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Die 143 197 wartet mit der RB56  Der Iserlohner , dem  kürzesten Regionalzug NRW´s , auf Gleis 1 in Letmathe auf die Abfahrt nach Iserlohn. (07.12.07)
Die 143 197 wartet mit der RB56 "Der Iserlohner", dem "kürzesten Regionalzug NRW´s", auf Gleis 1 in Letmathe auf die Abfahrt nach Iserlohn. (07.12.07)
Florian Böttcher

143 288 wartet mit ihre RB56  Der Iserlohner  auf die Weiterfahrt nach Hagen Hbf, während auf Gleis 1 die 143 197 mit ihrer RB56  Der Iserlohner  auf die Abfahrt nach Iserlohn wartet. (07.12.2007)
143 288 wartet mit ihre RB56 "Der Iserlohner" auf die Weiterfahrt nach Hagen Hbf, während auf Gleis 1 die 143 197 mit ihrer RB56 "Der Iserlohner" auf die Abfahrt nach Iserlohn wartet. (07.12.2007)
Florian Böttcher

Heute beides Geschichte damals noch altäglich: 143 588 strebt mit der RB56 (RB 39639)  DER ISERLOHNER  nach Iserlohn. Heute ist der Zugname und die Verbindung Hagen-Iserlohn in die RB/RE (Essen)-Hagen-Siegen eingefügt worden.
Heute beides Geschichte damals noch altäglich: 143 588 strebt mit der RB56 (RB 39639) "DER ISERLOHNER" nach Iserlohn. Heute ist der Zugname und die Verbindung Hagen-Iserlohn in die RB/RE (Essen)-Hagen-Siegen eingefügt worden.
Florian Böttcher

Die 1987 beim VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute 143 214 sieht, wie allen Dortmunder 143er, keiner guten Zukunft entgegen. Die Fristen laufen bis zum 28.01.08. Am 10.10.07 schiebt sie noch die RB91 (RB 39166) nach Hagen.
Die 1987 beim VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) gebaute 143 214 sieht, wie allen Dortmunder 143er, keiner guten Zukunft entgegen. Die Fristen laufen bis zum 28.01.08. Am 10.10.07 schiebt sie noch die RB91 (RB 39166) nach Hagen.
Florian Böttcher





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