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Mess- Versuchszüge Fotos

77 Bilder
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SBB Funkmesswagen X 60 85 99-90 106-9, abgestellt in Zürich am 6. Februar 2020
SBB Funkmesswagen X 60 85 99-90 106-9, abgestellt in Zürich am 6. Februar 2020
Olivier Monnet

Schweiz / Galerien / Mess- Versuchszüge

100 1200x675 Px, 06.02.2020

SBB Infrastruktur Diagnosefahrzeug XTmass 99 85 9 160 001-5 rauscht durch Pfäffikon SZ. (10.10.2019)
SBB Infrastruktur Diagnosefahrzeug XTmass 99 85 9 160 001-5 rauscht durch Pfäffikon SZ. (10.10.2019)
Herbert Graf

CFF Infrastructure.
Re 420 116-1 mit VOITURE MESURE RADIO bei Riedtwil am 11. August 2019.
Foto: Walter Ruetsch
CFF Infrastructure. Re 420 116-1 mit VOITURE MESURE RADIO bei Riedtwil am 11. August 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nicht alltäglicher Messzug mit zwei BOBO an beiden Enden bei Hermiswil in Richtung Burgdorf unterwegs am 24. Juli 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Nicht alltäglicher Messzug mit zwei BOBO an beiden Enden bei Hermiswil in Richtung Burgdorf unterwegs am 24. Juli 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion.
Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation.
Bei Bollodingen.
Foto: Walter Ruetsch
Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion. Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation. Bei Bollodingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion.
Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation.
Bei Hermiswil.
Foto: Walter Ruetsch
Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion. Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation. Bei Hermiswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion.
Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation.
Bei Hermiswil.
Foto: Walter Ruetsch
Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion. Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation. Bei Hermiswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion.
Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation.
In Herzogenbuchsee auf die Abfahrt wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion. Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation. In Herzogenbuchsee auf die Abfahrt wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion.
Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation.
Bahnhofsausfahrt Herzogenbuchsee.
Foto: Walter Ruetsch
Ultraschall-Prüffahrt Kalibartion. Messzug mit Re 420 268-5 und dem BDt 50 85 82-33 926-7 unterwegs zwischen Herzogenbuchsee und Burgdorf am 21. März 2019. Beim SRS 206 von Sperry handelt es sich um den Messwagen der neusten Generation. Bahnhofsausfahrt Herzogenbuchsee. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine Nacht unterwegs mit einem Messzug; in der Nacht 14./15.01.19 fuhr îch mit Ultraschallmesszug Bern-Thun-Bern-NBS-Olten-NBS-Bern-NBS-Olten. Im Bild ist die Re 4/4 II 11326 | 420 326-1, Flachwagen/Sperry, BDt EWII 50 85 82-33 925-7 und Re 4/4 II 11252 | 420 252-9 beim Wenden in Olten.
Eine Nacht unterwegs mit einem Messzug; in der Nacht 14./15.01.19 fuhr îch mit Ultraschallmesszug Bern-Thun-Bern-NBS-Olten-NBS-Bern-NBS-Olten. Im Bild ist die Re 4/4 II 11326 | 420 326-1, Flachwagen/Sperry, BDt EWII 50 85 82-33 925-7 und Re 4/4 II 11252 | 420 252-9 beim Wenden in Olten.
Simon Bütikofer

Eine Nacht unterwegs mit einem Messzug; in der Nacht 14./15.01.19 fuhr îch mit Ultraschallmesszug Bern-Thun-Bern-NBS-Olten-NBS-Bern-NBS-Olten. Im Bild ist die Re 4/4 II 11252 | 420 252-9, Flachwagen/Sperry, BDt EWII 50 85 82-33 925-7 und Re 4/4 II 11326 | 420 326-1 beim Wenden in Olten.
Eine Nacht unterwegs mit einem Messzug; in der Nacht 14./15.01.19 fuhr îch mit Ultraschallmesszug Bern-Thun-Bern-NBS-Olten-NBS-Bern-NBS-Olten. Im Bild ist die Re 4/4 II 11252 | 420 252-9, Flachwagen/Sperry, BDt EWII 50 85 82-33 925-7 und Re 4/4 II 11326 | 420 326-1 beim Wenden in Olten.
Simon Bütikofer

