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Re 460 023-5 ''Wankdorf'' am 8.7.2010 bei der Mittagspause in Zürich-Altstetten. Beim Messwagen hinter der Lok handelt es sich um den X 60 85 99-90 106-3, der für Fahrleitungsmesswagen benötigt wird. Dieser Messwagen entstand aus dem Mittelwagen eines verunfallten RABDe 510. Nachdem die Mirages abgebrochen wurde, ist das nun der einzigste Wagen einer Mirage, der weiterhin auf dem Schienennetz zu sehen ist.
Re 460 023-5 ''Wankdorf'' am 8.7.2010 bei der Mittagspause in Zürich-Altstetten. Beim Messwagen hinter der Lok handelt es sich um den X 60 85 99-90 106-3, der für Fahrleitungsmesswagen benötigt wird. Dieser Messwagen entstand aus dem Mittelwagen eines verunfallten RABDe 510. Nachdem die Mirages abgebrochen wurde, ist das nun der einzigste Wagen einer Mirage, der weiterhin auf dem Schienennetz zu sehen ist.
Silvio Jenny

Die HGe 4/4 II 101 965-2  Lungern , A 215-7, B 321-0, B 320-2 und ABt 941-0 erreichen Meiringen am 24. Januar 2010 als IR 2222 Luzern - Interlaken Ost. Diese Komposition dient zur Erprobung der zukünftigen Pendel auf der Engelberger-Linie.
Ab Meiringen fiel der Zug allerdings aus, da der (aufgrund einer Störung nötige) Restart der HGe 101 zu viel Zeit in Anspruch nahm.
Die HGe 4/4 II 101 965-2 "Lungern", A 215-7, B 321-0, B 320-2 und ABt 941-0 erreichen Meiringen am 24. Januar 2010 als IR 2222 Luzern - Interlaken Ost. Diese Komposition dient zur Erprobung der zukünftigen Pendel auf der Engelberger-Linie. Ab Meiringen fiel der Zug allerdings aus, da der (aufgrund einer Störung nötige) Restart der HGe 101 zu viel Zeit in Anspruch nahm.
Florian Hübscher





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