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Die Henschel Diesellok des Rheinischen Industriebahnmuseums Köln (im ehem BW Köln Nippes) bei der Bereitstellung der Wagen 6 & 7 für den Christkind Express, den die Siegener 52 8134-0 im Auftrag der Deutschen Post nach Engelskirchen übernmimmt, aufgenommen am 11.12.2010 Martin Morkowsky
Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben. Hier der gesamte Pendelzug mit Lok V1 an der Spitze. Patrick Sesseler
Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Der Umbauwagen war übrigens ein Pausencáfe auf einer Sonderschule.Da aber der Schulhof erneuert wurde und für den Wagen kein Platz mehr war,kahm er hier her.Das Foto enstand am 13.10.10. Maxim Philipp
Hespertal Bahn Lok V1 am 18.9.10 mit einem Sonderzug in Bochum-Dahlhausen.Der Zug fuhr zum S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen und am Ende schob die Dampflok der Hespertal Bahn Niklas Eimers
Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig. Mario Schürholz
Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig. Mario Schürholz
Die Sicht aus dem Führerstand der Henschel DH440 des RIM Köln.
Man konnte am Sonntag dem 7.2.10 Führerstandsmitfahrten machen für wenig Geld und konnte dabei sich das alte BW Köln-Nippes anschauen. Maxim Philipp
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