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950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn· Fotos

364 Bilder
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Zum Vergleich mit der vorherigen Aufnahme ein Bild aus dem März 1996 mit dem in Pontresina einfahrenden ABe 4/4 II 49. Die ABe 4/4 II 41-49 wurden 2010 nach der Inbetriebnahme der ABe 8/12 abgestellt, der abgebildete Triebwagen wurde zum Xe 4/4 272 01 umgebaut.
Zum Vergleich mit der vorherigen Aufnahme ein Bild aus dem März 1996 mit dem in Pontresina einfahrenden ABe 4/4 II 49. Die ABe 4/4 II 41-49 wurden 2010 nach der Inbetriebnahme der ABe 8/12 abgestellt, der abgebildete Triebwagen wurde zum Xe 4/4 272 01 umgebaut.
Horst Lüdicke

1911 von der Bernina als Vorspannlok Ge 2/2 61 beschafft steht die RhB Ge 2/2 161 Asnin / Eselchen in Poschiavo und wartet auf neue Aufgaben. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war die Lok 99 Jahre alt. Der offene Übergang vom Führerstand ist noch immer vorhanden aber aus Sicherheitsgründen verschlossen und folglich wurden auch die Übergansbleche entfernt. Der ursprüngliche Lyrastromabnehmer wich im Laufe der Zeit einem Einholmstromabnehmer, ebenso die Farbgebung War die Lok bei ihrer Ablieferung Bernina-braun, so zeigte sich zum Aufnahmezeitpunkt im RhB typischen Rangier-Orange. 
9. Mai 2010
1911 von der Bernina als Vorspannlok Ge 2/2 61 beschafft steht die RhB Ge 2/2 161 Asnin / Eselchen in Poschiavo und wartet auf neue Aufgaben. Zum Zeitpunkt der Aufnahme war die Lok 99 Jahre alt. Der offene Übergang vom Führerstand ist noch immer vorhanden aber aus Sicherheitsgründen verschlossen und folglich wurden auch die Übergansbleche entfernt. Der ursprüngliche Lyrastromabnehmer wich im Laufe der Zeit einem Einholmstromabnehmer, ebenso die Farbgebung War die Lok bei ihrer Ablieferung Bernina-braun, so zeigte sich zum Aufnahmezeitpunkt im RhB typischen Rangier-Orange. 9. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

1911 von der Bernina als Vorspannlok Ge 2/2 62 beschafft, rangiert die RhB Ge 2/2 162 Asnin / Eselchen in Tirano und konnte vom Zug aus aufgenommen werden. Aus diesem Blickwinkel zeig sich sehr schön der für den Vorspandienst nötige Durchgang, der jedoch zwischenzeitlich nicht mehr benötigt wird und auch aus Sicherheitsgründen nicht mehr genutzt werden darf.

9. Mai 2010
1911 von der Bernina als Vorspannlok Ge 2/2 62 beschafft, rangiert die RhB Ge 2/2 162 Asnin / Eselchen in Tirano und konnte vom Zug aus aufgenommen werden. Aus diesem Blickwinkel zeig sich sehr schön der für den Vorspandienst nötige Durchgang, der jedoch zwischenzeitlich nicht mehr benötigt wird und auch aus Sicherheitsgründen nicht mehr genutzt werden darf. 9. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