SBB Funkmesswagen geschoben von Re 4/4 11302 und pilotiert von einem EW I BDt am 10. Oktober 2018 bei Busswil.
SBB Funkmesswagen geschoben von Re 4/4 11302 und pilotiert von einem EW I BDt am 10. Oktober 2018 bei Busswil.
Julian Ryf

SBB Re 460 065-6  Coop Pro Montagna  durchfährt mit einem Probe-/Messzug, bestehend aus einem Messwagen und ein Bt-Steuerwagen, den Bahnhof Zürich Oerlikon. 

Freitag, 27. Juli 2018
SBB Re 460 065-6 "Coop Pro Montagna" durchfährt mit einem Probe-/Messzug, bestehend aus einem Messwagen und ein Bt-Steuerwagen, den Bahnhof Zürich Oerlikon. Freitag, 27. Juli 2018
Nicolas K.

SBB Messzug auf Überführungsfahrt von Lausanne nach Basel bei Herzogenbuchsee. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11280 | 420 280-0, Flachwagen mit Messgerät, BDt EWII 50 85 82-33 925-7 und Re 4/4 II 11294 | 420 294-1, 24.05.2018.
SBB Messzug auf Überführungsfahrt von Lausanne nach Basel bei Herzogenbuchsee. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11280 | 420 280-0, Flachwagen mit Messgerät, BDt EWII 50 85 82-33 925-7 und Re 4/4 II 11294 | 420 294-1, 24.05.2018.
Simon Bütikofer

SBB Messzug auf Überführungsfahrt von Lausanne nach Basel bei Herzogenbuchsee. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11280 | 420 280-0, Flachwagen mit Messgerät, BDt EWII 50 85 82-33 925-7 und Re 4/4 II 11294 | 420 294-1, 24.05.2018.
SBB Messzug auf Überführungsfahrt von Lausanne nach Basel bei Herzogenbuchsee. An der Spitze ist die Re 4/4 II 11280 | 420 280-0, Flachwagen mit Messgerät, BDt EWII 50 85 82-33 925-7 und Re 4/4 II 11294 | 420 294-1, 24.05.2018.
Simon Bütikofer

