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BIPPERLISI.
Die ersten drei neuen Niederflurzüge  STAR  (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. 
Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden.
Mit dem CJ De 4/4 587-111-6 wurde der Be 4/8 111 am 30. Mai 2008 nach Langenthal überführt. Verewigt wurde der seltene Bahntransport bei Roggwil.
Foto: Walter Ruetsch
BIPPERLISI. Die ersten drei neuen Niederflurzüge "STAR" (Schmalspur Triebzug für anspruchsvollen Regionalverkehr) kamen im Sommer 2008 in Betrieb. Mit den den Be 4/8 110-112 konnte das Rollmaterial aus den Jahren 1965/66 teilweise abgelöst werden. Mit dem CJ De 4/4 587-111-6 wurde der Be 4/8 111 am 30. Mai 2008 nach Langenthal überführt. Verewigt wurde der seltene Bahntransport bei Roggwil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ Schotterzug mit De 4/4 111 auf dem Viadukt von Grenchen Nord am 16. Januar 2008.
Foto: Walter Ruetsch
CJ Schotterzug mit De 4/4 111 auf dem Viadukt von Grenchen Nord am 16. Januar 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CJ - Rollschemel Ua 278 beladen mit CJ Schotterwagen Xs 40 47 95 74 893-2 in Saingnelegier am 01.08.2008
CJ - Rollschemel Ua 278 beladen mit CJ Schotterwagen Xs 40 47 95 74 893-2 in Saingnelegier am 01.08.2008
Hp. Teutschmann

CJ - Rollschemel Ua 286 beladen mit CJ Schotterwagen Xs 40 47 95 74 906-2 in Le Norimont am 01.08.2008
CJ - Rollschemel Ua 286 beladen mit CJ Schotterwagen Xs 40 47 95 74 906-2 in Le Norimont am 01.08.2008
Hp. Teutschmann





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