RhB/BC: Bauzug mit dem ABe 4/4 35 unterhalb des Bahnhofs Alp Grüm im August 2003. Die ABe 4/4 35-36 wurden erstmals im Jahre 1909 dem Betrieb übergeben und in den Jahren 1950-1951 modernisiert.
Seit dem Jahre 2010 steht dieser einzige noch mit dem roten Farbanstrich erhaltenen Original-Bernina-Triebwagen dieser Bauart in der Westschweiz bei der Museumsbahn Blonay-Chamby im Betrieb.
Foto: Walter Ruetsch
RhB/BC: Bauzug mit dem ABe 4/4 35 unterhalb des Bahnhofs Alp Grüm im August 2003. Die ABe 4/4 35-36 wurden erstmals im Jahre 1909 dem Betrieb übergeben und in den Jahren 1950-1951 modernisiert. Seit dem Jahre 2010 steht dieser einzige noch mit dem roten Farbanstrich erhaltenen Original-Bernina-Triebwagen dieser Bauart in der Westschweiz bei der Museumsbahn Blonay-Chamby im Betrieb. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Genau ein Jahr nach dem vorherigen Bild, am 14. Juli 2010, entstand dieses Foto von den ABe 4/4 III 51 und 52 oberhalb von Cadera. TW 51 trägt eine Ganzwerbung für die Aufnahme der Albula- und Berninastrecke in das UNESCO Welterbe, TW 52 macht Werbung für das 100-jährige Bestehen der Berninastrecke.
Genau ein Jahr nach dem vorherigen Bild, am 14. Juli 2010, entstand dieses Foto von den ABe 4/4 III 51 und 52 oberhalb von Cadera. TW 51 trägt eine Ganzwerbung für die Aufnahme der Albula- und Berninastrecke in das UNESCO Welterbe, TW 52 macht Werbung für das 100-jährige Bestehen der Berninastrecke.
Julian Ryf

Aus dem Archiv: BB ABe 4/4 II Nr. 44 (mittlerweile ist diese Triebwagenserie ausrangiert) an der Spitze eines Regios in St. Moritz, 30.01.2010.
Aus dem Archiv: BB ABe 4/4 II Nr. 44 (mittlerweile ist diese Triebwagenserie ausrangiert) an der Spitze eines Regios in St. Moritz, 30.01.2010.
Simon Bütikofer

Allegra 3505 mit Bernina-Express schlängelt sich fast wie ein Lindwurm entlang am Lago di Poschiavo zwischen Miralago und Le Prese. (Aufnahme 08.07.2010)
Allegra 3505 mit Bernina-Express schlängelt sich fast wie ein Lindwurm entlang am Lago di Poschiavo zwischen Miralago und Le Prese. (Aufnahme 08.07.2010)
Hans-Gerd Seeliger

Regionalzug nach Tirano am Ufer des Lago di Poschiavo zwischen Le Prese und Miralago. (Aufnahme 07.07.2010).
Regionalzug nach Tirano am Ufer des Lago di Poschiavo zwischen Le Prese und Miralago. (Aufnahme 07.07.2010).
Hans-Gerd Seeliger

Zug nach Tirano an der Einfahrt zum Bahnhof Ospizio Bernina. (Aufnahme 09.07.2010)
Zug nach Tirano an der Einfahrt zum Bahnhof Ospizio Bernina. (Aufnahme 09.07.2010)
Hans-Gerd Seeliger

Kunstinstallation im Lago Bianco: ARK SOUND von Daniele Ligari zum Jubiläum 100 Jahre Bernina. (Aufnahme 09.07.2010)
Kunstinstallation im Lago Bianco: ARK SOUND von Daniele Ligari zum Jubiläum 100 Jahre Bernina. (Aufnahme 09.07.2010)
Hans-Gerd Seeliger

Regionalzug umrundet das Labyrinth am Kreisviadukt in Brusio. (Aufnahme 08.07.2010)
Regionalzug umrundet das Labyrinth am Kreisviadukt in Brusio. (Aufnahme 08.07.2010)
Hans-Gerd Seeliger

Halt auf der Station Ospizio Bernina. Bei herrlichem Hochsommerwetter verlassen viele Reisende den Zug für eine Wanderung. (Aufnahme 09.07.2010).
Halt auf der Station Ospizio Bernina. Bei herrlichem Hochsommerwetter verlassen viele Reisende den Zug für eine Wanderung. (Aufnahme 09.07.2010).
Hans-Gerd Seeliger

