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<U>Heiße Gleise.</U>

Alle paar Minuten zwängen sich hier die Triebwagen um die Ecke. Hintendran wird der Freund historischer Straßenbahnen von den roten Stühlen freundlich zu einem portugiesischem Espresso eingeladen. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Alle paar Minuten zwängen sich hier die Triebwagen um die Ecke. Hintendran wird der Freund historischer Straßenbahnen von den roten Stühlen freundlich zu einem portugiesischem Espresso eingeladen. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Hier geht es schon steil bergab hinein in die Altstadt, ein paar Meter weiter wird es allerdings noch steiler. Die Fahrgäste betrachten die Kirche Sao Vincente da Fora in meinem Rücken. Deren riesige hellgraue Front taucht die Straßenbahn in ein angenehmes Abendlicht. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Hier geht es schon steil bergab hinein in die Altstadt, ein paar Meter weiter wird es allerdings noch steiler. Die Fahrgäste betrachten die Kirche Sao Vincente da Fora in meinem Rücken. Deren riesige hellgraue Front taucht die Straßenbahn in ein angenehmes Abendlicht. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Die entgegenkommende Tram muss warten, denn an dieser Ecke ist eine Gleisverschwenkung nötig um die Kurve zu kratzen. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Die entgegenkommende Tram muss warten, denn an dieser Ecke ist eine Gleisverschwenkung nötig um die Kurve zu kratzen. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Auch wenn die Gassen in den neueren Viertel etwas breiter sind, so muss selbst die bogenerprobte Straßenbahn ausholen, um die Ecke zukommen. Bairro Alto, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Auch wenn die Gassen in den neueren Viertel etwas breiter sind, so muss selbst die bogenerprobte Straßenbahn ausholen, um die Ecke zukommen. Bairro Alto, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U> 

Auch hier eine Kurve in starkem Gefälle benötigt die volle Konzentration der Tramfahrer. Schleifspuren in den Steinen und andernorts Abdrücke im Teer zeigen, dass es nicht immer gut geht. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Auch hier eine Kurve in starkem Gefälle benötigt die volle Konzentration der Tramfahrer. Schleifspuren in den Steinen und andernorts Abdrücke im Teer zeigen, dass es nicht immer gut geht. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Heute ist die Kneipe links im Bild leider geschlossen. Früher trug einen der Schwung beim Aussteigen bis direkt vor den Tresen. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Heute ist die Kneipe links im Bild leider geschlossen. Früher trug einen der Schwung beim Aussteigen bis direkt vor den Tresen. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Beginn der Engstellen bei Sao Vincente da Fora. Heute sichert eine Ampel ab, was bis 1990 drei Streckenposten mit Sichtkontakt besorgten. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Beginn der Engstellen bei Sao Vincente da Fora. Heute sichert eine Ampel ab, was bis 1990 drei Streckenposten mit Sichtkontakt besorgten. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Nach Weiche Scheitelpunkt noch einer Weiche muss hier der Gegenbogen beachtet werden, sonst gibt es im Haus rechts ungebetenen Besuch. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Nach Weiche Scheitelpunkt noch einer Weiche muss hier der Gegenbogen beachtet werden, sonst gibt es im Haus rechts ungebetenen Besuch. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Auch wenn der Individualverkehr stark eingeschränkt ist, so steht doch ständig ein Auto auf oder zu knapp neben den Gleisen. Da ist trotz 20 km/h oder weniger ständig hohe Konzentration gefordert. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Auch wenn der Individualverkehr stark eingeschränkt ist, so steht doch ständig ein Auto auf oder zu knapp neben den Gleisen. Da ist trotz 20 km/h oder weniger ständig hohe Konzentration gefordert. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Die 28 fährt hier steil rechts runter, die Touristenlinie 12 links hoch. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Die 28 fährt hier steil rechts runter, die Touristenlinie 12 links hoch. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Statt steil nach unten geht es steil nach rechts oben... hoffentlich... Weil kein Platz ist sind hier die Gleise verschwenkt. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Statt steil nach unten geht es steil nach rechts oben... hoffentlich... Weil kein Platz ist sind hier die Gleise verschwenkt. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

Ab dem Tijologässchen bis zur nächsten Ecke der Rua das Escolas Gerais gibt es gar keinen Platz, drum wird ein Gleis in beide Richtungen befahren. Im hinteren Teil müssen sogar Fußgänger Platz machen, wenn die Straßenbahn sich um die Ecken drückt. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. Ab dem Tijologässchen bis zur nächsten Ecke der Rua das Escolas Gerais gibt es gar keinen Platz, drum wird ein Gleis in beide Richtungen befahren. Im hinteren Teil müssen sogar Fußgänger Platz machen, wenn die Straßenbahn sich um die Ecken drückt. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

<U>Heiße Gleise.</U>

In der Rua das Escolas Gerais muss man die Straßenseite als Fußgänger sorgfältig wählen. Die Linie 28 fährt im Gegenverkehr auf einem Gleis um einige Ecken herum. Alfama, Lissabon im September 2010.
Heiße Gleise. In der Rua das Escolas Gerais muss man die Straßenseite als Fußgänger sorgfältig wählen. Die Linie 28 fährt im Gegenverkehr auf einem Gleis um einige Ecken herum. Alfama, Lissabon im September 2010.
Olli

Der Triebwagen 560 der Linie 28 muss wegen Teerarbeiten kurz warten. Dann kann er seine Fahrt zur Station ESTRELA  fortsetzen. (01.06.2010)
Der Triebwagen 560 der Linie 28 muss wegen Teerarbeiten kurz warten. Dann kann er seine Fahrt zur Station ESTRELA fortsetzen. (01.06.2010)
Hans-Gerd Seeliger