SBB: Güterzugsversuchsfahrten auf der Neubaustrecke(NBS).
Mit einem Güterzug bestehend aus zwei Re 4/4 II an beiden Enden und speziell ausgewählten Güterwagen wurden auf der NBS am 11. Juni 2006 verschiedene Testfahrten durchgeführt.
Diese Aufnahme der Überfuhr entstand auf der alten Stammstrecke bei Bollodingen.
Eine spezielle Beachtung gilt den beiden gesenkten Pantographen der roten nicht erkennbaren Re 4/4 II. Bei dieser Aufnahme erleben wir sie in der Rolle eines Steuerwagens.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Güterzugsversuchsfahrten auf der Neubaustrecke(NBS). Mit einem Güterzug bestehend aus zwei Re 4/4 II an beiden Enden und speziell ausgewählten Güterwagen wurden auf der NBS am 11. Juni 2006 verschiedene Testfahrten durchgeführt. Diese Aufnahme der Überfuhr entstand auf der alten Stammstrecke bei Bollodingen. Eine spezielle Beachtung gilt den beiden gesenkten Pantographen der roten nicht erkennbaren Re 4/4 II. Bei dieser Aufnahme erleben wir sie in der Rolle eines Steuerwagens. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Güterzugsversuchsfahrten auf der Neubaustrecke(NBS).
Mit einem Güterzug bestehend aus zwei Re 4/4 II an beiden Enden und speziell ausgewählten Güterwagen wurden auf der NBS am 11. Juni 2006 verschiedene Testfahrten durchgeführt.
Diese Aufnahme des Testzuges entstand im Raume Koppigen auf der Neubaustrecke, wo oft und vor allem während der Nacht jeden Tag mehrere Güterzüge verkehren.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Güterzugsversuchsfahrten auf der Neubaustrecke(NBS). Mit einem Güterzug bestehend aus zwei Re 4/4 II an beiden Enden und speziell ausgewählten Güterwagen wurden auf der NBS am 11. Juni 2006 verschiedene Testfahrten durchgeführt. Diese Aufnahme des Testzuges entstand im Raume Koppigen auf der Neubaustrecke, wo oft und vor allem während der Nacht jeden Tag mehrere Güterzüge verkehren. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Güterzugsversuchsfahrten auf der Neubaustrecke(NBS).
Mit einem Güterzug bestehend aus zwei Re 4/4 II an beiden Enden und speziell ausgewählten Güterwagen wurden auf der NBS am 11. Juni 2006 verschiedene Testfahrten durchgeführt.
Diese Aufnahme des Testzuges entstand im Raume Koppigen auf der Neubaustrecke, wo oft und vor allem während der Nacht jeden Tag mehrere Güterzüge verkehren.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Güterzugsversuchsfahrten auf der Neubaustrecke(NBS). Mit einem Güterzug bestehend aus zwei Re 4/4 II an beiden Enden und speziell ausgewählten Güterwagen wurden auf der NBS am 11. Juni 2006 verschiedene Testfahrten durchgeführt. Diese Aufnahme des Testzuges entstand im Raume Koppigen auf der Neubaustrecke, wo oft und vor allem während der Nacht jeden Tag mehrere Güterzüge verkehren. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: GBT-Basisfahrzeuge mit der Re 4/4 II 11112 auf Testfahrt. Die Aufnahme entstand am 7. August 2017 in Solothurn-HB bei einem Zwischenhalt.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: GBT-Basisfahrzeuge mit der Re 4/4 II 11112 auf Testfahrt. Die Aufnahme entstand am 7. August 2017 in Solothurn-HB bei einem Zwischenhalt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/SWISS RAIL TRAFFIC: Bei starken Regenschauern konnte am 8. August 2017 ein Messzug bestehend aus drei BLS Lokomotiven der BR 187 sowie der 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Grenchen-Süd verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SWISS RAIL TRAFFIC: Bei starken Regenschauern konnte am 8. August 2017 ein Messzug bestehend aus drei BLS Lokomotiven der BR 187 sowie der 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Grenchen-Süd verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: RAIL POOL 187 005-4 auf Rangierfahrt in Solothurn am 20. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC für die Führung eines Messzuges im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: RAIL POOL 187 005-4 auf Rangierfahrt in Solothurn am 20. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC für die Führung eines Messzuges im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SWISS RAIL TRAFFIC: 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC auf Rangierfahrt in Solothurn am 20. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der RAIL POOL 187 005-4 von BLS für die Führung eines Messzuges im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
SWISS RAIL TRAFFIC: 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC auf Rangierfahrt in Solothurn am 20. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der RAIL POOL 187 005-4 von BLS für die Führung eines Messzuges im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/SWISS RAIL TRAFFIC: Messzug mit 187 005-4 und 487 001 bei Grenchen unterwegs am 20. Juli 2017.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/SWISS RAIL TRAFFIC: Messzug mit 187 005-4 und 487 001 bei Grenchen unterwegs am 20. Juli 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ICE 4 Messfahrten zwischen Interlaken Ost und Spiez: Re 620 040-6 zieht den ICE 4 9004 in Kürze nach Spiez. Links daneben steht fahrbereit Richtung Deutschland der ICE 1 401 583-0, 09.03.2017.
ICE 4 Messfahrten zwischen Interlaken Ost und Spiez: Re 620 040-6 zieht den ICE 4 9004 in Kürze nach Spiez. Links daneben steht fahrbereit Richtung Deutschland der ICE 1 401 583-0, 09.03.2017.
Simon Bütikofer

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