Kreisviadukt bei Brusio aus einer anderen Perspektive, aufgenommen bei einer Wanderung von Le Prese nach Brusio am 08.07.2010.
Kreisviadukt bei Brusio aus einer anderen Perspektive, aufgenommen bei einer Wanderung von Le Prese nach Brusio am 08.07.2010.
Hans-Gerd Seeliger

Allegra-Triebwagen in der Mittagssonne im Bahnhof Brusio. (Aufnahme 10.07.2010)
Allegra-Triebwagen in der Mittagssonne im Bahnhof Brusio. (Aufnahme 10.07.2010)
Hans-Gerd Seeliger

Zugkreuzung und Rendezvouz mit Postauto im Bahnhof Brusio. (Aufnahme 10.07.2010)
Zugkreuzung und Rendezvouz mit Postauto im Bahnhof Brusio. (Aufnahme 10.07.2010)
Hans-Gerd Seeliger

Bernina Express mit den Triebwagen ABe 4/4 Nr 56 und Nr. 54  durchfährt die Station Cavaglia. (Aufnahme 10.07.2010)
Bernina Express mit den Triebwagen ABe 4/4 Nr 56 und Nr. 54 durchfährt die Station Cavaglia. (Aufnahme 10.07.2010)
Hans-Gerd Seeliger

ABe 4/4 Nr. 55 und 53 halten in der späten Abendsonne auf dem Weg nach Tirano in der Station Miralago. (Aufnahme 07.07.2010).
ABe 4/4 Nr. 55 und 53 halten in der späten Abendsonne auf dem Weg nach Tirano in der Station Miralago. (Aufnahme 07.07.2010).
Hans-Gerd Seeliger

Kaffeepause in Miralago. Regionalzug mit Triebwagen ABe 4/4 56 nach Tirano am 08.07.2010
Kaffeepause in Miralago. Regionalzug mit Triebwagen ABe 4/4 56 nach Tirano am 08.07.2010
Hans-Gerd Seeliger

ABe 4/4 51  Poschiavo  und 52 mit Sonderbeschriftungen bei Rangierfahrt im Bf Tirano. (Aufnahme: 08.07.2010)
ABe 4/4 51 "Poschiavo" und 52 mit Sonderbeschriftungen bei Rangierfahrt im Bf Tirano. (Aufnahme: 08.07.2010)
Hans-Gerd Seeliger

RhB-Allegra ABe 8/12 offeriert den Blick nach vorne. Aus dem 1. Kl.-Abteil lassen sich die Aktionen des Lokführers wunderbar beobachten. Einfahrt in die Station Morteratsch, 10. Okt. 2010, 12:25
RhB-Allegra ABe 8/12 offeriert den Blick nach vorne. Aus dem 1. Kl.-Abteil lassen sich die Aktionen des Lokführers wunderbar beobachten. Einfahrt in die Station Morteratsch, 10. Okt. 2010, 12:25
Heinz Stoll

RhB-Allegra ABe 8/12 zieht seine Anhängelast am Lago Bianco entlang in Richtung Bernina Hospiz, 15. Okt. 2010, 14:27
RhB-Allegra ABe 8/12 zieht seine Anhängelast am Lago Bianco entlang in Richtung Bernina Hospiz, 15. Okt. 2010, 14:27
Heinz Stoll

14.01.2010 - Einfahrt in den Bahnhof Ospizio Bernina. Links neben dem Tunnel ist die Schneefrässe in einem Schopf  versteckt . Bild wurde aus dem Fahrgastraum aufgenommen. Im Allegra hat der Fahrgast eine Scheibe, durch welche man wunderbar auf die Strecke sehen kann.
14.01.2010 - Einfahrt in den Bahnhof Ospizio Bernina. Links neben dem Tunnel ist die Schneefrässe in einem Schopf "versteckt". Bild wurde aus dem Fahrgastraum aufgenommen. Im Allegra hat der Fahrgast eine Scheibe, durch welche man wunderbar auf die Strecke sehen kann.
Patric Geissberger

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