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X 73500 · 73900 ·Coradia A TER· 'Baleine' Fotos

19 Bilder
SNCF  Blauwale  x73709 und x73665 auf dem Weg von Veynes nach Grenoble. Bei St.Michel les Portes passiert das Gespann am 16.04.2007 mit Regionalzug ter85662 einen der zahlreichen Viadukte der Strecke.
SNCF "Blauwale" x73709 und x73665 auf dem Weg von Veynes nach Grenoble. Bei St.Michel les Portes passiert das Gespann am 16.04.2007 mit Regionalzug ter85662 einen der zahlreichen Viadukte der Strecke.
Christian Wenger

Ausfahrt der beiden Triebwagen X73569+X73547 aus dem Bahnhof Haguenau als Regionalzug TER30595 nach Strasbourg.
07.06.2007 Haguenau
Ausfahrt der beiden Triebwagen X73569+X73547 aus dem Bahnhof Haguenau als Regionalzug TER30595 nach Strasbourg. 07.06.2007 Haguenau
Arnulf Sensenbrenner

ATER 76500 645 und ATER 73900 906 am 15.09.07 in Wissembourg
ATER 73900 906 am 15.09.07 in Wissembourg.
ATER 73900 906 am 15.09.07 in Wissembourg.
Daniel Wottringer

SCNF TER X73909 (links) und SNCF TER X73917 (rechts) am 10.06.07 auf Gleis 8 bzw. 6 in Saarbrücken Hbf
SCNF TER X73909 (links) und SNCF TER X73917 (rechts) am 10.06.07 auf Gleis 8 bzw. 6 in Saarbrücken Hbf
Johannes Bur

X73593 von Pontarlier setzt in Andelot in Gleis 1 um und kuppelt dort mit dem X73754 von Morez zur gemeinsamen Weiterfahrt nach Dole. (05.06.2007)
X73593 von Pontarlier setzt in Andelot in Gleis 1 um und kuppelt dort mit dem X73754 von Morez zur gemeinsamen Weiterfahrt nach Dole. (05.06.2007)
Herbert Graf

In Morez scheint die Zeit stehengeblieben zu sein. Für einen Schwatz finden Stations- und Zugpersonal immer Gelegenheit.
X73747 kurz vor der Weiterfahrt nach Dole. (05.06.2007)
In Morez scheint die Zeit stehengeblieben zu sein. Für einen Schwatz finden Stations- und Zugpersonal immer Gelegenheit. X73747 kurz vor der Weiterfahrt nach Dole. (05.06.2007)
Herbert Graf

Im kleinen Bahnhof Oyonnax wird vom Bus wieder in den Zug umgestiegen. Durch das kurze fehlende Stück im Süden bis La Cluse entstand eine ca 100km lange Stichstrecke von Norden her. Die äusserst gebirgige und waldreiche Juragegend bedient jetzt ein neuer Triebwagen, hier der X73747. Der Fahrplan ist sehr dünn, verkehren doch je nach Abschnitt nur 4 - 5 Züge. (05.06.2007)
Im kleinen Bahnhof Oyonnax wird vom Bus wieder in den Zug umgestiegen. Durch das kurze fehlende Stück im Süden bis La Cluse entstand eine ca 100km lange Stichstrecke von Norden her. Die äusserst gebirgige und waldreiche Juragegend bedient jetzt ein neuer Triebwagen, hier der X73747. Der Fahrplan ist sehr dünn, verkehren doch je nach Abschnitt nur 4 - 5 Züge. (05.06.2007)
Herbert Graf

In Morez, dem Mittelpunkt der Strecke, wird mittels Spitzkehre die Richtung gewechselt. Über mehrere Viadukte und über Kehrschlaufen gewinnt der Zug rasch an Höhe. Das Viadukt im Hintergrund liegt bereits 100Höhenmeter über dem Bahnhof und wird nach 10 Minuten Fahrt erreicht. Die Kleinstadt Morez entlang des Flusses Bienne ist ein emsiges Wirtschaftszentrum. Von hier führte früher die Schmalspurbahn nach La Cure an der Schweizer Grenze. Heute besteht noch der Schweizer Teil bis Nyon, aber der Name Morez erscheint immer noch im Kürzel NStCM. (05.06.2007)
In Morez, dem Mittelpunkt der Strecke, wird mittels Spitzkehre die Richtung gewechselt. Über mehrere Viadukte und über Kehrschlaufen gewinnt der Zug rasch an Höhe. Das Viadukt im Hintergrund liegt bereits 100Höhenmeter über dem Bahnhof und wird nach 10 Minuten Fahrt erreicht. Die Kleinstadt Morez entlang des Flusses Bienne ist ein emsiges Wirtschaftszentrum. Von hier führte früher die Schmalspurbahn nach La Cure an der Schweizer Grenze. Heute besteht noch der Schweizer Teil bis Nyon, aber der Name Morez erscheint immer noch im Kürzel NStCM. (05.06.2007)
Herbert Graf

Triebwagen 913 wartet am 08.04.2007 auf die Abfahrt als RE nach Metz auf Gleis 2 in Saarbrücken HBF .
Triebwagen 913 wartet am 08.04.2007 auf die Abfahrt als RE nach Metz auf Gleis 2 in Saarbrücken HBF .
Jörg Ohlhaver

SNCF Triebwagen X 73753 im Bahnhof von La Chaux de Fonds am 02.02.07
SNCF Triebwagen X 73753 im Bahnhof von La Chaux de Fonds am 02.02.07
Hp. Teutschmann





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