Lisboa / Lissabon CARRIS SL 28 (Tw 704) am Dom im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101. Kurt Rasmussen
Lisboa / Lissabon CARRIS SL 3 (Tw 360 / Tw 721) Poco do Bispo im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101. Kurt Rasmussen
Lisboa / Lissabon CARRIS SL 12 (Tw 715) Cavaleiros de Santo André im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101. Kurt Rasmussen
Lisboa / Lissabon CARRIS SL 20 (Tw 715) Rua de S. Pedro de Alcântara im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101. Kurt Rasmussen
Lisboa / Lissabon CARRIS SL 36 (Tw 721) Rua Bernadino Costa (?) im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101. Kurt Rasmussen
Die Triebwagen 701 bis 735 wurden 1936 bis 1940 speziell für die durch die steilen Straßen der Lissabonner Altstadt führenden Linien 12 und 28 gebaut, hier ist der Tw 712 im April 1984 auf der Linie 12 unterwegs Horst Lüdicke
Auf der Linie 28 legt der Standardtriebwagen 710 im April 1984 an der Haltestelle L. Calmariz in der Lissabonner Altstadt einen Zwischenhalt ein Horst Lüdicke
Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der Standardwagen 729 gehört zu einer Serie von 35 Triebwagen, die Santo Amaro zwischen 1936 und 1940 speziell für die Altstadtlinien 12 und 28 baute, auf letzterer ist er hier in Richtung Graca unterwegs
Horst Lüdicke
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