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Stia-Arezzo-Sinalunga ·LFI-TFT· Fotos

13 Bilder
Der moderne ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto. 
Diese Züge werden hier auch Elfo genannt.
Regionalzug von Arezzo nach Sinalunga.
2010-04-01 Sinalunga
Der moderne ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto. Diese Züge werden hier auch Elfo genannt. Regionalzug von Arezzo nach Sinalunga. 2010-04-01 Sinalunga
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht des ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto. Diese Züge werden hier auch Elfo genannt. Regionalzug von Arezzo nach Sinalunga. 2010-04-01 Arezzo
Innenansicht des ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto. Diese Züge werden hier auch Elfo genannt. Regionalzug von Arezzo nach Sinalunga. 2010-04-01 Arezzo
Arnulf Sensenbrenner

Der moderne ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto. Diese Züge werden hier auch Elfo genannt. Regionalzug von Arezzo nach Sinalunga. 2010-04-01 Arezzo
Der moderne ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto. Diese Züge werden hier auch Elfo genannt. Regionalzug von Arezzo nach Sinalunga. 2010-04-01 Arezzo
Arnulf Sensenbrenner

Der Triebzug ALe056 144 der LFI-TFT ist ein alter Belgier.Es ist der ehemalige SNCB AM56 144 (B&N1956), der nun in Italien unterwegs ist. Hier fährt er als Regionalzug von Arezzo nach Stia.

2010-04-01 Giovi
Der Triebzug ALe056 144 der LFI-TFT ist ein alter Belgier.Es ist der ehemalige SNCB AM56 144 (B&N1956), der nun in Italien unterwegs ist. Hier fährt er als Regionalzug von Arezzo nach Stia. 2010-04-01 Giovi
Arnulf Sensenbrenner

Die E626 311LF (TIBB Baujahr 1937) ist eine der Altbauloks, welche die LFI-TFT  von der FS gekauft hat.
Die beiden Altbauloks E626 311LF und E626 223LF aus der Reihe E626 waren an diesem Tag in Arezzo-Pescaiola. Sie sind leider nicht ganz so fotogen aufgestellt, wie die E626 006 in Stia, welche aus der Vorserie stammt. Deutlich zu sehen sind hier aber die bei den Serienloks anderen Vorbauten.

2010-04-01 Arezzo-Pescaiola
Die E626 311LF (TIBB Baujahr 1937) ist eine der Altbauloks, welche die LFI-TFT von der FS gekauft hat. Die beiden Altbauloks E626 311LF und E626 223LF aus der Reihe E626 waren an diesem Tag in Arezzo-Pescaiola. Sie sind leider nicht ganz so fotogen aufgestellt, wie die E626 006 in Stia, welche aus der Vorserie stammt. Deutlich zu sehen sind hier aber die bei den Serienloks anderen Vorbauten. 2010-04-01 Arezzo-Pescaiola
Arnulf Sensenbrenner

Die Diesellok DI183 der LFI stammt ursprünglich aus den Niederlanden.    
Sie wurde 1957 von Werkspoor für die Bahnen der niederländischen Staatsminen gebaut und kam in den 1970ern nach Italien.
2010-04-01 Monte San Savino
Die Diesellok DI183 der LFI stammt ursprünglich aus den Niederlanden. Sie wurde 1957 von Werkspoor für die Bahnen der niederländischen Staatsminen gebaut und kam in den 1970ern nach Italien. 2010-04-01 Monte San Savino
Arnulf Sensenbrenner

Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden.
Hier E626 006 (TIBB 1927) in Pratovecchio-Stia.
Diese Lok stammt aus der Vorserie der Reihe E626 und hat andere Vorbauten als die späteren Serienloks, von denen auch noch Zwei bei der LFI-TFT sind.


2010-04-01 Pratovecchio-Stia
Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden. Hier E626 006 (TIBB 1927) in Pratovecchio-Stia. Diese Lok stammt aus der Vorserie der Reihe E626 und hat andere Vorbauten als die späteren Serienloks, von denen auch noch Zwei bei der LFI-TFT sind. 2010-04-01 Pratovecchio-Stia
Arnulf Sensenbrenner

Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden. Hier E626 006 (TIBB 1927). 
Diese Lok stammt aus der Vorserie der Reihe E626 und hat augenscheinlich andere Vorbauten als die späteren Serienloks, von denen auch noch Zwei bei der LFI-TFT sind.

2010-04-01 Pratovecchio-Stia
Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden. Hier E626 006 (TIBB 1927). Diese Lok stammt aus der Vorserie der Reihe E626 und hat augenscheinlich andere Vorbauten als die späteren Serienloks, von denen auch noch Zwei bei der LFI-TFT sind. 2010-04-01 Pratovecchio-Stia
Arnulf Sensenbrenner

EDz13 der LFI - TFT mit Regionalzug in Pratovecchio-Stia. 
Als Sondereinsatz wird an diesem Tag ein Regionalzugpaar von Arezzo nach Pratovecchio-Stia und zurück mit historischen Fahrzeugen geführt. Die Altbauloks mit Gepäckabteil wurden 1924 gebaut.

2010-04-01  Pratovecchio-Stia
EDz13 der LFI - TFT mit Regionalzug in Pratovecchio-Stia. Als Sondereinsatz wird an diesem Tag ein Regionalzugpaar von Arezzo nach Pratovecchio-Stia und zurück mit historischen Fahrzeugen geführt. Die Altbauloks mit Gepäckabteil wurden 1924 gebaut. 2010-04-01 Pratovecchio-Stia
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Unternehmen / Stia-Arezzo-Sinalunga ·LFI-TFT·

765  1 1000x750 Px, 27.11.2012

EDz12 der LFI - TFT mit Regionalzug in Pratovecchio-Stia. 
Als Sondereinsatz wird an diesem Tag ein Regionalzugpaar von Arezzo nach Pratovecchio-Stia und zurück mit historischen Fahrzeugen geführt. Die Altbauloks mit Gepäckabteil wurden 1924 gebaut.

2010-04-01  Pratovecchio-Stia
EDz12 der LFI - TFT mit Regionalzug in Pratovecchio-Stia. Als Sondereinsatz wird an diesem Tag ein Regionalzugpaar von Arezzo nach Pratovecchio-Stia und zurück mit historischen Fahrzeugen geführt. Die Altbauloks mit Gepäckabteil wurden 1924 gebaut. 2010-04-01 Pratovecchio-Stia
Arnulf Sensenbrenner

Triebwagen  Elfo  der regionalen Linie LFI wartet im Bf Arezzo auf Einsatz. 24.07.10
Triebwagen "Elfo" der regionalen Linie LFI wartet im Bf Arezzo auf Einsatz. 24.07.10
Philippe Godart

Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56  BUDD ) fährt noch zwischen Stia und Arezzo (Linie der LFI). Hier bei Baciano (31.07.2010)
Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56 "BUDD") fährt noch zwischen Stia und Arezzo (Linie der LFI). Hier bei Baciano (31.07.2010)
Philippe Godart

Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56  BUDD ) fährt noch zwischen Arezzo und Stia (Linie der LFI). Hier an der Endstation Stia (28.07.2010)
Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56 "BUDD") fährt noch zwischen Arezzo und Stia (Linie der LFI). Hier an der Endstation Stia (28.07.2010)
Philippe Godart





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