Innenansicht des ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto - Bahnbilder.de

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Innenansicht des ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto.

(ID 645639)

Der moderne ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto.

Der moderne ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto.

Italien / Unternehmen / Stia-Arezzo-Sinalunga ·LFI-TFT·

Innenansicht des ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto. Diese Züge werden hier auch Elfo genannt. Regionalzug von Arezzo nach Sinalunga. 2010-04-01 Arezzo

Innenansicht des ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto. Diese Züge werden hier auch Elfo genannt. Regionalzug von Arezzo nach Sinalunga. 2010-04-01 Arezzo

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 28.11.2012, 580 Calls, 1 Comment

Der Triebzug ALe056 144 der LFI-TFT ist ein alter Belgier.Es ist der ehemalige SNCB AM56 144 (B&N1956), der nun in Italien unterwegs ist.

Der moderne ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto.

Innenansicht des ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto.

Der moderne ETT21 (ALe501-601LF) der LFI-TFT vom Typ Alstom Minuetto.

Bahnverladestelle des Großtagebau Kamsdorf im Güterbahnhof Könitz bei Unterwellenborn.

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Arnulf Sensenbrenner 18.12.2012 16:41

Pauschal würde ich das nicht so sagen. Es gibt auch in Italien gute und schlechte Beispiele. Aber das Innendesign dieser Züge wirkt recht ansprechend.

viele Grüße

ETR 425 der LFI trifft im Bahnhof Arezzo ein (Casentino-Strecke Stia-Arezzo); Juni 2018.

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Philippe Godart

Italien / Unternehmen / Stia-Arezzo-Sinalunga ·LFI-TFT·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

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Philippe Godart

Italien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Italien / Unternehmen / Stia-Arezzo-Sinalunga ·LFI-TFT·, Italien / Dieselloks / D 225

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Elektrolok E 626 223 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt (18. Oktober 2016).

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Der Triebzug ALe056 144 der LFI-TFT ist ein alter Belgier.Es ist der ehemalige SNCB AM56 144 (B&N1956), der nun in Italien unterwegs ist.

Die E626 311LF (TIBB Baujahr 1937) ist eine der Altbauloks, welche die LFI-TFT von der FS gekauft hat.

Die Diesellok DI183 der LFI stammt ursprünglich aus den Niederlanden.

Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden.

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EDz13 der LFI - TFT mit Regionalzug in Pratovecchio-Stia.

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Ex-Triebzug der SNCB aus der Reihe AM 54 pendelt für die LFI zwischen Stia und Arezzo (Toskana).

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An den Alpe di Catenaia vorbei fährt ein Minuetto-Zug der LFI von Arezzo in Richtung Stia (August 2011).

Minuetto-Triebwagen bei der Ankunft im Bhf Rassina; Linie Stia-Arezzo der LFI im Juni 2009.

Minuetto-Triebwagen bei der Ankunft im Bhf Rassina (Linie der LFI Arezzo-Stia im Juli 2009).

Minuetto-Triebwagen bei Calbenzano auf der Strecke Arezzo-Stia (Linie der LFI) im Juli 2009.

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