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Henschel DH 440 Fotos

34 Bilder
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Henschel Rangierlok der SWK (Städtische Werke Krefeld AG) in Brühl-Vochem - 17.10.2011
Henschel Rangierlok der SWK (Städtische Werke Krefeld AG) in Brühl-Vochem - 17.10.2011
Rolf Reinhardt

Henschel DH440 aus dem RIM Köln im DB Museum Koblenz aam 21.5.2011
Henschel DH440 aus dem RIM Köln im DB Museum Koblenz aam 21.5.2011
Daniel Michler

Henschel DH440 des Rheinischen Industriebahn Museum R.I.M. am 21.5.2011 im DB Museum Koblenz.
Henschel DH440 des Rheinischen Industriebahn Museum R.I.M. am 21.5.2011 im DB Museum Koblenz.
Maxim Philipp

Diese belgische Henschel Rangierlok Baujahr 1964 stand am 08.05.2011 in Aachen West. Leider katte die Lok keine Kennung, auf der Seite stand nur  UNIRAIL the Rail Company  und   Cronimet Belgium .
Diese belgische Henschel Rangierlok Baujahr 1964 stand am 08.05.2011 in Aachen West. Leider katte die Lok keine Kennung, auf der Seite stand nur "UNIRAIL the Rail Company" und " Cronimet Belgium".
Mario Schürholz

Das Fabrikschild der 1964 von Henschel in Kassel gebauten Lok mit der Nr.30627
Das Fabrikschild der 1964 von Henschel in Kassel gebauten Lok mit der Nr.30627
Mario Schürholz

Henschel DH440.Das Baujahr war 1956; die Fabriknummer trug 26748 und früher konnte man sie im RWE Werk in Frimmersdorf bewundern, wo sie die Loknummer 2 trug.SIe ist noch eine der letzten Vertreterinnen ihrer Art! Gesehen am 13.2.11.
Henschel DH440.Das Baujahr war 1956; die Fabriknummer trug 26748 und früher konnte man sie im RWE Werk in Frimmersdorf bewundern, wo sie die Loknummer 2 trug.SIe ist noch eine der letzten Vertreterinnen ihrer Art! Gesehen am 13.2.11.
Maxim Philipp

Seitenansicht der Henschel DH440 aus dem früheren RWE Werk in Frimmersdorf. Gesehen am 13.2.11.
Seitenansicht der Henschel DH440 aus dem früheren RWE Werk in Frimmersdorf. Gesehen am 13.2.11.
Maxim Philipp

Henschel DH440.Das Baujahr war 1956; die Fabriknummer trug 26748 und früher konnte man sie im RWE Werk in Frimmersdorf bewundern, wo sie die Loknummer 2 trug.SIe ist noch eine der letzten Vertreterinnen ihrer Art! Gesehen am 13.2.11.
Henschel DH440.Das Baujahr war 1956; die Fabriknummer trug 26748 und früher konnte man sie im RWE Werk in Frimmersdorf bewundern, wo sie die Loknummer 2 trug.SIe ist noch eine der letzten Vertreterinnen ihrer Art! Gesehen am 13.2.11.
Maxim Philipp

Die Henschel Diesellok des Rheinischen Industriebahnmuseums Köln (im ehem BW Köln Nippes) bei der Bereitstellung der Wagen 6 & 7 für den Christkind Express, den die Siegener 52 8134-0 im Auftrag der Deutschen Post nach Engelskirchen  übernmimmt, aufgenommen am 11.12.2010
Die Henschel Diesellok des Rheinischen Industriebahnmuseums Köln (im ehem BW Köln Nippes) bei der Bereitstellung der Wagen 6 & 7 für den Christkind Express, den die Siegener 52 8134-0 im Auftrag der Deutschen Post nach Engelskirchen übernmimmt, aufgenommen am 11.12.2010
Martin Morkowsky

Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben. Hier der gesamte Pendelzug mit Lok V1 an der Spitze.
Der Pendelzug zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Dahlhausen wurde zum Dampftag am 18.9.2010 von der Hespertaler Eisenbahn betrieben. Hier der gesamte Pendelzug mit Lok V1 an der Spitze.
Patrick Sesseler

Eine Henschel Rangierlok am 02.10.2010 bei Rangier arbeiten im Ampflwanger Museum.
Eine Henschel Rangierlok am 02.10.2010 bei Rangier arbeiten im Ampflwanger Museum.
Christian Maier

Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Der Umbauwagen war übrigens ein Pausencáfe auf einer Sonderschule.Da aber der Schulhof erneuert wurde und für den Wagen kein Platz mehr war,kahm er hier her.Das Foto enstand am 13.10.10.
Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Der Umbauwagen war übrigens ein Pausencáfe auf einer Sonderschule.Da aber der Schulhof erneuert wurde und für den Wagen kein Platz mehr war,kahm er hier her.Das Foto enstand am 13.10.10.
Maxim Philipp

Eine Henschel Rangierlok am 02.10.2010 bei Rangier arbeiten im Ampflwanger Museum.
Eine Henschel Rangierlok am 02.10.2010 bei Rangier arbeiten im Ampflwanger Museum.
Christian Maier

Hespertal Bahn Lok V1 am 18.9.10 mit einem Sonderzug in Bochum-Dahlhausen.Der Zug fuhr zum S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen und am Ende schob die Dampflok der Hespertal Bahn
Hespertal Bahn Lok V1 am 18.9.10 mit einem Sonderzug in Bochum-Dahlhausen.Der Zug fuhr zum S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen und am Ende schob die Dampflok der Hespertal Bahn
Niklas Eimers

Die Henschel der Hespertalbahn war am 18.9.10 in Bochum-Dahlhausen zu besuch
Die Henschel der Hespertalbahn war am 18.9.10 in Bochum-Dahlhausen zu besuch
Dominik Eimers

Die Henschel der Hespertalbahn am 18.9.10 in Bochum Dahlhausen
Die Henschel der Hespertalbahn am 18.9.10 in Bochum Dahlhausen
Dominik Eimers

Die Henschel DHG 700 C rangiert die Autowagen von einem Autozug am 03.08.2010 in Düsseldorf Hbf.
Die Henschel DHG 700 C rangiert die Autowagen von einem Autozug am 03.08.2010 in Düsseldorf Hbf.
Richard

Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig.
Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig.
Mario Schürholz

Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig.
Der Stolz der Eisenbahnfreunde Grenzland steht in Walheim bei Aachen auf den Gleisen der Vennbahn. Eine Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und ein Umbauwagen B3yg - 89 531. Die Lok tat ihren Dienst beim Mannesmannröhren-Werk in Remscheid und später bei der Firma PACTON Eisenbahnservice und Spezialtransporte. Der Wagen wurde 1977 bei der Deutschen Bundesbahn ausgemustert und ein Jahr später auf dem Schulhof der Roda Schule in Herzogenrath, wo er über 30 Jahre als Pausencafé diente abgestellt. Beide Fahrzeuge müssen natürlich noch optisch aufgearbeitet werden, die Fristen sind abgelaufen, aber sie sind funktionstüchtig und rollfähig.
Mario Schürholz

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