbahn benutzte sie von 1973 bis 2000. Ab 2004 dienten sie als Reservewagengarnitur. Scan eines Dias von August 1974. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hanomag 0-2-0T u.a. ADI No 8

 1081 1024x684 Px, 23.06.2013 

Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die erste Dampflok Nummer 8 der Museumsbahn schiebt einen Personenzug auf dem Weg von Fond-de-Gras nach Fuusbësch. Die Personenwagen waren die dreiachsigen GCI (Grossraumwagen mit Personenübergangseinrichtung) der SNCB welche von 1890 bis 1966 im Einsatz waren. Die Museumseisenbahn benutzte sie von 1973 bis 2000. Ab 2004 dienten sie als Reservewagengarnitur. Scan eines Dias von August 1974. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hanomag 0-2-0T u.a. ADI No 8

 962 1024x700 Px, 23.06.2013 

Luxemburg, Museumseisenbahn im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras. Die erste Dampflok Nummer 8 der Museumsbahn mit einem Personenzug. Die Personenwagen waren die dreiachsigen GCI (Grossraumwagen mit Personenübergangseinrichtung) der SNCB welche von 1890 bis 1966 im Einsatz waren. Die Museumseisenbahn benutzte sie von 1973 bis 2000. Ab 2004 dienten sie als Reservewagengarnitur. Scan eines Dias von August 1974. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Hanomag 0-2-0T u.a. ADI No 8

 888 1024x682 Px, 21.06.2013

- Aus dem Archiv - Ein langer Tag neigt sich dem Ende zu, als am Abend des 19.09.2004 die AMTF Rangierlok 2001 die Wagen der Museumsbahn duch den Bahnhof von Pétange zieht, nachdem sie unermüdlich die Fahrgäste zwischen Pétange und Fond de Gras tranportiert hatten, anlässlich des Dampffestivals "Péiteng am Damp". (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks / BR 1020

 710 1000x499 Px, 09.08.2011

Nachdem die Stehkesseldampflok den ganzen Bahnhof von Rodange in Dampf gehüllt hatte, setzte sie sich in Richtung Pétange in Bewegung. 19.09.04 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / Cockerill 503 'Jeanne'

 1263 800x600 Px, 02.01.2008 

Zum Tag der offenen Tür weilte AMTF Lok N° 5 in dem heute stillgelegtem Walzwerk in Dudelange. Auf den alten Werksbahngleisen beförderte sie die Besucher zu den verschiedenen Abteilungen. 20.06.04 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / O&K 350 PS AL T3 'ARBED ESCH No 5'

 1372 800x600 Px, 01.01.2008 

Diesellok der Museumsbahn "Train 1900" vor einem Gepäckwagen aus früheren Zeiten im Bahnhof von Pétange. 19.09.04 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieselloks / BR 1020

 1349 800x600 Px, 24.11.2007 

AMTF Dampflok N° 5 rangiert im Bahnhof von Pétange anlässlich des Dampffestivals "Péiteng am Damp" am 19.09.04. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / O&K 350 PS AL T3 'ARBED ESCH No 5'

 1498 800x600 Px, 21.09.2007 

E-Lok 3608 mit den PH Wagen der Museumsbahn "Train 1900" am 19.09.04 im Bahnhof von Pétange. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Personenwagen / Museumswagen, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·

 1575 800x600 Px, 08.09.2007 