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9 Bilder
Wien WVB SL B (E1 4867) / SL 26 (E1 4723 + c2 1034) I, Innere Stadt, Schwedenplatz im Oktober 1979. - Der E1 4867 wurde am 3. März 1977 geliefert. Seit 26. März 2009 fährt er als SL VRT. - Der E1 4723 wurde am 20. Oktober 1969 geliefert. Ausgemustert wurde er am 22. November 2002. Danach kam er nach Miskolc. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien WVB SL B (E1 4867) / SL 26 (E1 4723 + c2 1034) I, Innere Stadt, Schwedenplatz im Oktober 1979. - Der E1 4867 wurde am 3. März 1977 geliefert. Seit 26. März 2009 fährt er als SL VRT. - Der E1 4723 wurde am 20. Oktober 1969 geliefert. Ausgemustert wurde er am 22. November 2002. Danach kam er nach Miskolc. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4479 (Lohner 1968, 2009 an die Verkehrsbetriebe in Krakau) als SL 22 Simmeringer Hauptstraße am 1. November 1975. - Die Zentralfriedhoflinie 22 fuhr zwischen 1907 und 1981. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Kodak Tri X Pan. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe Allerheiligenverkehr 1975: E1 4479 (Lohner 1968, 2009 an die Verkehrsbetriebe in Krakau) als SL 22 Simmeringer Hauptstraße am 1. November 1975. - Die Zentralfriedhoflinie 22 fuhr zwischen 1907 und 1981. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Kodak Tri X Pan. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL AK (E1 4491 + c2/c3) Engerthstraße / Stadion im Juli 1975. - Der von Lohner 1969 gebaute Gelenktriebwagen E1 4491 wurde im Juni 2009 ausgemustert und an die Verkehrsbetriebe in Krakau verkauft. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Wien Wiener Verkehrsbetriebe SL AK (E1 4491 + c2/c3) Engerthstraße / Stadion im Juli 1975. - Der von Lohner 1969 gebaute Gelenktriebwagen E1 4491 wurde im Juni 2009 ausgemustert und an die Verkehrsbetriebe in Krakau verkauft. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

1180.03 verläßt nach beendetem Räumdienst im Bahnhof St. Anton am Arlberg diesen wieder in Richtung Heimat (Bludenz). Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre an einem Wochentag zwischen dem 3. und 4. Advent.
1180.03 verläßt nach beendetem Räumdienst im Bahnhof St. Anton am Arlberg diesen wieder in Richtung Heimat (Bludenz). Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre an einem Wochentag zwischen dem 3. und 4. Advent.
Manfred Kopka

Beladener Erzzug, bespannt mit 97ern, verläßt Mitte der 1970er Jahre Erzberg in Richtung Vordernberg.
1670.105 erreicht Mitte der 1970er Jahre an einem Tag im Dezember mit dem Personenzug aus Landeck St. Anton am Arlberg. Eine 1020 wartet mit Güterzug auf die Ausfahrt Richtung Innsbruck.
1670.105 erreicht Mitte der 1970er Jahre an einem Tag im Dezember mit dem Personenzug aus Landeck St. Anton am Arlberg. Eine 1020 wartet mit Güterzug auf die Ausfahrt Richtung Innsbruck.
Manfred Kopka

1670.21 verläßt mit dem Personenzug aus Bludenz den Arlbergtunnel in St. Anton am Arlberg. Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre in einer Woche zwischen dem 3. und 4. Advent, als das Wetter zu schlecht zu skifahren war.
1670.21 verläßt mit dem Personenzug aus Bludenz den Arlbergtunnel in St. Anton am Arlberg. Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre in einer Woche zwischen dem 3. und 4. Advent, als das Wetter zu schlecht zu skifahren war.
Manfred Kopka

Mitte der 1970er Jahre haben viele Menschen und ein Schneepflug im Bahnhof Erzberg für den reibungslosen Abtransport des gewonnenen Erzes mit den mit 97ern (hier: 97 204 und 97 209) bespannten Erzzügen nach Vordernberg gesorgt.
Mitte der 1970er Jahre haben viele Menschen und ein Schneepflug im Bahnhof Erzberg für den reibungslosen Abtransport des gewonnenen Erzes mit den mit 97ern (hier: 97 204 und 97 209) bespannten Erzzügen nach Vordernberg gesorgt.
Manfred Kopka

52.1591 befördert bei trübem Winterwetter Mitte der 1970er Jahre den GmP von Gänserndorf nach Mistelbach.
52.1591 befördert bei trübem Winterwetter Mitte der 1970er Jahre den GmP von Gänserndorf nach Mistelbach.
Manfred Kopka





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