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Venlo Fotos

14 Bilder
140 805 bei der Ausfahrt aus Venlo. 01.12.10
140 805 bei der Ausfahrt aus Venlo. 01.12.10
Stefan Bahr

Am Abend des 16.10.2010 verließ dieser Veolia-Triebwagen den Bahnhof Venlo in Richtung Roermond
Am Abend des 16.10.2010 verließ dieser Veolia-Triebwagen den Bahnhof Venlo in Richtung Roermond
Andreas Strobel

Ein Doppel Plan V mit Regional Venlo - Eindhoven, am 10 oktober 2010 in Bf Venlo.
Ein Doppel Plan V mit Regional Venlo - Eindhoven, am 10 oktober 2010 in Bf Venlo.
Marco van Galen

Veolia VT mit Regional (Nijmegem - Roermond), hier bei Ausfahrt van Venlo am 10 oktober 2010.
Veolia VT mit Regional (Nijmegem - Roermond), hier bei Ausfahrt van Venlo am 10 oktober 2010.
Marco van Galen

Die Railion 225 028-0 ist am 10 oktober 2010 abgestellt am Bf Venlo.
Die Railion 225 028-0 ist am 10 oktober 2010 abgestellt am Bf Venlo.
Marco van Galen

Die Euregio ET 6.01 mit RE 13  Maas-Wupper Express  nach MönchenGladbach bei Ausfahrt von Bf Venlo am 10 10 10.
Die Euregio ET 6.01 mit RE 13 "Maas-Wupper Express" nach MönchenGladbach bei Ausfahrt von Bf Venlo am 10 10 10.
Marco van Galen

Hier ein Triebzug der Baureihe 8400 am 15.5 bei der Bereitstellung in Venlo als IC nach Den Haag
Hier ein Triebzug der Baureihe 8400 am 15.5 bei der Bereitstellung in Venlo als IC nach Den Haag
Stephan Eufinger

Hier mal die Ansicht der Vorderseite des venloer Bahnhof am 15.5. Da auf dem Vorplatz gebaut wird und zur Überquerung der Strasse eine Behelfsbrücke aufgebaut wurde kann man im Moment von dieser wunderbar fotografieren.
Hier mal die Ansicht der Vorderseite des venloer Bahnhof am 15.5. Da auf dem Vorplatz gebaut wird und zur Überquerung der Strasse eine Behelfsbrücke aufgebaut wurde kann man im Moment von dieser wunderbar fotografieren.
Stephan Eufinger

Niederlande / Bahnhöfe / Venlo

498 1024x768 Px, 17.05.2010

Hier steht ein Stadler GTW der Veolia Verkehr nach Nijmegen am 15.5. in Venlo. Gut zu sehen sind hier die Crash Puffer, die die niederländische Crashnorm verlangt. Diese Norm ist auch der Grund warum die Flirts der Eurobahn noch nicht nach Venlo dürfen.
Hier steht ein Stadler GTW der Veolia Verkehr nach Nijmegen am 15.5. in Venlo. Gut zu sehen sind hier die Crash Puffer, die die niederländische Crashnorm verlangt. Diese Norm ist auch der Grund warum die Flirts der Eurobahn noch nicht nach Venlo dürfen.
Stephan Eufinger

Totgesagte leben manchmal länger. Hier fährt eine 3-teilige n-Wagen Garnitur (immern noch als Eurobahnersatzverkehr und es ist noch kein Ende absehbar) am 15.5. als Pendel Kaldenkirchen-Venlo in Venlo ein. Nur hat man die Kapazitäten mitlerweile soweit reduziert, dass der Zug, wie man ja schon am Bahnsteig sieht, zum brechen voll war. Am Zugende schiebt eine Lok der Br 111.
Totgesagte leben manchmal länger. Hier fährt eine 3-teilige n-Wagen Garnitur (immern noch als Eurobahnersatzverkehr und es ist noch kein Ende absehbar) am 15.5. als Pendel Kaldenkirchen-Venlo in Venlo ein. Nur hat man die Kapazitäten mitlerweile soweit reduziert, dass der Zug, wie man ja schon am Bahnsteig sieht, zum brechen voll war. Am Zugende schiebt eine Lok der Br 111.
Stephan Eufinger

Hier zwei, ich nehme mal an, Weichensperrsingnale im Bahnhof von Venlo. Das rechte gelbe wird in kürze von einem triebzug der Baureihe 8400 auf dem Weg zur Bereitstellung überfahren, während das rote Halt zeigt. gesehen am 15.5
Hier zwei, ich nehme mal an, Weichensperrsingnale im Bahnhof von Venlo. Das rechte gelbe wird in kürze von einem triebzug der Baureihe 8400 auf dem Weg zur Bereitstellung überfahren, während das rote Halt zeigt. gesehen am 15.5
Stephan Eufinger

Da derzeit die Bahnhofshalle in Venlo renoviert wird finden sich nun die Entwerter draussen auf dem Bahnsteig. Hier gesehen am 15.5.
Da derzeit die Bahnhofshalle in Venlo renoviert wird finden sich nun die Entwerter draussen auf dem Bahnsteig. Hier gesehen am 15.5.
Stephan Eufinger

Hier einer der neuen Zugzielanzeiger die nun im Bahnhof Venlo hängen. Was mich überrascht hat ist, dass alle Zwischenhalte angezeigt werden. Gesehen am 15.5.
Hier einer der neuen Zugzielanzeiger die nun im Bahnhof Venlo hängen. Was mich überrascht hat ist, dass alle Zwischenhalte angezeigt werden. Gesehen am 15.5.
Stephan Eufinger





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