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Kintetsu-Konzern (1067 mm-Spur) Fotos

2 Bilder
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die ehemalige Kintetsu Yôrô-Linie: Diese Linie dem Gebirge entlang am westlichen Rand des Raumes Nagoya wurde 2007 abgestossen und als Tochtergesellschaft der kommunalen Verantwortung übergeben. Eingesetzt wurden ehemalige Normalspurzüge des Kintetsu-Konzerns, Baujahr 1958. Abbruch 1994. Im Bild ein Dreiwagenzug mit Wagen 557 am Schluss bei strömendem Regen in Yôrô, 27.März 1985.
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die ehemalige Kintetsu Yôrô-Linie: Diese Linie dem Gebirge entlang am westlichen Rand des Raumes Nagoya wurde 2007 abgestossen und als Tochtergesellschaft der kommunalen Verantwortung übergeben. Eingesetzt wurden ehemalige Normalspurzüge des Kintetsu-Konzerns, Baujahr 1958. Abbruch 1994. Im Bild ein Dreiwagenzug mit Wagen 557 am Schluss bei strömendem Regen in Yôrô, 27.März 1985.
Peter Ackermann

Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die ehemalige Kintetsu Iga-Linie: Diese Linie auf dem einsamen Hochplateau zwischen den Räumen Osaka und Nagoya wurde 2007 vom Kintetsu-Konzern abgestossen und bildet seither die kommunal betriebene Iga-Bahn. Lange Zeit verkehrten hier die Kintetsu-Zweiwagenzüge Serie 860 (mit Steuerwagen Serie 760). Im Bild eine Kreuzung mit Zug 862 in Maruyama, 25.Februar 2005.
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die ehemalige Kintetsu Iga-Linie: Diese Linie auf dem einsamen Hochplateau zwischen den Räumen Osaka und Nagoya wurde 2007 vom Kintetsu-Konzern abgestossen und bildet seither die kommunal betriebene Iga-Bahn. Lange Zeit verkehrten hier die Kintetsu-Zweiwagenzüge Serie 860 (mit Steuerwagen Serie 760). Im Bild eine Kreuzung mit Zug 862 in Maruyama, 25.Februar 2005.
Peter Ackermann





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