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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 801) Søtorvet im Mai 1969. - Dieser Gelenktriebwagen, der am 19. September 1960 in Betrieb genommen wurde, war der erste Wagen der Serie 801-900. Der GT6 wurde 1969 dem Verkehrsbetrieb in Alexandria (Ägypten) verkauft. - Scan eines Diapositivs. Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 895) København S, Amagerbro, Holmbladsgade im Dezember 1969. - Scan eines Diapositivs. Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 2 (DÜWAG/Kiepe-GT6 836 / 857) København K, Christianshavn, Christianshavns Torv im Februar 1969. - Scan eines Diapositivs. Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 2 (DÜWAG/Kiepe GT6 8xx) København K, Christianshavn, Torvegade / Christianshavns Torv im Dezember 1968. - Der Gelenktriebwagen fährt Richtung Sundbyvester Plads (auf der Insel Amager). - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT18. Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (DÜWAG/Kiepe GT6 815) Rådhusplads (: Rathausplatz) im November 1968. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT18. Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen København Sporveje (KS) SL 6 (DÜWAG/Kiepe-GT6 811) København V, Vesterbro, Vesterbrogade / Reventlowsgade im November 1968. - Im Hintergrund "Frihedsstøtten", das Monumenent für die Aufhebung der Erbuntertänigkeit, 1791-1797 errichtet. Die Aufhebung der Erbuntertänigkeit fand im Jahre 1788 statt, und einer der Initiatoren dieser Entwicklung war (Christian Ditlev Frederik) Reventlow, 1748-1827. - Scan eines Diapositivs. Film: Agfa CT18. Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 6 (DÜWAG/Kiepe GT6 812) Valby, Ålholm Plads im Dezember 1968. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kurt Rasmussen
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