Lissabon Tw 745 auf der Linie 28 durch die Alfama, Rua das Escolas Gerais, 09.09.1990. Wenigstens diese Linie hat die weitgehende Demontage des Betriebes Anfang der 1990er Jahre überlebt - dem Tourismus sei Dank.
Lissabon Tw 745 auf der Linie 28 durch die Alfama, Rua das Escolas Gerais, 09.09.1990. Wenigstens diese Linie hat die weitgehende Demontage des Betriebes Anfang der 1990er Jahre überlebt - dem Tourismus sei Dank.
Christian Wenger

Lissabon Tw 706, Rua do Alecrim, 11.09.1990. Wagenpark und Streckennetz waren 1991 noch bunt und vielfältig - obwohl seit meinem Besuch dort ein Jahr zuvor etwa 1/3 des Netzes eingestellt wurde. Die Wagen hatten meist eine Ganzreklame, besassen noch Rollenstromabnehmer und hatten ender der 80er moderne Türen bekommen.
Lissabon Tw 706, Rua do Alecrim, 11.09.1990. Wagenpark und Streckennetz waren 1991 noch bunt und vielfältig - obwohl seit meinem Besuch dort ein Jahr zuvor etwa 1/3 des Netzes eingestellt wurde. Die Wagen hatten meist eine Ganzreklame, besassen noch Rollenstromabnehmer und hatten ender der 80er moderne Türen bekommen.
Christian Wenger

Neues Altes vom alten Ende der Welt (XX). Hier taucht die Eléctrico ab in die alte Welt der Alfama. Noch können sich die Fahrgäste nicht entscheiden, ob sie dem abenteuerlichen Verlauf der Straßenbahn, oder die Kirche Sao Vicente de Fora anschauen sollen, die das warme Abendlicht auf die Straßenbahn reflektiert. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (XX). Hier taucht die Eléctrico ab in die alte Welt der Alfama. Noch können sich die Fahrgäste nicht entscheiden, ob sie dem abenteuerlichen Verlauf der Straßenbahn, oder die Kirche Sao Vicente de Fora anschauen sollen, die das warme Abendlicht auf die Straßenbahn reflektiert. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (XIX). Ausfahrt nur für Anwohner. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (XIX). Ausfahrt nur für Anwohner. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (XVII). Enge Kurve in Baixa, so eng, dass über den Gehweg gefahren wird. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (XVII). Enge Kurve in Baixa, so eng, dass über den Gehweg gefahren wird. (Sommer 2010)
Olli

Neues Altes vom alten Ende der Welt (XVI). Begegnung in Baixa. (Sommer 2010)
Neues Altes vom alten Ende der Welt (XVI). Begegnung in Baixa. (Sommer 2010)
Olli

(Inspiriert durch  OLli ) Am  Praca de Comércio  steht eine  alte  Straßenbahn der Linie 18 nach Ajuda, während im Hintergrund eine neue Straßenbahn steht, welche nur für die  flachen  Strecken beschafft wurde, da sie auch nicht in der Altstadt durch die engen Kurven kommt.
Lissabon, der 26.5.2010
(Inspiriert durch "OLli") Am "Praca de Comércio" steht eine "alte" Straßenbahn der Linie 18 nach Ajuda, während im Hintergrund eine neue Straßenbahn steht, welche nur für die "flachen" Strecken beschafft wurde, da sie auch nicht in der Altstadt durch die engen Kurven kommt. Lissabon, der 26.5.2010
G. G.

(Inspiriert durch  Olli ) Treffen (2) auf der Linie 28. Auch für die schmalsten Stellen gibt es Lösungen. Gleich nach der Haltestelle  Rua das Excolas Gerais  werden die 2 Gleise knapp zueinander versetzt in die Kurve geführt, um dich kurz darauf schon wieder zu trennen. Wer zuerst kommt, darf auch zuerst fahren. Geparkt werden seitens der Autofahrer darf aber auch noch. Knapp so was.
Lissabon, der 27.5.2010
(Inspiriert durch "Olli") Treffen (2) auf der Linie 28. Auch für die schmalsten Stellen gibt es Lösungen. Gleich nach der Haltestelle "Rua das Excolas Gerais" werden die 2 Gleise knapp zueinander versetzt in die Kurve geführt, um dich kurz darauf schon wieder zu trennen. Wer zuerst kommt, darf auch zuerst fahren. Geparkt werden seitens der Autofahrer darf aber auch noch. Knapp so was. Lissabon, der 27.5.2010
G. G.

(Inspiriert durch  OLli ) Treffen auf der Linie 28.Die Werbung der auf den Betrachter zufahrenden Straßenbahn sagt es: Sei dumm! (oder derbere Übersetzungen) Was man so sieht, wie v.A. junge Leute noch auf die  Electricio  aufspringen, da fehlen einem die Worte.Um die Bahnen herum sieht man das für Portugal typische: Die Sachen werden einfach mal draußen so aufgehangen zum Trocknen, egal, ob man sie wegnehmen kann.
Lissabon, der 27.5.2010
(Inspiriert durch "OLli") Treffen auf der Linie 28.Die Werbung der auf den Betrachter zufahrenden Straßenbahn sagt es: Sei dumm! (oder derbere Übersetzungen) Was man so sieht, wie v.A. junge Leute noch auf die "Electricio" aufspringen, da fehlen einem die Worte.Um die Bahnen herum sieht man das für Portugal typische: Die Sachen werden einfach mal draußen so aufgehangen zum Trocknen, egal, ob man sie wegnehmen kann. Lissabon, der 27.5.2010
G. G.

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