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CJ Chemins de fer du Jura ab 1944 Fotos

30 Bilder
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Regionalzug Tavannes - Le Noirmont (ABe 2/6 632) am 8.3.2008 in der Steigung oberhalb Tramelan.
Regionalzug Tavannes - Le Noirmont (ABe 2/6 632) am 8.3.2008 in der Steigung oberhalb Tramelan.
Jonas Schaufelberger

Taktkreuzung mit ABe 2/6 633 und 632 in Tramelan am 8.3.2008.
Taktkreuzung mit ABe 2/6 633 und 632 in Tramelan am 8.3.2008.
Jonas Schaufelberger

Ein Gelenktriebwagen ABe 2/6 auf dem Weg nach La Chaux de Fonds auf der Brücke bei La Ferrière; 14.12.2008
Ein Gelenktriebwagen ABe 2/6 auf dem Weg nach La Chaux de Fonds auf der Brücke bei La Ferrière; 14.12.2008
André Breutel

CJ - Diesntwagen X 826 in Saingnelegier am 01.08.2008
CJ - Diesntwagen X 826 in Saingnelegier am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Rollschemel Ua 278 beladen mit CJ Schotterwagen Xs 40 47 95 74 893-2 in Saingnelegier am 01.08.2008
CJ - Rollschemel Ua 278 beladen mit CJ Schotterwagen Xs 40 47 95 74 893-2 in Saingnelegier am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 634 unterwegs nach Le Noirmont am 01.08.2008
CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 634 unterwegs nach Le Noirmont am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 632 unterwegs nach Tavannes am 01.08.2008
CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 632 unterwegs nach Tavannes am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 631 mit Steuerwagen BDt 721  unterwegs nach La Chaux de Fonds am 01.08.2008
CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 631 mit Steuerwagen BDt 721 unterwegs nach La Chaux de Fonds am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Bei starkem Regen unterwegs nach La Chaux de Fonds ist der Triebwagen BDe 4/4 614 mit den Steuerwagen ABt 714 und BDt 722 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Saignelegier am 01.08.2008
CJ - Bei starkem Regen unterwegs nach La Chaux de Fonds ist der Triebwagen BDe 4/4 614 mit den Steuerwagen ABt 714 und BDt 722 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Saignelegier am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Diesntwagen X 824 in Saingnelegier am 01.08.2008
CJ - Diesntwagen X 824 in Saingnelegier am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Rollschemel Ua 286 beladen mit CJ Schotterwagen Xs 40 47 95 74 906-2 in Le Norimont am 01.08.2008
CJ - Rollschemel Ua 286 beladen mit CJ Schotterwagen Xs 40 47 95 74 906-2 in Le Norimont am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 634 unterwegs nach Saingnelegier am 01.08.2008
CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 634 unterwegs nach Saingnelegier am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 633 im Bahnhof Saignelegier am 01.08.2008
CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 633 im Bahnhof Saignelegier am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 632 unterwegs nach Tavannes am 01.08.2008
CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 632 unterwegs nach Tavannes am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 631 mit Steuerwagen BDt 721 am Schluss unterwegs nach La Chaux de Fonds am 01.08.2008
CJ - Gelenktriebwagen ABe 2/6 631 mit Steuerwagen BDt 721 am Schluss unterwegs nach La Chaux de Fonds am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

Und hier ein Drittes. Den vierten Triebwagen habe isch leider nicht zu Gesicht bekommen.
Ich finde es schön, dass die Triebblöcke hier nicht mit Werbung verunstaltet werden.
Und hier ein Drittes. Den vierten Triebwagen habe isch leider nicht zu Gesicht bekommen. Ich finde es schön, dass die Triebblöcke hier nicht mit Werbung verunstaltet werden.
Silvan

Ein weiteres Beispiel für die Verzierung der Jurabahn-Triebblöcke mit Freibergern.
Ein weiteres Beispiel für die Verzierung der Jurabahn-Triebblöcke mit Freibergern.
Silvan

Die Triebblöcke der GTW der Jurabahnen werden von Freibergern geziert. Jeder Zug trägt ein Pferd in einer anderen Position.
Die Triebblöcke der GTW der Jurabahnen werden von Freibergern geziert. Jeder Zug trägt ein Pferd in einer anderen Position.
Silvan

Soeben aus La Chaux de Fons angekommen steht der ABe 2/6 633 vor dem Bahnhof Glovelier.
Soeben aus La Chaux de Fons angekommen steht der ABe 2/6 633 vor dem Bahnhof Glovelier.
Silvan

Der ABe 2/6 632 in Tavannes.
Der ABe 2/6 632 in Tavannes.
Silvan

Der ABt 714 der CJ in La Chaux de Fonds.
Der ABt 714 der CJ in La Chaux de Fonds.
Silvan

Zugseinfahrt in La Chaux de Fonds. Der BDe 4/4 614 mit einem Regionalzug.
Zugseinfahrt in La Chaux de Fonds. Der BDe 4/4 614 mit einem Regionalzug.
Silvan

Quer durch die Schweiz 2008 - Wegen einem Felssturz im Februar 2008 mussten die Züge zwischen Glovelier und Saignelegier immernoch im Schienenersatz gefahren werden. Weil auch die Bundesstraße beschädigt wurde, führt die Route des SEV quer über Wiesen und Felder auf schmalen Feldwegen. Benutzt wurden keine Kleinbusse, sondern richtig ausgewachsene der Firma Setra! Trotz Umwegen waren wir 5 min zu früh in Sagnelegier, so das noch Zeit blieb die beiden Fahrzeuge ABe 2/6 633 und ABt 714 (links) ins rechte Licht zu rücken. Saignelegier, 04.05.2008
Quer durch die Schweiz 2008 - Wegen einem Felssturz im Februar 2008 mussten die Züge zwischen Glovelier und Saignelegier immernoch im Schienenersatz gefahren werden. Weil auch die Bundesstraße beschädigt wurde, führt die Route des SEV quer über Wiesen und Felder auf schmalen Feldwegen. Benutzt wurden keine Kleinbusse, sondern richtig ausgewachsene der Firma Setra! Trotz Umwegen waren wir 5 min zu früh in Sagnelegier, so das noch Zeit blieb die beiden Fahrzeuge ABe 2/6 633 und ABt 714 (links) ins rechte Licht zu rücken. Saignelegier, 04.05.2008
Jens Kaubisch

Quer durch die Schweiz 2008 - In La Chaux-de-Fonds angekommen, macht sich ABe 2/6 633 der Vereinigten Jurabahnen bereit für die Rückfahrt nach Saignelegier. Wir fahren weiter nach Le Locle und Les Brenets- La Chaux-de-Fonds, 04.05.2008
Quer durch die Schweiz 2008 - In La Chaux-de-Fonds angekommen, macht sich ABe 2/6 633 der Vereinigten Jurabahnen bereit für die Rückfahrt nach Saignelegier. Wir fahren weiter nach Le Locle und Les Brenets- La Chaux-de-Fonds, 04.05.2008
Jens Kaubisch

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