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Straßenbahn Leipzig ·LVB· Fotos

15 Bilder
Am 20.05.2006 war KT4D 1308 der Leipziger Verkehrsbetriebe auf einer Fotosonderfahrt unterwegs und wurde auf der Strecke von Gohlis Nord als Linie 20 fotografiert. Dies ist eine Szene, wie sie zu Zeiten das KT4-Einsatzes in Leipzig üblich war.
Am 20.05.2006 war KT4D 1308 der Leipziger Verkehrsbetriebe auf einer Fotosonderfahrt unterwegs und wurde auf der Strecke von Gohlis Nord als Linie 20 fotografiert. Dies ist eine Szene, wie sie zu Zeiten das KT4-Einsatzes in Leipzig üblich war.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, KT4DM, KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen, Tatras in Deutschland und Anderswo, Heimatnah, Oldtimer auf Tour

524 1200x909 Px, 31.05.2016

Am 20.05.2006 stand der Leipziger KT4 1308 zusammen mit einem Dispatcherfahrzeug vom Typ Barkas B1000 vor dem Straßenbahnhof Wittenberger Straße.
Am 20.05.2006 stand der Leipziger KT4 1308 zusammen mit einem Dispatcherfahrzeug vom Typ Barkas B1000 vor dem Straßenbahnhof Wittenberger Straße.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, KT4DM, KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen, Tatras in Deutschland und Anderswo, Heimatnah, Oldtimer auf Tour

702 1200x799 Px, 03.08.2015

Am 20.05.2006 war der Leipziger KT4D 1308 auf einer Fotofahrt unterwegs und wurde hier zusammen mit einem Barkas B1000 in Sellerhausen abgelichtet.
Am 20.05.2006 war der Leipziger KT4D 1308 auf einer Fotofahrt unterwegs und wurde hier zusammen mit einem Barkas B1000 in Sellerhausen abgelichtet.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, KT4DM, KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen, Tatras in Deutschland und Anderswo, Heimatnah, Oldtimer auf Tour

497 1200x949 Px, 24.07.2015

Am 20.05.2006 war der Leipziger KT4D 1308 auf einer Fotofahrt und wurde in der Sigismundschleife mit einem Barkas B1000 des Roten Kreuzes abgelichtet.
Am 20.05.2006 war der Leipziger KT4D 1308 auf einer Fotofahrt und wurde in der Sigismundschleife mit einem Barkas B1000 des Roten Kreuzes abgelichtet.
Michael Brunsch

Am 29.07.2006 fand eine Fotofahrt zum Abschied von den Leipziger T4D statt. Hier verlässt Tw 1919 den Betriebshof Leutzsch.
Am 29.07.2006 fand eine Fotofahrt zum Abschied von den Leipziger T4D statt. Hier verlässt Tw 1919 den Betriebshof Leutzsch.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Tatras in Deutschland und Anderswo

584 1200x900 Px, 15.07.2015

Classic XXL - die WM Straßenbahn in Leipzig bei einer  Probefahrt im Jahr 2006 in Endstelle Grünau-Nord
Classic XXL - die WM Straßenbahn in Leipzig bei einer Probefahrt im Jahr 2006 in Endstelle Grünau-Nord
Mario Kämpfe

Modernisierter TATRA-Zug in Leipzig, 2006
Modernisierter TATRA-Zug in Leipzig, 2006
ERHARD BEYER

TATRA T6D in Leipzig, 2006
TATRA T6D in Leipzig, 2006
ERHARD BEYER

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·

1462  1 800x587 Px, 22.05.2008

Modernisierter Tatra-Strassenbahnwagen an der umgebauten Haltestelle Hauptbahnhof Leipzig,2006
Modernisierter Tatra-Strassenbahnwagen an der umgebauten Haltestelle Hauptbahnhof Leipzig,2006
ERHARD BEYER

Gothaer (Typ 32) und  Pullmann  (Hintergrund) an der Haltestelle  Blechbüchse .
Ich habe das Foto anfang der 70er von der damals relativ neuen Fussgängerbrücke in Richtung Hauptbahnhof aufgenommen.
Kurz vor der schrittweisen Umstellung auf  Tatras .
Gothaer (Typ 32) und "Pullmann" (Hintergrund) an der Haltestelle "Blechbüchse". Ich habe das Foto anfang der 70er von der damals relativ neuen Fussgängerbrücke in Richtung Hauptbahnhof aufgenommen. Kurz vor der schrittweisen Umstellung auf "Tatras".
Karsten Enge

Ein Leoliner aus Leipzig zeigte sich am 26.9.2006 auf der Innotrans in Berlin.
Ein Leoliner aus Leipzig zeigte sich am 26.9.2006 auf der Innotrans in Berlin.
Thomas Wendt

Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke.
Hier sieht man die Kreuzung Waldplatz, wo sich die Interimsstrecke wieder aufwändig in die Stammstrecke einfädelt. Ab Mai 2006 fährt die Linie 15 dann wieder geradeaus(links im Bild) und die Linie 8 nach rechts, um in die Innenstadt zu gelangen.
Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. Hier sieht man die Kreuzung Waldplatz, wo sich die Interimsstrecke wieder aufwändig in die Stammstrecke einfädelt. Ab Mai 2006 fährt die Linie 15 dann wieder geradeaus(links im Bild) und die Linie 8 nach rechts, um in die Innenstadt zu gelangen.
Mario Kämpfe

Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. Hier steht eine Linie 7 am  Waldplatz .
Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. Hier steht eine Linie 7 am "Waldplatz".
Mario Kämpfe

Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. Hier wartet eine Linie 3 an der Haltestelle  Sportforum  auf die Weiterfahrt. Links im Bild sieht man die ursprüngliche Haltestelle Sportforum, die ebenfalls umgebaut wird.
Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. Hier wartet eine Linie 3 an der Haltestelle "Sportforum" auf die Weiterfahrt. Links im Bild sieht man die ursprüngliche Haltestelle Sportforum, die ebenfalls umgebaut wird.
Mario Kämpfe

Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. 
Hier fährt eine Linie 15 gerade in den Beginn der Strecke an der Zeppelinbrücke ein. Im Bildvordergrund sieht man das Gleisbett der ursprünglichen Streckenführung, die dann ab Mai 2006 wieder nutzen wird.
Die Leipziger Verkehrsbetriebe bauen in der Jahnallee einen Straßenbahntunnel, damit dort die Straßenbahn den Autoverkehr am Fußballstadion zur WM 2006 nicht behindert. Für die gesamte Bauzeit gibt es dort parallel zur alten/ neuen Strecke eine 600m lange Interimsstrecke. Hier fährt eine Linie 15 gerade in den Beginn der Strecke an der Zeppelinbrücke ein. Im Bildvordergrund sieht man das Gleisbett der ursprünglichen Streckenführung, die dann ab Mai 2006 wieder nutzen wird.
Mario Kämpfe





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